電力機(jī)車的基本構(gòu)造.ppt

《電力機(jī)車的基本構(gòu)造.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、第七章電力機(jī)車基本構(gòu)造7.1概述各型電力機(jī)車技術(shù)參數(shù)、速度特性、牽引（力）特性、制動(dòng)特性、供電特性、總效率不同各型電力機(jī)車包括電氣、機(jī)械和空氣管路三大系統(tǒng)。不同型號(hào)的電力機(jī)車采用的上述三大系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同7.2電氣系統(tǒng)以SS3B型電力機(jī)車為例，各種電機(jī)、電器設(shè)備按其功能和作用、電路電壓等級(jí)，分別組成三個(gè)基本獨(dú)立的電路系統(tǒng)，稱為主電路、輔助電路、控制電路（含電子電路）7.2.1主電路主電路主要由受電弓、主斷路器、高壓電流互感器、變壓器、硅整流裝置、牽引電機(jī)、高壓電器柜、平波電抗器、制動(dòng)電阻柜及電路保護(hù)裝置等組成，是產(chǎn)生機(jī)車牽引力和制動(dòng)力的主體電路，或稱動(dòng)力電路。主電路又按電

2、壓級(jí)可分為網(wǎng)側(cè)（25kV側(cè)）高壓電路、調(diào)壓整流電路和牽引制動(dòng)電路三級(jí)。+(保護(hù)電路)交直型電力機(jī)車主電路基本情況C0-C07.2.1主電路調(diào)壓方式：主變低壓側(cè)晶閘管不等分三段半控橋式相控調(diào)壓方式。一橋?yàn)?/2U半控大橋，二、三橋均為1/4U半控小橋。7.2.1主電路整流方式：?jiǎn)蜗嗖坏确秩蚴秸麟娐饭╇姺绞剑恨D(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式電阻制動(dòng)：電阻制動(dòng)、低速加饋保護(hù)形式：有短路、過流、過載、過電壓、接地保護(hù)等多種功能裝置主電路基本型式：“交直傳動(dòng)系統(tǒng)”7.2.1主電路電阻制動(dòng)工況勵(lì)磁電路原理圖7.2.1主電路電阻制動(dòng)工況牽引電機(jī)接法7.2.1主電路主電路接地保護(hù)系統(tǒng)原理圖（續(xù)1）S

3、S7E機(jī)車主電路1、主傳動(dòng)——復(fù)勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)C0-C02、牽引電機(jī)供電方式——架控3、三段半控橋相控整流，復(fù)勵(lì)電路，無級(jí)調(diào)壓，磁場(chǎng)削弱采用調(diào)節(jié)復(fù)勵(lì)電機(jī)的他勵(lì)電流的無級(jí)調(diào)節(jié)4、加饋電阻制動(dòng)（續(xù)1）SS7E機(jī)車主電路牽引繞組a1-x1,a3-x3電壓為675.6V;a5-x5為勵(lì)磁繞組168.9V。其它機(jī)車主電路7.2.2輔助電路輔助電路主要由供給三相交流電的劈相機(jī)和各輔助機(jī)械——牽引通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、制動(dòng)風(fēng)機(jī)、油泵以及司機(jī)室熱風(fēng)機(jī)、電熱玻璃、自用電插座和相應(yīng)的各電阻接觸器等組成。因?yàn)槭菍Ｏ蛑休o助機(jī)械供電的電路，故稱輔助電路，它是保證主電路發(fā)揮功率和實(shí)現(xiàn)性能所必不可少的電路。按

4、電壓等級(jí)可分為380V、220V兩個(gè)部分。7.2.2輔助電路特點(diǎn)（供電品質(zhì)）：輔助電源有（-24~+16）%超高量的電壓波值。由劈相機(jī)實(shí)現(xiàn)單-三相供電系統(tǒng)，使電壓、電流呈三相不對(duì)稱供電特性。輔助電源存在高次諧波分量包括：電源電路負(fù)載電路保護(hù)電路7.2.3控制電路和電子電路控制電路就即主令電路，司機(jī)通過主令電路發(fā)出指令來間接控制機(jī)車主電路及輔助電路，以完成各種工況的操作。它由110V直流穩(wěn)壓電源，蓄電池組，及控制機(jī)車牽引、制動(dòng)、向前、向后、加速停車，控制各輔助機(jī)械開停和各照明工作等有關(guān)的主令電器，各種功能的低壓電器及開關(guān)等組成。電子電路主要環(huán)節(jié)有牽引特性控制，電制動(dòng)特性控制，空

5、轉(zhuǎn)、滑行保護(hù)裝置控制等。7.2.3控制電路和電子電路SS3B控制電路由六大部分：控制電源、調(diào)速控制電路、保護(hù)控制電路、整備控制電路、照明控制電路、信號(hào)控制電路電子電路包括電子控制柜和電源控制柜電子控制柜：實(shí)現(xiàn)機(jī)車的牽引、制動(dòng)控制，空轉(zhuǎn)、滑行保護(hù)控制等?？刂齐娫垂瘢寒a(chǎn)生穩(wěn)定的直流110V控制電源，提供直流48、24、15V7.3機(jī)械系統(tǒng)轉(zhuǎn)向架：兩臺(tái)完全相同并各自獨(dú)立的轉(zhuǎn)向架，C0-C0，即六根車軸全部是動(dòng)軸，且單獨(dú)傳動(dòng)方式。車體：兩端司機(jī)結(jié)構(gòu)。車內(nèi)設(shè)備按斜對(duì)稱平面布置。全車共分七個(gè)室。Ⅰ端司機(jī)室Ⅰ端輔助室Ⅰ端高壓室變壓器Ⅱ端高壓室Ⅱ端輔助室Ⅱ端司機(jī)室7.4空氣管路系統(tǒng)風(fēng)源，制動(dòng)

6、機(jī)管路，控制管路和輔助管路系統(tǒng)一、風(fēng)源兩臺(tái)NPT-5型空氣壓縮機(jī)組、空氣壓力調(diào)節(jié)器、高壓安全閥、止回閥、油水分離器、總風(fēng)缸等。二、控制氣路：輔助空氣壓縮機(jī)、分水濾氣器、換向閥、門聯(lián)鎖閥等。三、輔助氣路撒砂器，刮雨器，高、低音風(fēng)笛及其風(fēng)管路所組成。四、制動(dòng)機(jī)是空氣管路系統(tǒng)的一個(gè)主要組成部分，也是機(jī)車的一個(gè)重要部件。ss3型采用了我國自行研制DK-1型電空制動(dòng)機(jī)。作業(yè)：簡(jiǎn)述某一型電力機(jī)車的三大系統(tǒng)。查閱資料，畫出某一種機(jī)車的主電路原理圖，簡(jiǎn)述其基本特點(diǎn)，如：調(diào)壓方式、整流方式、供電方式、制動(dòng)方式、保護(hù)型式等。查閱資料，了解某一種機(jī)車的輔助電路原理及各電路模塊。查閱資料，了解某一種

7、機(jī)車的控制電路原理，簡(jiǎn)述所含的控制電路模塊。