溆浦至懷化高速公路第二合同段洞身開挖施工方案.doc

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1、目錄第一章工程概述31.1工程概況31.2地形地貌及水文工程地質(zhì)條件4第二章施工組織及計劃52.1組織機構(gòu)52.2施工任務(wù)安排62.3施工進度計劃安排62.4勞動力計劃安排62.5材料計劃安排72.6設(shè)備計劃安排7第三章總體施工部署83.1施工平面布置83.1.1工區(qū)駐地83.1.2施工便道83.1.3施工用電93.1.4施工用水93.1.5排水系統(tǒng)93.2施工方案93.2.1棄碴場位置選擇93.2.2開挖面數(shù)量確定103.2.3洞身開挖方法選擇103.2.4施工排水103.2.5施工供風、供水11第四章主要施工方法114.1施工測量114.1

2、.1線路復測與地面控制測量114.1.2洞內(nèi)控制測量144.2C25砼套拱及管棚施工144.2.1C25砼套拱施工144.2.2管棚施工154.3超前小導管施工174.3.1超前小導管設(shè)計參數(shù)174.3.2鉆孔及插管174.3.3注漿174.3.4注漿異?，F(xiàn)象的處理184.3.5質(zhì)量標準184.4SVa、SP型復合式襯砌段洞身開挖施工194.4.1施工方法194.4.2技術(shù)措施204.5SVb、SⅣ型復合式襯砌段洞身開挖施工214.5.1施工方法214.5.2技術(shù)措施214.6SⅢ及SJⅢ型復合式襯砌段洞身開挖施工224.6.1施工方法224.

3、6.2技術(shù)措施224.7橫洞施工234.8鉆爆設(shè)計234.8.1鉆爆設(shè)計原則244.8.2爆破器材選用244.8.3炮眼布置244.8.4爆破參數(shù)244.8.5光面爆破施工工藝284.8.6質(zhì)量檢驗標準294.9裝碴運輸?shù)谖逭路捞┕ご胧?95.1開工前準備工作305.2洞口明洞施工防坍塌措施305.3洞身施工防坍塌措施305.3.1隧道施工掌子面防坍塌方措施305.3.2隧道施工拱頂、邊墻防坍塌方措施31第六章隧道施工監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預報326.1施工監(jiān)測的目的326.2監(jiān)測實施原則326.3施工監(jiān)測的內(nèi)容和方法326.3.1地質(zhì)編錄和支

4、護狀況觀察326.3.2周邊位移量測336.3.3地表下沉和拱頂下沉量測336.3.4施工量測項目方法及要求356.4數(shù)據(jù)處理和應用356.5監(jiān)測管理36第七章風、水、電、通風、防塵措施377.1供風及供水377.2供電及照明377.3通風、防塵措施387.3.1通風方式387.3.2通風管理387.3.3降塵方案39第八章質(zhì)量、安全保證措施408.1質(zhì)量保證措施408.1.1質(zhì)量保證組織機構(gòu)8.1.2質(zhì)量保證基本措施408.1.3光面爆破施工技術(shù)措施408.1.4超欠挖控制措施418.1.5洞身開挖質(zhì)量控制要求418.2安全保證措施428.2

5、.1安全保證組織機構(gòu)8.2.2隧道施工一般安全措施428.2.3隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)措施438.2.4洞內(nèi)運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施458.2.5隧道高壓水涌水、坍方、火災應急預案46溆浦至懷化高速公路第二合同段虎兒巖、油榨沖隧道洞身開挖施工方案第一章工程概述1.1工程概況虎兒巖隧道為分離式隧道，其起止樁號為：左線ZK101+195～ZK101+530，全長335m；右線YK101+210～YK101+530，全長320m。本隧道為雙洞單向交通隧道，左右洞測設(shè)線間距17～27m，溆浦端屬小凈距，懷化端屬分離式。隧道采用三心圓曲墻式斷面，凈空斷面積約

6、為64m2，，本隧道溆浦端及懷化端均采用削竹式洞門，邊坡及明洞采用植草綠化，洞口拱圈采用白色水泥乳膠漆美化。本隧道洞身開挖有關(guān)參數(shù)見下表：襯砌類型V級IV級III級明洞含洞門結(jié)構(gòu)左線長度（m）282028025右線長度（m）2516210627開挖面積（m2）107.9102.389.4-進尺控制（m）0.8以下1.0～1.21.2～1.5-C20噴射砼25cm22cm10cm-錨桿@80×100cmL=3.5mD25中空注漿錨桿@100×120cmL=3m@22藥卷錨桿@120×120cmL=2.5m@22藥卷錨桿-預留變形量12cm8cm5

7、cm-仰拱45cm鋼筋砼內(nèi)有鋼架45cm素砼，內(nèi)無鋼格柵-60cm鋼筋砼內(nèi)無鋼架超前支護φ42×4小導管φ42×4小導管-φ108×6長管棚1.2地形地貌及水文工程地質(zhì)條件隧道區(qū)穿越地層為第四系殘坡積層和二疊系上統(tǒng)化學沉積巖夾碎屑巖，地貌條件為峰從地貌，山頂最大高程為322.9米，最低高程為230.6米。隧道起點與終點均位與地勢較陡峭的山坡上，洞身頂布為山峰，分布兩個采石場，為山體的分水嶺。該隧道其主要水文工程地質(zhì)條件為：地段圍巖類別圍巖特性左線K101+190～210V巖體主要為硬塑亞粘土及硅質(zhì)灰?guī)r為、頁巖,局部為溶溝軟塑亞粘土,巖體一般較破

8、碎.K101+210～295IV圍巖為微風化薄～中厚層狀灰?guī)r夾強、弱風化硅質(zhì)巖或頁巖.巖體較完整～較破碎.K101+295～400III圍巖為微風化薄