一次設(shè)備吊裝搬運施工方案

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1、kV變電站一次設(shè)備吊裝、搬運方案工程項目部20年月日批準(zhǔn)：審核：編制：時間：年月日目錄一、設(shè)備參數(shù)：1二、吊裝技術(shù)參數(shù)選擇及計算1三、質(zhì)量保證體系3四、安全技術(shù)措施及風(fēng)險分析3五、勞動力組織5一、設(shè)備參數(shù)：序號位號名稱規(guī)格重量（t）主吊車1變壓器70噸二、吊裝技術(shù)參數(shù)選擇及計算2.1為便于安裝就位變壓器，在設(shè)備安裝的正式軌道外組對一對臨時軌道。臨時軌道制作方法：①將軌道外安裝臨時軌道場地平整。并鋪設(shè)道木墊平。②使用δ＝16的鋼板鋪設(shè)一塊2.6米×2.6米的平臺。③在鋼板上使用φ20的圓鋼焊接二根臨時軌道，臨時軌道同軌道間距2米2.2本次吊裝采用T汽車吊單車吊裝就位。①卸車載

2、荷計算：120噸汽車吊：120噸汽車吊，主臂長度18.8m，吊裝半徑7.18m，額定載荷50000Kg，吊車載荷45000Kg，負(fù)荷率為90.0%。②擺放就位于臨時軌道載荷計算：120噸汽車吊：120噸汽車吊，主臂長度18.8m，吊裝半徑4.25m，額定載荷82000Kg，吊車載荷45000Kg，負(fù)荷率為54.8%。③吊裝鋼絲繩選用：采用一對Φ36－6×37+1FC、長度為12m的鋼絲繩進(jìn)行吊裝，鋼絲繩最小破斷拉力為562KN，鋼絲繩雙股使用，共計四股受力，每股受力108KN。吊車鋼絲繩安全系數(shù)＝562/108=5.2>4，故主吊車鋼絲繩滿足使用要求。④卡桿分析設(shè)備規(guī)格：長

3、5692×寬2700×高3608主吊車型號：120噸汽車吊主車工況：支腿全伸，側(cè)面吊裝設(shè)備重量：43.2噸吊裝重量：45噸（設(shè)備重量＋平衡梁重量＋鉤頭索具重量）-5-最大吊裝半徑：7.18米主臂長：18.8米額定載荷：50000KG最大負(fù)荷率：90.0%由圖可見設(shè)備吊裝高度足夠且不會卡桿2.3變壓器安裝就位于臨時軌道后，在對應(yīng)的墻壁上開洞,使用10噸倒鏈安裝就位于總降壓變壓器室內(nèi)。三、質(zhì)量保證體系1、所有新購買的吊裝索具，必須出示相應(yīng)的合格產(chǎn)品證明。2、為加強項目部工程質(zhì)量管理，深化公司質(zhì)量管理體系管理，全面貫徹落實公司質(zhì)量方和目標(biāo)，組建由項目部總工程師任質(zhì)保工程師的項目部

4、質(zhì)量保證體系。付組長：成員：成員：成員：成員：組長：管理領(lǐng)導(dǎo)小組《質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)》（見下圖）四、安全技術(shù)措施及風(fēng)險分析在吊裝過程中，因吊具質(zhì)量、吊車車況、天氣情況、指揮者素質(zhì)等原因可能發(fā)生吊裝事故。針對以上幾種情況，我們采取以下措施：1、參加吊裝人員，必須熟悉本方案，并按方案要求進(jìn)行施工。2、參加卸車作業(yè)的施工人員必須牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想，強化安全意識，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定及施工作業(yè)程序，嚴(yán)禁違章作業(yè)。3、吊裝工作開始前，有關(guān)人員對運輸通過道路、吊車站位、設(shè)備存放地、吊裝機(jī)具索具等進(jìn)行復(fù)核，消除不安全因素。并填寫吊裝安全質(zhì)量確認(rèn)書，確認(rèn)合

5、格后，由吊裝總指揮決定進(jìn)行試吊及正式吊裝。-5-1、鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查、修整。如出現(xiàn)磨損、銹蝕、斷絲等現(xiàn)象時應(yīng)及時更換。2、繩扣、吊耳等關(guān)鍵受力部位在每次起吊前必須仔細(xì)檢查，有疑問時應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗，合格后方可使用。3、吊裝準(zhǔn)備工作完成，吊裝人員上崗后，須由吊裝指揮下達(dá)吊裝命令后方可正式吊裝。4、施工過程中,施工人員必須分工具體，職責(zé)明確，在整個吊裝過程中，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令，聽從指揮，不得擅自離開工作崗位。5、吊裝過程中，指揮信號應(yīng)統(tǒng)一，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。6、吊裝時，應(yīng)服從吊裝主指揮命令，做到傳遞信號迅速明確。7、施工前要做好現(xiàn)場清理工作，清

6、除障礙物，同時應(yīng)在吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線，吊裝作業(yè)時，嚴(yán)禁無關(guān)車輛或行人通行。8、施工人員應(yīng)做好“三寶”利用，高處作業(yè)，應(yīng)做好“四口五鄰邊”防護(hù)工作。9、吊裝時，施工人員不得站在吊件下方，受力索具附近及其他有危險的地方不得停留10、防止鋼絲繩直接與吊件銳角接觸。11、準(zhǔn)備就位時，下放要慢，扶持設(shè)備人員不得把手放入設(shè)備內(nèi)。12、吊車支腿全伸，支點支實。指揮用旗、哨、信號清楚。13、吊臂下嚴(yán)禁站人。17、吊車起吊時，應(yīng)先將重物吊離地面100mm，停止提升，檢查吊車的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)提升。18、吊籃使用前應(yīng)進(jìn)行強度校核，2倍

7、以上的負(fù)荷試驗，并有完備的審批手續(xù)。19、所有自制工具，吊具應(yīng)嚴(yán)格按圖制作并檢驗合格后方可使用。20、吊車性能應(yīng)良好，吊車司機(jī)應(yīng)能熟練操作，并在吊裝前對指揮人員和司機(jī)單獨進(jìn)行交底。21、吊車吊裝時吊車水平度偏差應(yīng)小于2°。22、吊裝動作要盡量勻速，避免劇烈震動和沖擊。23、吊車吊裝時設(shè)備偏擺角不得超過3°。24、5級風(fēng)以上（風(fēng)速大于9.0m/s）及雨雪霧天氣嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。25、萬一發(fā)生設(shè)備吊裝事故，立即停止吊裝并采取有效防護(hù)措施。若有人員傷害的立即送往醫(yī)院治療或打急救120電話，并應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場、上報公司，成立事故