西安成為-新絲綢之路-經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想橋頭堡的優(yōu)勢(shì)分析.pdf

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1、經(jīng)濟(jì)視野EconomicPerspective西安成為“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)在西安交通大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)工作。其中，西安交通大學(xué)是國(guó)內(nèi)最早研究3D打帶構(gòu)想橋頭堡的優(yōu)勢(shì)分析印技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的單位，并在光固化快速成形、金屬熔覆成形、生物組織制造等領(lǐng)域建立了快速制造國(guó)家工程中心，在全彭瑞良陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院思政課部陜西西安710100國(guó)建成了20多個(gè)服務(wù)中心；西北工業(yè)大學(xué)為國(guó)內(nèi)多家航空航天企業(yè)提供了可以達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造裝備。西安在3D【文章摘要】點(diǎn)西安向西的“黃金通道”。2014年我國(guó)打印領(lǐng)域已形成相對(duì)完整的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)習(xí)近平主席所提出的建設(shè)“絲綢之西北最長(zhǎng)的旅游專列——絲綢之路旅游鏈和服務(wù)鏈。

2、路經(jīng)濟(jì)帶”的宏偉設(shè)想，為西安加快建專列“長(zhǎng)安號(hào)”在西安火車站首發(fā)。目前中第五，產(chǎn)業(yè)聚集度高。西安聚集了中設(shè)經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想橋頭堡提供了難得的發(fā)國(guó)同中亞國(guó)家的鐵路運(yùn)輸合作項(xiàng)目中,最國(guó)航天三分之一以上的力量，“神舟”五號(hào)、展機(jī)遇，本文主要分析西安承擔(dān)橋頭主要的便是新亞歐大陸橋和“渝新歐”國(guó)六號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)劑、箭載計(jì)算機(jī)和堡具備的諸多優(yōu)勢(shì)。際鐵路，兩者都經(jīng)過西安。高速鐵路更是遙感裝置等，都由西安制造。全國(guó)有兩個(gè)國(guó)呈現(xiàn)“從點(diǎn)到面，由線連片”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶，一個(gè)是關(guān)中高新技【關(guān)鍵詞】快速客運(yùn)網(wǎng)覆蓋面，且經(jīng)過太原和西安形術(shù)產(chǎn)業(yè)帶，一個(gè)是滬蘇錫常高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶；橋頭堡；優(yōu)

3、勢(shì)成連接京津冀地區(qū)和東北乃至全國(guó)的鐵帶。西安高新區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力全國(guó)第三僅次于路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)通往朝鮮、韓國(guó)、俄羅斯、中亞、北京上海。整個(gè)陜西航空工業(yè)全國(guó)第一。2013年習(xí)近平在出訪哈薩克斯坦期西亞、中東以及歐洲的開放問題。西安咸西安在高新技術(shù)方面、電子通信、集成電間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要倡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)依托西安，以其“承接?xùn)|西，聯(lián)結(jié)南路、軟件全國(guó)前四名。西安擁有一批全國(guó)著議，它是古絲路經(jīng)貿(mào)和政治合作的當(dāng)代升北”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，多年來西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)名的制造企業(yè)：西飛—中國(guó)最大飛機(jī)制造級(jí)版，“新絲綢之路”亦應(yīng)借鑒古絲綢之路場(chǎng)一直在我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)業(yè)保持著行業(yè)領(lǐng)企業(yè)，西航—中國(guó)最大航空發(fā)動(dòng)企業(yè)，陜以長(zhǎng)安（即現(xiàn)代的

4、西安）為橋頭堡，往其它先地位，運(yùn)輸業(yè)務(wù)量連續(xù)多年快速增長(zhǎng)，鼓—中國(guó)風(fēng)機(jī)排名第一，達(dá)剛路機(jī)—道路方向延伸，進(jìn)而形成當(dāng)今世界中最長(zhǎng)和最通過線路建設(shè)打造絲綢之路空中走廊。另筑養(yǎng)護(hù)高端設(shè)備龍頭，烽火電子—機(jī)載通具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)廊道。西安成為“新絲綢外，西安城市交通不斷改善和提速，公共信和救生設(shè)備占據(jù)龍頭地位；秦川機(jī)床—之路”經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想橋頭堡具有如下的優(yōu)勢(shì)：交通不斷完善，在“地鐵引領(lǐng)城市發(fā)展”的國(guó)內(nèi)齒輪磨床龍頭企業(yè)，目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線第一，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。2009年6理念下，地鐵一、二號(hào)線開通，運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化最全的機(jī)床工具廠，金堆城鉬業(yè)股份有限月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)管理達(dá)到國(guó)家一級(jí)水平，軌道

5、交通占公共公司是亞洲最大的鉬業(yè)公司等。區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，據(jù)規(guī)劃，西安將到2020年交通出行量比例日益提高。第六，文化旅游底蘊(yùn)濃厚。2014年，成為繼北京上海之后中國(guó)的第三個(gè)國(guó)際第三，教育資源豐厚。陜西是教育大首屆絲路國(guó)際藝術(shù)節(jié)、首屆絲路國(guó)際電影化大都市。西安作為十三朝古都，是中國(guó)省、更是教育強(qiáng)省，尤其是在高等教育方節(jié)、首屆中國(guó)西安絲綢之路國(guó)際旅游博覽西北地區(qū)最大城市，是舉世聞名的世界四面，據(jù)2010年國(guó)務(wù)院第二次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普會(huì)、世界佛教徒聯(lián)誼會(huì)的成功舉辦，新增7大古都之一，是中國(guó)歷史上建都時(shí)間最查資料開發(fā)應(yīng)用課題“中國(guó)民辦大學(xué)社會(huì)處文化遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)入《世界遺產(chǎn)名錄》，使西長(zhǎng)、建都朝代最多、影響力最大

6、的都城，是貢獻(xiàn)力研究”公布，陜西民辦教育發(fā)展仍安文化旅游的“唯一性、完整性和至高性”中華民族的搖籃、中華文明的發(fā)祥地、中居全國(guó)第一。2015年底，依據(jù)相關(guān)教育部再次響徹全球，使西安這座擁有濃厚的歷華文化代表。她具有承東啟西、東聯(lián)西進(jìn)委最新統(tǒng)計(jì)的大學(xué)最多城市，西安居全國(guó)史文化、燦爛的革命文化、雄奇的山水文的地理優(yōu)勢(shì)。西安地處中國(guó)、中西部?jī)纱蟮谖逦?，西北地區(qū)第一位，在校人數(shù)僅次化、特色的民族文化、宗教文化、極富魅力經(jīng)濟(jì)區(qū)域的結(jié)合部，是西北地區(qū)通往西于北京、上海，居全國(guó)第三，西安現(xiàn)有普通的現(xiàn)代文化又一次的激起世人無限的遐南、中原、華東和華北的門戶和交通樞紐，高校和研究所眾多，位居全國(guó)第三，全市思

7、、憧憬、向往……。在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中具有重要的戰(zhàn)大專以上學(xué)歷人口占總?cè)藬?shù)的10%左右，總之，西安在“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”橋略地位。它是一個(gè)通向“世界上最長(zhǎng)和最居全國(guó)第一。R&D在2007年已達(dá)2.7%，頭堡優(yōu)勢(shì)凸顯，未來應(yīng)該發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，促具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”的起點(diǎn)；是溝遠(yuǎn)高于我國(guó)平均水平，科教綜合實(shí)力居全進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶上區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通內(nèi)陸與亞歐大陸橋的交通樞紐，是“絲國(guó)前列。綢之路經(jīng)濟(jì)帶”最大的物流中心。第四，科研基