大跨距門式起重機(jī)糾偏技術(shù)分析.pdf

《大跨距門式起重機(jī)糾偏技術(shù)分析.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、經(jīng)驗(yàn)交流大跨距門式起重機(jī)糾偏技術(shù)分析1112徐法令時(shí)明軍魏鵬陳騰飛（1.山東電力建設(shè)第二工程公司山東拓能設(shè)備制造有限公司，山東章丘250215；2.山東電力建設(shè)第二工程公司山東魯能光大鋼結(jié)構(gòu)有限公司，山東章丘250215）摘要：門式起重機(jī)主要用于大型造船廠，集裝箱堆場(chǎng)。門式起重機(jī)即軌道式集裝箱起重機(jī)，可靠性高、節(jié)能性好、在施工時(shí)安全性好，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展門式起重機(jī)在造船廠，發(fā)電廠，以及集裝箱碼頭都有使用。門式起重機(jī)在國內(nèi)外一直受到推崇，近幾年來大跨距門式起重機(jī)的應(yīng)用原來越廣泛，人們對(duì)于大跨距門式起重機(jī)

2、的相關(guān)技術(shù)的研究也越來越深入，GB6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》規(guī)定對(duì)于跨度大于40m的門式起重機(jī)宜裝設(shè)偏斜指示器或限制器，本文將對(duì)大跨距門式起重機(jī)的相關(guān)糾偏技術(shù)進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：大跨距門式起重機(jī)；糾偏技術(shù)；研究分析中圖分類號(hào)：TH213.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674—3024（2016）18—158—01前言氣控制技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)，電氣控制系統(tǒng)中的PLC來對(duì)兩邊電機(jī)的頻率進(jìn)行智能調(diào)控自動(dòng)修復(fù)兩邊的偏斜來達(dá)到糾偏的效隨著我國加入世貿(mào)組織以及對(duì)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，集裝果，使得門式

3、起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。箱運(yùn)輸方式以安全便捷，高效快速，經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)被我國各港口目前大跨距糾偏工作主要是進(jìn)行大車糾偏，大車糾偏是指廣泛應(yīng)用。近幾年年來我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速大陸各個(gè)港口的吞吐對(duì)門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)大車運(yùn)行不能同步的情況進(jìn)行糾偏量有了顯著發(fā)展，大跨距的門式起重機(jī)在港口的應(yīng)用也越來越工作。通常情況下，這種偏差情況主要是因?yàn)榇罂缍鹊拈T式起多，除此之外大跨距門式起重機(jī)在發(fā)電廠也逐漸投入使用，提重機(jī)信號(hào)傳輸距離不一致，以及與大車電機(jī)運(yùn)行頻率不一致造高了發(fā)電廠的作業(yè)效率，增加了經(jīng)濟(jì)效益。成的。解決這種偏差問

4、題一般都會(huì)在兩邊的大車車輪上安裝一1大跨距門式起重機(jī)概述臺(tái)編碼器，編碼器可以將測(cè)量出來的角位移或直線轉(zhuǎn)化成電信門式起重機(jī)由門架、小車、大車運(yùn)用結(jié)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)號(hào)傳送到電氣系統(tǒng)中的編碼器模塊中，通過電氣系統(tǒng)的自動(dòng)分等部位組成，根據(jù)龍門架有無懸臂可以分為三種，一般典型的析來進(jìn)行糾偏，另外電氣控制系統(tǒng)還可以將分析出來的結(jié)果傳門式起重機(jī)的門架都是由主梁、支腿、上下橫梁組成，對(duì)于主送到司機(jī)室中，讓司機(jī)根據(jù)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速來手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。這是梁目前通常都是使用半偏軌方式，因?yàn)椴恍枰尤肴墙顏砑诱麄€(gè)糾偏過程中的基本流程，下

5、面筆者就該流程中的幾個(gè)問題固，而且焊縫較少，減少了因焊接引起的變形，整體的穩(wěn)固性進(jìn)行分析。有了很大的提升。目前大跨距的門式起重機(jī)指的是跨距超過402.2對(duì)于編碼器的選擇米的門式起重機(jī)，大跨距門式起重機(jī)因?yàn)榭缇嚅L(zhǎng)作業(yè)范圍廣，編碼器是安裝在車輪上，對(duì)車輪的角位移以及直線位移的提高工作效率廣逐漸得到了廣泛使用。大跨距門式起重機(jī)相比數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析的設(shè)備，目前編碼器的種類較多，價(jià)格也各小型門式起重機(jī)來說優(yōu)勢(shì)更加明顯，其本身較長(zhǎng)的跨距就可以不相同，，那么在這么對(duì)編碼器中如何去選擇一個(gè)適合的呢？容納下8～15列的集裝箱

6、外加多個(gè)車道，這是傳統(tǒng)小型門式編碼器根據(jù)其工作原理可以分為增量型編碼器和絕對(duì)型編起重機(jī)容納集裝箱寬度的兩倍多，增加了場(chǎng)地的利用性，提高碼器。絕對(duì)與增量是相互對(duì)應(yīng)的，絕對(duì)型編碼器其各個(gè)位置與了工作效率。另外大跨距的門式起重機(jī)具有很強(qiáng)的定位系統(tǒng)，角度所輸出的數(shù)值都是固定對(duì)應(yīng)的，它通過自身的工作方式去其本身的系統(tǒng)具有很好的定位能力，以及對(duì)貨物的檢索能力，記錄位置、角度以及圈數(shù)，一旦編碼器記錄成功后數(shù)值就不再可以實(shí)現(xiàn)集裝箱的自動(dòng)化堆添，提高了場(chǎng)地的作業(yè)效率。目前變化，自身電記憶功能就算是斷電重新通電使用數(shù)值也不會(huì)發(fā)

7、研發(fā)的大跨距門式起重機(jī)應(yīng)用的技術(shù)先進(jìn)，更加智能化，一體生變化。絕對(duì)編碼器具有可以直接讀取相應(yīng)坐標(biāo)的絕對(duì)值，具化。動(dòng)力完全靠電力提供，節(jié)約環(huán)保，作業(yè)產(chǎn)生噪音較少并且有電記憶功能斷電也不會(huì)丟失數(shù)據(jù)，而且在運(yùn)行中沒有累計(jì)誤沒有廢棄排放。但是由于大跨距門式起重機(jī)本身的特點(diǎn)，在實(shí)差的優(yōu)點(diǎn)。它屬于直接輸出數(shù)據(jù)型的傳感器，不需要計(jì)數(shù)器，際的投入使用中還是有很多的不足例如大跨距門式起重機(jī)因跨自身的分辨率與碼數(shù)相對(duì)應(yīng)，碼數(shù)越高分辨率就越高。絕對(duì)編距較長(zhǎng)對(duì)于整個(gè)設(shè)備安裝要求比較高，而且由于設(shè)備體形較大碼器的數(shù)值通過機(jī)械表盤來記

8、錄，所以不受斷電的影響，而且在運(yùn)輸以及安裝拆卸方面很不方便。所以在選擇門式起重機(jī)時(shí)在使用中可以快速讀取相應(yīng)數(shù)值，在糾偏工作中極大的提高了要根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，例如一些貨物周轉(zhuǎn)周期比較糾偏工作的精確性以及糾偏效率。小的場(chǎng)所，大跨距門式起重機(jī)并不能發(fā)揮最大的工作效率，造3結(jié)束語成不必要的浪費(fèi)。本文對(duì)大跨距門式起重機(jī)的糾偏技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，糾2大跨距門式起重機(jī)糾偏技術(shù)分析偏系統(tǒng)是門式起重機(jī)中的電氣控制系統(tǒng)的重