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1、、目份聲曰口曰知、目內產(chǎn)曰口婦叼口口妙設備管理、門口曰卜、曰叭曰、曰曰口、門臼、口、曰陰卜學習日本M的幾點嘗試第一汽車制造廠工具分廠,,,,(P為生產(chǎn)量199年7我廠學習日本TPM推廣了日從PQCDSM著眼Q為質量,,,,C為成本D為交貨期S為安全衛(wèi)生M為本在設備維修和管理上的經(jīng)驗并結合我廠具,,,體情況進行了一些新的嘗試現(xiàn)在提出其勞動情緒)來提高設備開動率降低設備故障,,,中的幾點具體做法供從事設備管理和維修工率和維修費用全員參加設備綜合管理工作較好地解決了生產(chǎn)、保養(yǎng)、維修三者的關系。作的同志們
2、研究探添、、一、,、通過對設備的點檢定期檢查精度指數(shù)的側從實際出發(fā)調盆修理類別修理結,,構與修理項目定和各種原始憑證的建立輸入大量原始資料,,我們是從點檢工作入經(jīng)過綜合分析輸出有指導意義的科學管理數(shù)學習日本的TPM,。。據(jù)指導設備維修和設備管理工作這樣的設手的但點檢工作與我們現(xiàn)在執(zhí)行的蘇聯(lián)計劃。、、,備維修與設備管理工作是嚴密的細致的科預修工作怎樣擺法這個問題值得研究我們對蘇聯(lián)、日本和翻門國家多年來在設備維修工學的。,,作上的經(jīng)驗進行了經(jīng)濟性分析認為蘇聯(lián)計劃通過總結和分析我們準備在今后基本上,,:
3、預修制度我廠引進較早在二十多年的實踐中實行兩種修理制和管理方法,,:(一)對于五個復雜系數(shù)以上的設備實這種制度有它好的一方面例如對設備進行,。;有計劃的修理防止突發(fā)性故障產(chǎn)生利用設行計劃預修方法,,(二)對于五個復雜系數(shù)以下的設備實備復雜系數(shù)來衡量設備修理的復雜程度利用,。復雜系數(shù)來計算各種工時、材料、費用、勞動行事后修理的方法不再編抖瀕修計劃,。:力等是一個比較科學的管理數(shù)據(jù)其缺點是設備修理實行五級修】管理制毓,在設備的維修和管理中不能從設備的實際運、序號級別分類修理內容轉狀況和各種主客觀條件(
4、設備制造的優(yōu)劣.、、1日常維護(l)生產(chǎn)工人例保一保日常生產(chǎn)對象、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)工人對設備的保養(yǎng)保養(yǎng)工作潤滑與清掃情況)出發(fā)律用設備檢修周期結構框死一···,(2)生產(chǎn)工人日常點檢(金切設備為1269)修理計劃的盲,(目性很大,3)維修工人日常點檢結果造成日常的設備故障增多大`”工.。(4)日常故障處理穿土士于現(xiàn)場的救火作給生產(chǎn)帶剎反大影響.,2檢查1)現(xiàn)在很多單位在設備維修和管理上采用(專業(yè)人員的定檢、。例保一保二保的修理制度我們認為三級(2)精度指數(shù)的測定,保養(yǎng)作為一種計劃修理制度是不太適合的
5、但3.小修(1)各滑動面潤滑,間隙調整作為生產(chǎn)工人對設備的保養(yǎng)制度則比較適合,(2)婦社先變速箱,更換磨損件,體現(xiàn)了全員參加的設備維修和設備管理這與(3)消除一至二項大的精度差。蘇聯(lián)的設備維修管理制度是截然不同的(4)、、。點檢定檢精檢做參考日本的TPM以設備的一生為研究對象)改善修理T<,57.78,,3的256臺占%T<5的81臺..。)缺陷修理18,,占7%T>5的106臺占2392%通,,3)項目修理其工作量不大于過以上數(shù)字可以看出我fl’彈臺機床精度并不,.56%T值《13,,好如果按T
6、<2來計算在42臺設備中只.,,25{大按現(xiàn)有大修規(guī)定進行T《l有172臺機床還可以使用占389%剩下70.。,臺為精度不合格機床占611%,`一級管理基本上是群眾性的管理其中吸通過精度指數(shù)的測定工作,我們初步做了,,收了我國和日本的經(jīng)驗分工明確設備出現(xiàn):以下幾個方面的綜合分析。故障后能很快地加以解決(一)單臺,機床精度指數(shù)的變化有以下其它幾級管理延用了蘇聯(lián)計劃預修中的清:三種現(xiàn)象“”、、、。.洗檢查(簡稱檢查)小修中修大修1’`”:全超指機床單項精度都超過規(guī)定要,。除大修外其它幾級在內容上都做了
7、修改例,。求使單臺機床精度指數(shù)加大,.如蘇聯(lián)計劃預修制度規(guī)定檢查有16項內容我“”:2主超指機床的主要精度超過規(guī)定標:們改為只做兩件事(1)按定檢卡要求內容逐準,精度指數(shù)不大但影響產(chǎn)品質量。;.項檢查(2)按精度檢查卡要求測定精度指“”:氛3突超指機床精度有一至二項超過規(guī)。這樣可以取得每臺設備的精度劣化數(shù)據(jù),。定幾十倍使精度指數(shù)加大這類設備約占、,對小修中修的內容也做了修改特別是。40%左右,,:小修我們規(guī)定了必修項目如車床的主軸(二)造成機床精度劣化的因素是多方面、、,、箱溜板箱刀架銑床的進刀箱
8、升降工作,:的大體上有以下七種,、,.、臺磨床的油泵液壓操縱系統(tǒng)等以此達到1,機由于設計制造上的錯誤和缺陷,。計劃預修的目的減少突發(fā)故障我們準備把床在使用中不易保持其精度;,,大部分力量用在小修和中修上即加強小修么由于機床本身的材質不好,在使用中,,、、擴大中修減少大修把項目修理改善修理精度不易保持;、缺陷修理精度指數(shù)測定都歹認到各項修理類3.由于機床保養(yǎng)不當,多年失修;,.,別中去根據(jù)反映設備運轉情況的各種科學數(shù)4由于作業(yè)環(huán)境不佳機床磨損嚴重;,.,據(jù)來編排設備的各種修理計劃使設
