東方紅—75(54)缸簡(jiǎn)與活塞配合間隙的探討.pdf

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1、家方紅一勒筒與適塞配合間隙的探討我們最近收到了黑龍江、遼寧的一些同志來(lái)稿反映東方紅一拖拉機(jī)缸簡(jiǎn)與活塞配合間隙認(rèn)毫米偏大在實(shí)際生產(chǎn)中由于供貨不,,。及時(shí)他們常采用竄組裝配實(shí)踐表明缸筒與活塞的配合間隙可以縮小,,。,據(jù)了解洛陽(yáng)施拉機(jī)廠通過(guò)試驗(yàn)已對(duì)現(xiàn)結(jié)構(gòu)活塞允許的最小間隙定為毫米他們認(rèn)為在,。寒冷地區(qū)采用毫米的間隙有點(diǎn)偏大而毫米比較合適配合間隙的大小與零件材質(zhì)、氣溫、負(fù)荷等。,有時(shí)醚合間隙米用因素有關(guān)在修理中·毫米,還偶有拉扛事故。因此,各地要根據(jù)、,,當(dāng)?shù)貤l件氣溫負(fù)荷等通過(guò)試驗(yàn)確定東北地。區(qū)的經(jīng)驗(yàn)是否適用于本地編者—,過(guò)一段工作時(shí)間后缸筒與活塞的間隙很快達(dá)到了修配合間隙要適當(dāng)。理或更換的

2、臨界間隙毫米這是每年冬檢拆車(chē)后缸筒與活塞配合間隙的大小對(duì)修后發(fā)動(dòng)機(jī)的技幾乎全部更換活塞的一個(gè)重要原。術(shù)性能和使用壽命有重要影響。缸筒與活塞配合間隙通過(guò)兩年來(lái)的實(shí)踐,,我們認(rèn)為縮小缸簡(jiǎn)與活塞過(guò),,,,小由于不能保證油膜存在而破壞了潤(rùn)滑條件將的配合間隙可以延長(zhǎng)缸筒與活塞的使用壽命提高,,會(huì)引起拉缸、抱缸等事故。因此,缸筒與活塞的配合功率減少機(jī)汕和燃油的消耗保證拖拉機(jī)的正常作。。、間隙不能過(guò)小業(yè)根據(jù)我廠兩年臺(tái)東方紅一和,,,,但是據(jù)我們了解現(xiàn)在的問(wèn)題是缸筒與活塞臺(tái)東方紅一拖拉機(jī)大修鑒定記錄統(tǒng)計(jì)缸筒與活塞的況合間隙過(guò)大。`丈踐表明,如間隙過(guò)大,對(duì)修后發(fā)的配合間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和耗油率有很大影響

3、,見(jiàn)表動(dòng)機(jī)性能將產(chǎn)生不良影響,配合間隙對(duì)功率和耗油率的影響表影響活塞與缸筒的密封性使氣缸壓力下降從。而必將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降臺(tái)平均拖拉機(jī)…平均耗油率易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生燒機(jī)油或排機(jī)油現(xiàn)象。我們發(fā)型號(hào)竺匕竺全克馬力小時(shí),現(xiàn)當(dāng)缸筒與活塞的配合間隙為毫米時(shí)東方紅巨修后發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常當(dāng)配合間涼為、毫米一知一八。。。,八尸。。一,。時(shí)修后發(fā)動(dòng)機(jī)在熱磨階段就有燒或排機(jī)油現(xiàn)象二…里竺蘭立生…一…三翌一降低修后發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。十`蕊不刀—···一由于新裝配的缸筒與活塞配合表面光潔度、幾何。。。`。,,。一··,”乙。一乙,”形狀公差和位置公差都較低經(jīng)過(guò)磨合后間隙很快會(huì),,,增大因此我們?cè)谘b配時(shí)盡可能采用

4、合適間隙的最由表可知東方紅一拖拉機(jī)缸筒與活塞。,,。小值在裝配技術(shù)和磨合條件較好的修理廠中選用的配合間隙以毫米為佳這個(gè)間隙能夠,,的裝配間隙甚至可。保證修后的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率降低油耗并能延比標(biāo)準(zhǔn)間隙值小毫米遼寧義縣農(nóng)機(jī)局王貴忻長(zhǎng)缸筒與活塞的使用壽命。黑龍江蘭西縣農(nóng)機(jī)修造廠賈寧規(guī)定的配合間隙偏大間隙合適性能好現(xiàn)在規(guī)定的東方紅一拖拉機(jī)缸筒與活塞的初始間隙有些偏大。按修理規(guī)范規(guī)定其標(biāo)準(zhǔn)間隙為根據(jù)我廠年冬檢期間臺(tái)東方紅一。,,,毫米大修允許不修的間隙為毫米拖拉機(jī)大修壤定測(cè)試記錄統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表表明缸,使用極限尺寸為毫米。這樣,標(biāo)準(zhǔn)間隙距允許不筒與活塞的配合問(wèn)隙為毫米時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的修,,間隙只差扣毫米大

5、修后的拖拉機(jī)往往經(jīng)性能指標(biāo)最好當(dāng)配合間隙為毫米時(shí)其性能指標(biāo)也能符合要求但配合間隙在毫米缸筒內(nèi)璧鍍鉻時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率雖然達(dá)到額定功率的但耗油率缸簡(jiǎn)與,活塞配合間隙超過(guò)毫米的則采取鍍,。,。己超過(guò)修理技術(shù)要求下合格因此我們采用的配鉻工藝將超差的缸筒內(nèi)壁鍍鉻經(jīng)過(guò)鍍鉻的缸筒耐,,。合間隙是毫米盡量不用毫磨性強(qiáng)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命米。加工缸筒或活塞,配合間除對(duì)東一的功率和耗油串的形響表為了得到合適的配合間隙可搪磨標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸,筒配以加大毫米的活塞也可選用加大缸筒與活塞統(tǒng)升平均功率平均耗油率間隙毫臺(tái)數(shù)馬力克馬力小時(shí),,毫米的話塞根據(jù)缸筒的實(shí)際尺寸對(duì)活塞進(jìn)行車(chē)削。選口一加工這兩種方法可根據(jù)配件供應(yīng)

6、和修理車(chē)間的情況選用。遼寧復(fù)縣農(nóng)機(jī)修造一廠鄧秀春遼寧復(fù)縣農(nóng)機(jī)修造一廠鄧秀春車(chē)削活寨的辦法是遼寧義縣農(nóng)機(jī)局王貴忻來(lái)稿中提到的方法編者選擇合理間隙的三種辦法—準(zhǔn)確測(cè)量、檢查與正確安裝為,了達(dá)到上述配合間隙我們采用下列三種方,法。缸筒與活塞的配合問(wèn)隙縮小后一定要注意準(zhǔn)確測(cè)最、檢查和正確安裝不得有半點(diǎn)斧錯(cuò)。竄組配合牡型發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒和活塞的分組尺寸是、缸筒的安裝機(jī)體的安裝日、討圈槽要清理干凈以免影「卞冰響缸筒在安裝后出現(xiàn)傾斜和橢圓在壓入缸筒時(shí)用力卜越工,︸一,︺勺自一︸匕第一外二。要平穩(wěn),同時(shí)耍注意不擠切阻水圈。缸筒壓入后,必一,十須檢查缸筒安裝后的錐度和橢圓度在活塞運(yùn)動(dòng)的范第二組喘月一一逸,圍

7、內(nèi)兩者均不應(yīng)大于,。嗜米若變形超過(guò)此數(shù)值一一馬一一,。第三組月一一一乞應(yīng)查明原因重新安裝一一活塞的安裝第四組一一一,在活塞和連桿組裝之前要把活塞放在機(jī)油或水,中“,打破分組界限采取簾組配合即第一組缸筒與加熱至然后將活塞銷(xiāo)涂上機(jī)汕裝入,。,書(shū)三組活塞選配第二組缸簡(jiǎn)與第四組活塞選配這活塞悄孔中安裝時(shí)最好采用導(dǎo)向工具以免碰傷襯樣,配合間隙均為毫米,一般選配結(jié)果均套?；钊谘b入缸筒之前,必須檢查裙部橢圓的長(zhǎng),,在毫米左右。軸是否位于活塞銷(xiāo)孔的垂直方向若方向不對(duì)時(shí)就