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1、中國鐵路總公司普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則懷化工務(wù)段職教科二0一七年五月9/9/20211第一章總則第1.0.1條為保證行車和人身安全，特制定本規(guī)則。第1.0.2條保證安全生產(chǎn)是工務(wù)部門的基本職責(zé)。各級工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，落實(shí)防范措施，防患于未然。第1.0.3條鐵路局、鐵路公司應(yīng)保證工務(wù)安全的及時(shí)投入，工務(wù)部門應(yīng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，以滿足運(yùn)輸安全的需要。第1.0.4條凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故，工務(wù)部門應(yīng)縝密調(diào)查
2、，科學(xué)分析，找出原因，吸取教訓(xùn)并采取有效措施，防止同類事故的再次發(fā)生。第1.0.5條凡在營業(yè)線及鄰近營業(yè)線進(jìn)行與工務(wù)設(shè)備相關(guān)的作業(yè)，均應(yīng)遵守本規(guī)則。本規(guī)則未作規(guī)定的，鐵路局可根據(jù)需要制定，并報(bào)鐵路總公司備案。第1.0.6條本規(guī)則適用于200km/h以下國家鐵路（僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外）的工務(wù)安全管理。9/9/20212第二章行車安全第一節(jié)基本作業(yè)要求營業(yè)線作業(yè)第2.1.1條普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。第2.1.2條施工作業(yè)系指影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全或需改變列車運(yùn)行條件的作業(yè)。施工必須納入月度施工計(jì)劃，并在車站（調(diào)度所）辦理封鎖或慢行
3、手續(xù)。施工項(xiàng)目主要包括：1.線路及站場設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。2.跨越或穿越線路、站場的橋梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施的施工。3.在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行影響建筑限界、路基和橋隧涵穩(wěn)定的各種施工及爆破作業(yè)。4.設(shè)置在線路上的安全檢測、監(jiān)控設(shè)備的新建、技術(shù)改造、大中修施工。5.線路大中修，路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工。6.成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，成組更換道岔（含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器），更換軌枕板施工。9/9/202137.無縫線路應(yīng)力放散。8.使用凍害墊板一次總厚
4、度超過40mm的施工。9.其他影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。第2.1.3條營業(yè)線施工等級分為三級。1．Ⅰ級施工（1）繁忙干線封鎖5h及以上、干線封鎖6h及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8h及以上的大型站場改造、新線引入施工。（2）繁忙干線和干線大型換梁施工。（3）繁忙干線和干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。2．Ⅱ級施工（1）繁忙干線封鎖正線3h及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉4h及以上的施工。（2）干線封鎖正線4h及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉6h及以上的施工。（3）繁忙干線和干線其他換梁施工。（4）繁忙干線和干線封鎖2h以內(nèi)的大型上
5、跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，人工處理路基基床，成段更換鋼軌和軌枕以及不影響相鄰正線行車的更換道岔施工除外。3．Ⅲ級施工除Ⅰ級、Ⅱ級施工以外的各類施工。9/9/20214第2.1.4條維修作業(yè)是指作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件的作業(yè)。根據(jù)作業(yè)是否需要天窗，維修項(xiàng)目分為應(yīng)納入天窗的維修項(xiàng)目和可不納入天窗的維修項(xiàng)目。一、納入天窗的維修項(xiàng)目納入天窗的維修等級分為二級。按照作業(yè)復(fù)雜程度和設(shè)備影響范圍，維修項(xiàng)目分為Ⅰ級維修和Ⅱ級維修。（一）Ⅰ級維修項(xiàng)目1.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動(dòng)心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔
6、枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。2．開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等。3.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的)。4.更換和整正橋梁梁縫擋砟板。（二）Ⅱ級維修項(xiàng)目1.利用小型養(yǎng)路機(jī)械整治線路病害，更換或修理軌道（道岔）傷損零部件。2.膠結(jié)、焊接鋼軌。3．一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道。4．螺栓扣件涂油。5.橋梁施工進(jìn)行試頂需要起動(dòng)梁身并回落原位。撥正支座，支座墊砂漿厚度在5Omm及以下時(shí)。6.更換橋梁護(hù)軌，鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護(hù)木。9/9/202157.隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固。8.整修道口鋪面。9.不破底處
7、理道床翻漿冒泥，清篩道床。破底清篩道床以及更換、方正軌枕連續(xù)不超過2根。10.可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)除冰作業(yè)。11.更換橋梁擋砟塊。12.在天窗內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項(xiàng)目。二、可不納入天窗的維修項(xiàng)目下列維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行：1.160km/h及以下的區(qū)段使用軌道檢查儀、鋼軌探傷儀等隨時(shí)能撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行檢查、檢測作業(yè)。2.利用速度小于160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間進(jìn)行預(yù)卸路料的加固；線路標(biāo)志、標(biāo)記涂刷；整理道床；清理垃圾或棄物；其他在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)不影響線橋設(shè)備正常使用的作業(yè)。3.利用速度小于160km
8、/h的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間進(jìn)行橋梁更換人行道步行板、欄桿油漆、不移動(dòng)橋
