涂裝工藝簡介--噴涂工藝.ppt

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1、涂裝工藝簡介-------噴涂工藝目錄1、噴漆工操作要求2、噴漆3、噴涂后漆膜的檢驗(yàn)4、噴涂過程中常見的問題以及現(xiàn)場解決方法5、手工靜電噴槍的工作原理6、汽車涂裝噴涂方法噴漆工操作要求1、底面漆班長負(fù)責(zé)檢查噴漆室內(nèi)的溫濕度、風(fēng)量狀況是否符合要求，如有問題及時(shí)保修。2、噴漆工上班后，穿戴好PPE，做好線上使用工具的準(zhǔn)備工作。然后，洗凈噴槍，由班長負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)工位的油漆管路的流量和扇型角度進(jìn)行校正，如果校正時(shí)間不夠，可根據(jù)當(dāng)班需使用管路的先后順序進(jìn)行校正。噴漆原則：噴槍與車身垂直距離為：25~30CM；噴涂時(shí)噴槍移動(dòng)速度

2、：10~12米/分；噴涂時(shí)前后兩槍的邊緣要重疊三分之一以上，以保證涂層均勻不會(huì)出現(xiàn)“班馬印”；噴漆過程中要不定時(shí)清洗噴槍，減少車身灰粒噴漆注意要點(diǎn)：1、撐鉤要輕拿輕放，以防止撐鉤上的垃圾、漆皮彈落到車身上，造成車身返工；另外可減少油漆碰壞，2、兩道清漆或兩道中涂操作的第一道進(jìn)行手工表面預(yù)噴非常的重要，其噴涂的好壞，直接影響到報(bào)交車身的質(zhì)量情況，3、對(duì)于遮蓋力較差的淺色金屬漆，容易出現(xiàn)小塊的色差。在噴涂前，對(duì)車身表面進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)底漆被打穿，首先在該部位預(yù)先噴補(bǔ)少量色漆，然后再進(jìn)行正常噴涂。噴涂后漆膜的檢驗(yàn)濕膜檢測

3、：通過目測對(duì)噴漆后的車身進(jìn)行質(zhì)量檢查，如涂層是否均勻，是否有漆薄、漏噴、灰粒及流掛等缺陷。干膜檢測：通過各種測試儀器對(duì)整個(gè)涂層進(jìn)行油漆性能檢測，如膜厚、光澤、桔皮等。新的WavescanDOI還可以對(duì)外觀性能進(jìn)行監(jiān)測。漆膜標(biāo)準(zhǔn)膜厚標(biāo)準(zhǔn)：電泳層膜厚：20～31um；中涂的單層膜厚：20～35um；單色漆的厚度：25～31um，金屬漆的膜厚：15～20um，清漆膜厚：50um左右。桔皮的標(biāo)準(zhǔn)：水平面（Rating）：6.5以上，垂直面：5.5以上。常見的問題以及現(xiàn)場解決方法1．流掛2．漏噴3．漆粗(seeding)流掛

4、1、流量2、粘度3、溫度4、噴涂手勢5、槍距漏噴加強(qiáng)噴漆工規(guī)范操作，對(duì)于容易漏噴的部位加強(qiáng)自檢，漆粗(seeding)1）清漆是否漏噴2）粘度是否達(dá)到施工要求3）清漆流量是否過小手工靜電噴槍的工作原理PRO靜電噴槍由供管供給空氣，空氣的一部分驅(qū)動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生14V的交流電，供電器再把14V的交流電通過整流、濾波轉(zhuǎn)變?yōu)?4V直流電、再轉(zhuǎn)變到12V直流電、最后放大到65KV直流電。通過副電阻使其控制200微安，65KV直流電傳送給噴槍的電離負(fù)極，使霧化液體粒子帶負(fù)電荷。涂料通過泵供給，在經(jīng)過噴槍的電離電極時(shí)帶上靜電荷

5、，帶靜電的涂料被接地的工件吸附，從而均勻的包覆在整個(gè)工件表面上。GRACO手工靜電噴槍的使用1、清洗干凈；2、接上油漆管與壓縮空氣管進(jìn)行試噴；3、打開靜電開關(guān)后，檢查指示燈是否正常點(diǎn)亮；4、靜電正常后，對(duì)噴槍的扇型面進(jìn)行調(diào)整，手工靜電噴槍扇型角度為：60-70度；5、如有問題及時(shí)保修處理。GRACO手工靜電噴槍的保養(yǎng)（1）關(guān)閉系統(tǒng)、卸壓，將靜電開關(guān)（ES—ON—OFF）關(guān)至OFF。（2）不能將整個(gè)噴槍浸泡在溶劑中。（3）在沖洗管路和噴槍內(nèi)部時(shí)，關(guān)閉空氣。（（4）拆下空氣帽，然后用毛刷清洗。（5）檢查電極針，如有彎曲

6、，應(yīng)將其校直，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。（6）重新組裝時(shí)，不要碰彎電極針，緩慢擰緊固定螺母，緊度能允許空氣帽旋轉(zhuǎn)電阻的適當(dāng)位置。（7）用軟布蘸適量的溶劑清洗槍身，完畢后立即用布擦干或用氣吹干。