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《固定翼飛機的結(jié)構(gòu)及飛行原理ppt課件.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、§8固定翼飛機 的結(jié)構(gòu)及飛行原理1教學目標1.知道固定翼飛機的概念及組成2.懂得飛機機翼產(chǎn)生升力的原理3.理解固定翼飛機飛行控制原理2教學過程1.固定翼飛機的概念及組成2.飛機機翼產(chǎn)生升力的原理3.固定翼飛機飛行控制原理3一.固定翼飛機的概念及組成大家觀察一下，圖中飛行器的異同點是什么？1.固定翼飛機的概念：機翼位置角度固定不變的飛機4方向舵升降舵副翼機翼起落架引擎螺旋槳垂直尾翼水平尾翼機身2.固定翼飛機的組成：5高翼機低翼機中翼機肩翼機3.機翼安裝位置：位置越低,穩(wěn)定性越差,機動性越好6幾個實驗：二.飛機機翼升力產(chǎn)生原理1.伯努利原理：流體流速越
2、大，壓強越小72.機翼升力產(chǎn)生原理：原理解釋上側(cè)氣體路程較長,流速較快,壓強較小,壓力小于下側(cè)大氣壓力.最慢最快較慢83.飛機機翼的形狀：對稱型雙凸型平凸型凹凸型S翼形阻力系數(shù)、升阻比小，常用在遙控特技模型飛機上比對稱翼型的升阻比大,常用于遙控競速或特技模型機上升阻比比雙凸翼型大。常用在速度不太高的遙控飛機上升阻比較大。廣泛用在競賽留空時間的模型飛機上力矩特性穩(wěn)定，常用在沒有水平尾翼的模型飛機上9三.固定翼飛機飛行控制原理1.飛機的自由度：俯仰軸俯仰軸x軸翻滾軸z軸y軸102.飛機的平飛：G重力F升力F動力f阻力113.飛機的俯仰：升力動力阻力重力
3、尾翼升力升力動力阻力尾翼壓力重力水平位移下壓，飛機做俯沖動作水平位移上翹，飛機做抬升動作12機尾受到向右的力，飛機向左偏航；反之飛機向右偏航。只打方向舵偏航時,飛機不掉高度.右副翼左副翼4.飛機的偏航：想左偏航,需將方向舵向左打,方向舵轉(zhuǎn)向力135.飛機的滾轉(zhuǎn)：F1F2重力升力重力飛機做逆時針翻滾動作，同時向左側(cè)偏航、掉高度。左副翼上翹右副翼下壓欲使飛機繞x軸做翻滾動作，需要調(diào)整副翼，此時，飛機滾轉(zhuǎn)時還會向左側(cè)偏航、掉高度.升力F1小于重力14小結(jié)內(nèi)容結(jié)束1.固定翼飛機的概念及組成2.飛機機翼產(chǎn)生升力的原理3.固定翼飛機飛行控制原理152.飛機的機
4、體軸XYZ（俯仰運動）（橫側(cè)運動）（方向運動）（偏航）16XYZ17上反角上反角是為了增加穩(wěn)定性而設(shè)計出來的，高低不同的機翼的上反角度也不同。18飛行操縱俯仰——升降舵偏航——方向舵滾轉(zhuǎn)——副翼思考題：飛機轉(zhuǎn)彎如何操縱？19此課件下載可自行編輯修改，供參考！感謝您的支持，我們努力做得更好！
