樁基擋墻專項工程施工設(shè)計方案.doc

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1、.word格式,汕湛高速揭博項目T25標(biāo)樁基擋墻專項施工方案編制：審核：中鐵十二局集團有限公司汕湛高速揭博項目T25標(biāo)項目經(jīng)理部二○一四年十二月,專業(yè).專注..word格式,目錄一、工程概況41.1、編制依據(jù)41.2、編制原則41.3、工程簡介41.4、工程數(shù)量51.5、水文調(diào)查情況51.6施工工期安排5二、施工準(zhǔn)備52.1、場地平整52.2、施工便道52.3、施工用電52.4、施工用水52.5、臨時生活設(shè)施52.6、排泥漿溝及泥漿池62.7輔助材料的準(zhǔn)備62.8、人員機械配備62.9、施工整體規(guī)劃7三、施工方案73.1鉆孔灌注樁73.2承臺123.3攔水墻123.4墻身133.5墻背回

2、填133.6防撞欄14四、鉆孔過程中常見事故的預(yù)防及處理144.1、塌孔144.2、鉆孔偏斜和縮孔144.3、掉鉆15五、水下混凝土灌注事故的預(yù)防及處理155.1、導(dǎo)管進(jìn)水155.2、卡管155.3、鋼筋籠上浮155.4、砼頂面下沉15六、灌注樁質(zhì)量保證措施156.1、成樁樁位156.2、機械鉆孔166.3、泥漿比重166.4、測量孔深16,專業(yè).專注..word格式,6.5、沉鋼筋籠166.6、灌砼成樁16七、安全保證措施16八、文明施工措施16九、保護(hù)管線措施17十、確保工期的措施18十一、季節(jié)性施工措施18十二、環(huán)境保護(hù)措施18,專業(yè).專注..word格式,一、工程概況1.1、編制

3、依據(jù)1、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程第25合同段《合同文件》。2、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程第25合同段兩階段施工設(shè)計圖。3、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程第25合同段《招標(biāo)文件》。4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011）5、《路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）6、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）7、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）8、《國家環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行的國家技術(shù)規(guī)范、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。9、《施工現(xiàn)場

4、臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）》10、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動力設(shè)備技術(shù)能力，以及長期從事高速公路施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗。11、現(xiàn)場實際情況。1.2、編制原則1、執(zhí)行施工圖紙上所明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟實用。3、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理。4、優(yōu)化施工方案，強化質(zhì)量管理，降低工程造價，縮短施工工期，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量及安全。5、貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則，認(rèn)真安排總體施工進(jìn)度、設(shè)置和配備組織機構(gòu)、人員、設(shè)備、材料。充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，認(rèn)真保

5、護(hù)自然環(huán)境和文物，搞好文明施工建設(shè)。6、確保工期的原則：嚴(yán)格按照建設(shè)單位對本合同段的工期要求，科學(xué)、合理地安排施工計劃進(jìn)度，確保按總工期要求完成工程任務(wù)。7、確保工程質(zhì)量的原則：優(yōu)化施工方案，加強施工管理，貫徹ISO—9000質(zhì)量體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到：一次驗收合格率100%，確保優(yōu)質(zhì)工程。8、安全第一的原則：制定了安全措施，完善安全設(shè)施，健全安全制度，加強安全檢查，嚴(yán)格安全教育，防止事故發(fā)生，確保安全施工。9、堅持文明施工，加強環(huán)保意識、強化標(biāo)準(zhǔn)化管理。1.3、工程簡介本工程為汕湛高速第二十五合同段，位于河源市紫金縣瓦溪鎮(zhèn)，接瓦溪樞紐立交，通過瓦溪樞紐立交與汕湛高速公路相接，起點里程樁

6、號為ZJK0+592，路線向北布設(shè)，于半崗村西側(cè)跨越秋香江、省道S120，并沿省道S120西側(cè)繼續(xù)前進(jìn)，途徑藍(lán)坑村，在ZJK6+575位置作為紫金連接線改高速公路段的終點，該終點接增設(shè)的紫金西互通立交，項目止于獺凹村，設(shè)臨時收費站后，于曬磚場西側(cè)與省道120連接。紫金西互通立交至省道242間利用S120按一級公路進(jìn)行改建。,專業(yè).專注..word格式,由于高速公路項目離紫金縣較遠(yuǎn)，因而設(shè)置了紫金連接線，連接線主要對既有省道S120進(jìn)行改建，通往紫金西互通立交。紫金連接線起于紫金縣水泥廠前省道S242與省道S120D平交口，全線沿秋香江的西岸、省道S120展布，途徑林田村、藍(lán)坑村等多個村落

7、，止于紫金縣紫城鎮(zhèn)獺凹村曬磚場接紫金西互通，線路全長3.361km,里程樁號ZJ1K0+000～ZJ1K3+360.907。1.4、工程數(shù)量一級路改建段樁基擋墻分為三段，里程樁號：ZJ1K1+360～ZJ1K1+670、ZJ1K1+725～ZJ1K2+215、ZJ1K2+585～ZJ1K2+670總長885m，共設(shè)有378根樁基，樁徑D1.2m共204根，D1.6m共174根，樁長9～17米。1.5、水文調(diào)查情況秋香江是東江一級支流