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《建筑施工企業(yè)安全施工管理》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、建筑施工企業(yè)安全施工管理-基礎(chǔ)理論建筑施工企業(yè)安全施工管理-基礎(chǔ)理論建筑施工企業(yè)安全施工管理-基礎(chǔ)理論建筑施工企業(yè)安全施工管理-基礎(chǔ)理論近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)正持續(xù)地進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，與此同時(shí)，建筑施工所造成的事故傷害也越來(lái)越引起人們的重視。我國(guó)建筑施工安全形勢(shì)嚴(yán)峻，事故總量和傷亡人數(shù)居高不下。建筑施工事故的主要類型為高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電和坍塌。造成建筑行業(yè)事故頻發(fā)的原因十分復(fù)雜，但大量理論研究和實(shí)踐表明，造成建筑施工安全事故的根本原因在于管理系統(tǒng)的缺陷和失效，安全管理對(duì)安全事故的發(fā)生具有決定性影響，必須從管理人手，進(jìn)一步提高建筑安全管理的水平，降低事故
2、發(fā)生率。 一、建筑企業(yè)主要事故的特點(diǎn) 建筑施工的不安全隱患多存在于高空作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸以及使用各種電氣工具上，傷亡事故多發(fā)生于高處墜落、物體打擊、機(jī)械和起重傷害、觸電四個(gè)方面。如能采取措施消除這四大傷害，建筑施工傷亡事故將大幅度下降。所以，降低四大傷害是建筑施工安全技術(shù)要解決的主要問(wèn)題。 下面以高處墜落和起重機(jī)械傷害為例分析各自的特點(diǎn)?！ ?.高處墜落事故的特點(diǎn) 在建筑施工中，由于高處作業(yè)工作量大、操作人員多、員工的流動(dòng)性大，加上多工種的交叉、立體作業(yè)，并且臨時(shí)設(shè)施多，現(xiàn)場(chǎng)條件差，因此，各種不安全因素多，高處墜落事故也就特別多。而高處墜落事故往往使人員受到較嚴(yán)重程度的傷
3、害，非死即傷，造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。因此，高處墜落事故被列為建筑行業(yè)施工“四大傷害”中第一大傷害，在高層建筑中尤其明顯，歸納其有如下特點(diǎn)： ?。?）事故發(fā)生頻率高 ?。?）易發(fā)事故部位多 （3）群死群傷嚴(yán)重，事故危害性大 ?。?）臨時(shí)合同工特別是青年工人事故發(fā)生率高 2.機(jī)械和起重傷害特點(diǎn) 建筑機(jī)械與工廠內(nèi)的機(jī)械設(shè)備相比有很大的不同，主要有以下幾個(gè)方面特點(diǎn)： ?。?）使用的環(huán)境條件不同 （2）作業(yè)對(duì)象不同 ?。?）作業(yè)地點(diǎn)和操作人員不同 由于建筑機(jī)械具有以上的使用特點(diǎn)，其安全性比廠內(nèi)設(shè)備差得多，發(fā)生傷害的概率自然也就高得多?！ 《⑵鹬貍κ鹿?-吊物墜落 在我國(guó)，隨著起重機(jī)
4、械使用數(shù)量的增多，起重傷害事故占全部工業(yè)企業(yè)傷亡事故的比例也呈逐年上升的趨勢(shì)。起重機(jī)械常見(jiàn)事故有：吊物墜落、擠壓碰撞、墜落事故、觸電事故、機(jī)體傾翻事故。吊物墜落占全部起重傷害事故總數(shù)的33％左右，擠壓碰撞占30％左右，觸電占10％左右，墜落事故占8％左右，機(jī)體傾翻占5％左右。針對(duì)占全部起重傷害事故總數(shù)百分比最高的吊物墜落事故，運(yùn)用事故樹(shù)的分析方法進(jìn)行分析?！ .脫繩事故一M1 由于重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故?！ 1：重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫； X2：吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或吊裝重心不穩(wěn)使重物脫落； X3：吊載遭到碰撞、沖擊而搖擺不定
5、，造成重物失落； X4：其它?！ .脫鉤事故一M2 重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。 X5：吊鉤缺少護(hù)鉤裝置； X6：護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效； X7：吊裝方法不當(dāng)； X8：吊鉤鉤口變形引起開(kāi)口變形過(guò)大； X9：其它?！ .斷繩事故一M3 起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故?！ 。?）起升繩破斷 X10：超載起吊拉斷鋼絲繩； X11：起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩； X12：斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩； X13：鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。 ?。?）吊裝繩破
6、斷 X14：吊鉤上吊繩夾角太大（＞120“），使吊裝繩上的拉力超過(guò)極限值而拉斷； X15：吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷； X16：吊裝繩與重物之間接觸處無(wú)墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故?！ .吊鉤破斷事故-M4 吊鉤斷裂造成的重物失落事故?！ 17：吊鉤材質(zhì)有缺陷； X18：吊鉤因長(zhǎng)期磨損斷面減小已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用； X19：經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以至于斷裂破壞?！ .起升鋼絲繩問(wèn)題一M5 X20：鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈數(shù)是否能保證在2圈以上； X21：是否有下降限
7、位保護(hù)； X22：鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全可靠； X23：鋼絲繩脫槽（脫離卷筒繩槽）?！ 24：脫輪（脫離滑輪）事故 三、加強(qiáng)建筑企業(yè)的安全管理 1.企業(yè)負(fù)工安全教育和培訓(xùn) 提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)是搞好建筑企業(yè)安全管理的關(guān)鍵。安全教育和培訓(xùn)是提高從業(yè)人員安全意識(shí)，掌握安全操作規(guī)程和技能的主要方式和途徑。通過(guò)教育和培訓(xùn)，就能有效地預(yù)防從業(yè)人員產(chǎn)生不安全行為，提高其安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全技術(shù)水平，減少人為的失
