充換電站監(jiān)控與運營管理系統(tǒng)

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1、電動汽車充換電站監(jiān)控與運營管理系統(tǒng)系統(tǒng)主要功能：車輛導(dǎo)引、充電監(jiān)控、換電監(jiān)控、配電監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、車輛監(jiān)控、有序充電、智能卡管理、計量計費、事件管理、統(tǒng)計查詢、聯(lián)網(wǎng)運營。具體功能介紹：【車輛導(dǎo)引】：在充換電站入口處，自動識別車牌號，根據(jù)站內(nèi)車位閑置情況，在引導(dǎo)屏幕上顯示車輛停泊位置。【充電監(jiān)控】：可以對充電過程進行全程實時監(jiān)控，監(jiān)控對象包括充電機、電池箱、電池充電架、車載BMS等信息。【換電監(jiān)控】：可以對換電機器人進行控制，對換電流程進行全程實時監(jiān)控?？梢圆捎贸潆娡瓿蓵r間優(yōu)先及充電次數(shù)優(yōu)先等多種更換策略生成更換指令，并下發(fā)給機器人?！九潆姳O(jiān)控】：可以對充換電站內(nèi)配電系統(tǒng)和電能質(zhì)量進行實

2、時監(jiān)控。【環(huán)境監(jiān)控】：可以對充換電站內(nèi)溫度、濕度、安防等環(huán)境設(shè)備進行實時監(jiān)控?！拒囕v監(jiān)控】：可以與車載終端通訊，對電動汽車進行基于GIS的全程監(jiān)控管理?！居行虺潆姟浚焊鶕?jù)電價、區(qū)域配網(wǎng)容量、充電設(shè)施輸出功率、電池狀態(tài)、用戶需求、電網(wǎng)調(diào)度指令等因素對充電方案進行優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)自動安排充電時間、充電功率的功能?！局悄芸ü芾怼浚褐饕ǔ渲?、售卡、換卡、鎖定、查詢、補卡、掛失、解鎖、解掛、退卡等業(yè)務(wù)。【計量計費】：依據(jù)充換電時間、充電電量、換電記錄、峰谷電價、車輛運行信息等進行計量計費?！韭?lián)網(wǎng)運營】：預(yù)留接口，可以與各種電動汽車充換電運營管理系統(tǒng)通信。目前可以接入國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺和北京

3、市“e充網(wǎng)”?！臼录芾怼?對充電機啟停操作、充電機故障、電池BMS故障、機器人故障、煙霧報警配電故障等事件進行記錄。重要事件采用聲光及文字、推圖等方式實時報警?！窘y(tǒng)計查詢】：充電機故障記錄統(tǒng)計查詢、充電機充電記錄統(tǒng)計查詢、車輛充電記錄統(tǒng)計查詢、車輛換電記錄統(tǒng)計查詢、車輛報警信息統(tǒng)計查詢、車輛線路管理、充電電量和充電次數(shù)的統(tǒng)計報表查詢（日報表、月報表、年報表、多日分時統(tǒng)計、多日分段統(tǒng)計）。案例1：北京***電動汽車充換電站綜合監(jiān)控系統(tǒng)：***電動汽車充換電站位于北京市朝陽區(qū)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，建筑面積8189平方米，其中主體建筑5000平方米，于2012年3月15日正式投運。該站是目前國

4、內(nèi)規(guī)模最大的電動汽車充換電站，是集風(fēng)、光、儲、充、換于一體的綜合性大型充換電站，是北京市綠色低碳經(jīng)濟示范項目，具有“循環(huán)低碳、智能高效、自主創(chuàng)新”等特點。站內(nèi)裝配直流充電機1044臺，充電機容量10080千瓦，能同時為1104箱電池充電。充電機按照控制模式及充電功率分為多種型號，可以實現(xiàn)一機一充以及一機雙充功能。動力電池箱通過BMS與充電機通訊，實現(xiàn)智能充電。換電系統(tǒng)共設(shè)置4條換電流水線、1條配送線，可以為16噸、8噸、2噸環(huán)衛(wèi)車充換電，可以為乘用車電池集中充換電并實現(xiàn)電池配送。來自許繼電氣、首鋼莫特曼、中科正方、沈陽新松等公司的10臺不同品牌型號的換電機器人，可以同時為8輛電動汽車提

5、供換電服務(wù)，具備單日服務(wù)400輛車的能力。充換電車間內(nèi)，充電架上設(shè)有溫度、濕度、煙霧等監(jiān)測裝置，狀態(tài)信息實時上傳到監(jiān)控系統(tǒng)，出現(xiàn)異常時實時報警。該站主體建筑屋頂安裝有1280塊太陽能電池組件，實現(xiàn)光伏發(fā)電。同時，引入電動車退役電池建設(shè)了儲能系統(tǒng)。雨水收集綜合利用系統(tǒng)，實現(xiàn)雨水收集，用于站內(nèi)綠化及環(huán)衛(wèi)車輛清洗等。站內(nèi)采用分布式能源，充電過程負荷波動較大，采用電能質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)進行電能實時監(jiān)測及質(zhì)量分析。站內(nèi)車輛導(dǎo)引系統(tǒng)，智能識別進入站內(nèi)的換電車輛類型，并根據(jù)換電工位空閑狀態(tài)，通過交通信號燈及電子屏幕，引導(dǎo)車輛至相應(yīng)的換電工位。視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋站內(nèi)工作區(qū)域，包括充換電車間、儲能車間、站內(nèi)

6、道路以及主體建筑屋頂?shù)忍帲瑢Τ潆娺^程、換電過程、站內(nèi)車輛、光伏及儲能系統(tǒng)等進行全面監(jiān)視。充換電站監(jiān)控系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)測、操作控制、自診斷、自恢復(fù)等功能，實現(xiàn)對站內(nèi)設(shè)備及各分系統(tǒng)的監(jiān)控，實現(xiàn)站內(nèi)充電及換電過程自動化控制。該監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)由4臺IBM服務(wù)器及10臺DELL工作站組成。2臺SCADA服務(wù)器及2臺前置機服務(wù)器完成對所有監(jiān)控設(shè)備及分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸及數(shù)據(jù)處理功能。１０臺工作站分為充電監(jiān)控、換電監(jiān)控、配電監(jiān)控、電能質(zhì)量監(jiān)控、計量計費、視頻安防監(jiān)控、運營系統(tǒng)終端等工作站，為站內(nèi)工作人員日常充電及換電等工作提供直觀方便、安全快捷的操作界面。對充電機充電過程進行監(jiān)控，實

7、時顯示充電機及電池箱充電過程參數(shù)，出現(xiàn)異常時實時報警。實現(xiàn)對充電機的啟動、停機、急停等遠程控制功能。充電機及電池箱的充電數(shù)據(jù)存入歷史數(shù)據(jù)庫，用于事后的管理追蹤以及電池箱性能分析。通過充電過程數(shù)據(jù)及計量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)計量計費功能，計費模式有多種，可以按照換電車輛、充電設(shè)備以及車輛所屬單位等進行核算。對換電機器人進行實時監(jiān)控，動態(tài)顯示機器人的當(dāng)前位置及當(dāng)前狀態(tài)，并可以對機器人下發(fā)電池組更換指令。更換電池組的選取，可以采用多種不同策略，以保持電池組的最佳