汽車車身電器系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷.ppt

《汽車車身電器系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在PPT專區(qū)-天天文庫(kù)。

1、車身電器系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解汽車儀表、照明信號(hào)系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)的基本構(gòu)造及常見故障；掌握故障的診斷方法。2.了解汽車定速巡航控制系統(tǒng)的基本構(gòu)造、常見故障、檢測(cè)診斷。3.了解安全氣囊的常見故障，掌握故障診斷及檢測(cè)方法。4.了解汽車防盜系統(tǒng)、中央門鎖系統(tǒng)、電控?fù)u窗機(jī)、電動(dòng)座椅等的基本結(jié)構(gòu)和常見故障，掌握常見故障的診斷方法，重點(diǎn)掌握大眾桑塔納2000GSi防盜系統(tǒng)的故障及診斷。5.掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的檢測(cè)方法與診斷思路，了解汽車自動(dòng)空調(diào)的故障及診斷。本章主要內(nèi)容第五章、汽車安全控制設(shè)備的檢測(cè)與診斷第一節(jié)安全氣囊系統(tǒng)的診

2、斷第二節(jié)中控門鎖與防盜系統(tǒng)的診斷第四節(jié)電動(dòng)座椅的診斷第三節(jié)電動(dòng)搖窗機(jī)的診斷診斷注意事項(xiàng)檢修前，先斷開蓄電池的負(fù)極，并等待一段時(shí)間，一般在10min以上，避免引起不正常的安全氣囊展開或人員傷害。更換系統(tǒng)零件時(shí)，數(shù)量和質(zhì)量必須與原零件相同，否則會(huì)造成事故。不要沖擊或振動(dòng)傳感器以及安全氣囊系統(tǒng)模塊（ECU）防止不必要的展開或使元件受損不能工作。在裝復(fù)之前，所有傳感器和懸掛托架應(yīng)正確緊固，防止震動(dòng)。第一節(jié)汽車安全氣囊系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷(1)撞車10ms后，達(dá)到引爆系統(tǒng)引爆時(shí)極限，引爆器引爆，產(chǎn)生大量的熾熱氣體。此時(shí)駕駛員由于慣性仍然坐

3、著。(2)20ms后駕駛員開始移動(dòng)，但還沒有到達(dá)氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動(dòng)，安全帶被拉長(zhǎng)，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經(jīng)開始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時(shí)對(duì)車內(nèi)的乘員來講事故的危險(xiǎn)期就已經(jīng)結(jié)束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動(dòng)達(dá)到最大距離，并身體開始后移，回向座位。這時(shí)大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復(fù)了清晰的視野。常規(guī)檢查接通點(diǎn)火開關(guān)，觀察指示燈，應(yīng)點(diǎn)亮6

4、-8s后熄滅，如果指示燈不正常，必須先檢修。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后觀察指示燈，應(yīng)點(diǎn)亮6～8s后保持熄滅，說明安全氣囊系統(tǒng)診斷模塊（ASDM）中沒有當(dāng)前故障代碼（DTC）；如果指示燈一直點(diǎn)亮，必須使用檢測(cè)儀或通過閃光碼方法來獲得故障信息。故障的診斷目前絕大多數(shù)新車不支持閃光碼方法，應(yīng)該選用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)儀進(jìn)行故障信息的讀取，并根據(jù)信息進(jìn)行檢測(cè)。部分車型左右前方的碰撞傳感器取消，只在ECU內(nèi)部安裝一傳感器，此類安全氣囊系統(tǒng)檢修時(shí)更方便。如大眾奧迪系列轎車。部分安全氣囊系統(tǒng)的駕駛員側(cè)氣囊非電控，檢修時(shí)注意。如部分愛麗舍轎車。安全氣囊系統(tǒng)的維修

5、一般安全氣囊張開之后，除線束外均更換新件，更換的配件必須與原車質(zhì)量相同。目前可以使用氣囊電腦修復(fù)儀進(jìn)行電腦的修復(fù)，改寫電腦內(nèi)部數(shù)據(jù)，使之恢復(fù)未碰撞前狀態(tài)。切勿測(cè)量點(diǎn)火器的電阻2、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換3、妥善保管安全氣囊組件4、充氣組件從90mm以上落地不能用。5、充氣組件不能承受65?C以上的溫度。6、帶氣的或未展開的充氣組件，應(yīng)裝在特殊的容器內(nèi)，并注明危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)。7、展開過的充氣組件可作為正常的報(bào)廢材料看待，按一般的方式處理。第二節(jié)、中央門鎖與防盜系統(tǒng)一、中央控制門鎖的診斷中央門鎖常見的故障是門鎖不工作或方式

6、不正常。故障的原因如果所有的門鎖無法開閉，多由于控制盒的供電、接地不良或主控鎖塊故障導(dǎo)致；若部分門鎖無法開閉或工作不正常，多是由開關(guān)或繼電器、門鎖電動(dòng)機(jī)故障引起的。檢測(cè)中央控制門鎖故障時(shí)一般先檢測(cè)門鎖電動(dòng)機(jī)。1-車門鎖2-電磁鐵機(jī)構(gòu)（或電動(dòng)機(jī)）3-門內(nèi)開鎖拉桿4-內(nèi)拉手5-鎖止柄6-鎖止桿7-門外拉手8-門外開鎖拉桿電控門鎖在車門上的安裝布置門鎖繼電器和接插器1-電動(dòng)機(jī)2-齒條3-齒輪槍式電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖一般電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)門鎖塊主控鎖塊一般有4--5根接線，測(cè)試電動(dòng)機(jī)時(shí)，找出開鎖閉鎖端，直接把12V電加到電動(dòng)機(jī)端子，執(zhí)行桿應(yīng)在

7、一秒鐘內(nèi)完成移動(dòng)。調(diào)換極性，檢測(cè)兩個(gè)方向的動(dòng)作。若動(dòng)作不正常，更換電動(dòng)機(jī)。電機(jī)的檢測(cè)中央門鎖電路示意圖二、汽車防盜安全保護(hù)系統(tǒng)的診斷分類新式防盜系統(tǒng)多為ID密碼式防盜，更先進(jìn)的為滾動(dòng)碼式，如奧迪A6L，每5分鐘密碼變化一次。機(jī)械類防盜鎖電子防盜報(bào)警器電子跟蹤定位監(jiān)控防盜系統(tǒng)機(jī)電結(jié)合防盜鎖原車配備的防盜系統(tǒng)一般控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作來防止車輛被盜，出現(xiàn)故障后的現(xiàn)象一般是故障燈點(diǎn)亮，并且發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)但運(yùn)轉(zhuǎn)2-3秒后熄火，再次起動(dòng)現(xiàn)象依舊。其診斷一般通過檢測(cè)儀進(jìn)行信息的讀取，以確定故障的原因。防盜系統(tǒng)的診斷以桑塔納2000GSi轎車防

8、盜系統(tǒng)為例進(jìn)行診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統(tǒng)的技術(shù)特征上海桑塔納2000GSi轎車的電子防盜裝置主要由防盜控制單元J362（大眾公司元件編碼，安裝在轉(zhuǎn)向柱支架上），防盜識(shí)讀線圈D2，防盜系統(tǒng)警告燈K117，及帶轉(zhuǎn)發(fā)器的點(diǎn)火鑰匙組成。防盜器經(jīng)過與發(fā)動(dòng)機(jī)單元匹配后，介入到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中