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《匯海噸水煤漿制漿車間.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、目錄一、工程概況…………………………………………………………1二、施工部署…………………………………………………………1三、施工進(jìn)度控制……………………………………………………2四、施工平面圖………………………………………………………3五、主要項(xiàng)目施工方法………………………………………………3六、季節(jié)性施工措施…………………………………………………8七、質(zhì)量保證措施……………………………………………………9八、工期保證措施…………………………………………………16九、安全保證措施……………………………………………
2、……17十、現(xiàn)場管理及文明施工措施……………………………………23十一、環(huán)保措施……………………………………………………24十二、消防保證措施………………………………………………24十三、成品保護(hù)措施………………………………………………25質(zhì)量保證體系安全保證體系附表一:施工機(jī)具需用量計(jì)劃附表二:勞動(dòng)力需用量計(jì)劃圖一:施工平面圖圖二:施工網(wǎng)絡(luò)圖-29-大同匯海30萬噸水煤漿工程施工組織設(shè)計(jì)-29-工程名稱:大同匯海30萬噸水煤漿工程建設(shè)單位:大同匯海水煤漿有限責(zé)任公司施工單位:山西省建筑工程(集團(tuán))總公司-29-
3、1、工程概況本工程為大同匯海30噸水煤漿制漿車間,水煤儲(chǔ)漿罐及配套工程,(水煤儲(chǔ)漿罐及配套工程單獨(dú)編制)制漿車間跨度21m,柱距6m,①~③軸分別為3~5層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),檐口高度24m,③~-29-軸為鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)型式為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)標(biāo)高-2.7m,有鋼筋混凝土地梁、予制柱、吊車梁,21m跨鋼屋架,1.5×6m預(yù)應(yīng)力砼屋面板,磚墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)檐口高度18m。車間內(nèi)有深淺、大小不等的設(shè)備基礎(chǔ)的20余種,計(jì)46個(gè),最深達(dá)-2.7m。裝修為一般做法,工程量較大的裝修項(xiàng)目有細(xì)石砼地面,室內(nèi)外裝修為
4、抹灰噴漿,屋面珍珠巖保溫,三氈四油防水層有組織排水。設(shè)備方面:本工程沒有上水、下水、采暖及動(dòng)力照明系統(tǒng)?! 《⑹┕げ渴鹫麄€(gè)廠房施工按四個(gè)階段進(jìn)行,即:基礎(chǔ)施工段,構(gòu)件予制階段,結(jié)構(gòu)施工及吊裝階段,裝修階段。為加快工程進(jìn)度,四個(gè)階段盡可能相互銜接,平行流水,立體交叉作業(yè),基礎(chǔ)施工采取主體結(jié)構(gòu)先于設(shè)備基礎(chǔ)和同于設(shè)備基礎(chǔ)相結(jié)合。本工程46個(gè)設(shè)備基礎(chǔ)中球磨機(jī)基礎(chǔ)的埋深同獨(dú)立柱基礎(chǔ)均為-2.7m,其余設(shè)備基礎(chǔ)埋深較淺,故采取獨(dú)立基礎(chǔ)與球磨機(jī)基礎(chǔ)同時(shí)施工的方案,其余設(shè)備基礎(chǔ)待主體結(jié)構(gòu)吊裝完再進(jìn)行施工,這種方案的優(yōu)點(diǎn)是:基礎(chǔ)
5、回填立即進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的現(xiàn)場制作加工,能有較寬的作業(yè)面;吊裝構(gòu)件時(shí),便于起重機(jī)行走,有利于加速主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度。預(yù)制工程:除重的、尺寸大的、不便運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件外,一般應(yīng)盡量安排場外加工。柱子吊車梁預(yù)制在基礎(chǔ)回填土之后進(jìn)行,預(yù)制柱布置在柱形基礎(chǔ)附近。分別與相應(yīng)的杯基對號就位,以盡量避免二次搬運(yùn)。吊裝工程:由機(jī)械施工公司承擔(dān)土建配合。裝修工程在結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后進(jìn)行。為實(shí)現(xiàn)平行流水立體交叉作業(yè),可在分跨結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后陸續(xù)進(jìn)入裝修。-29-廠房施工工藝流程如下:基礎(chǔ)放線定位外墻裝修框架結(jié)構(gòu)施工勒腳散水踢腳板安裝水落管基礎(chǔ)回填土砼墊層挖基
6、槽獨(dú)立基礎(chǔ)及部分設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn) 槽安裝天車軌道及天車油漆玻璃噴漿現(xiàn)場構(gòu)件預(yù)制結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備基礎(chǔ)內(nèi)隔墻暖、衛(wèi)、電 氣管安裝圍護(hù)墻砌筑屋面保溫層屋面防水層室內(nèi)地坪內(nèi)門窗安裝設(shè)備燈具安 裝安裝外門窗三、施工進(jìn)度控制施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖附后編制綜合進(jìn)度計(jì)劃時(shí),根據(jù)工期緊、工程量大、作業(yè)面廣的特點(diǎn),盡可能穿插安排分項(xiàng)工程和各道工序,使工程在確保質(zhì)量的前提下達(dá)到縮短工期的目的。四、施工平面圖施工平面圖(圖附后)-29-現(xiàn)場供電線路電源從廠東北角接出,供水線路從該廠東南供水干線接出,現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施。五、主要項(xiàng)目施工方法1、工程測量
7、該工程基礎(chǔ)較復(fù)雜,尤其是設(shè)備基礎(chǔ)較多,標(biāo)高不一,大小不等,控制要求高,難度大,測量定位時(shí)要選派有豐富測量經(jīng)驗(yàn)的專職人員進(jìn)行測量控制,認(rèn)真做好記錄,復(fù)測工序要隨同工程進(jìn)展同步跟進(jìn)。做好測量基準(zhǔn)樁的設(shè)置和保護(hù)。較復(fù)雜的基礎(chǔ)要做好多方位多角度的控制。該工程各軸線的定位采用常規(guī)方法進(jìn)行,在開工前從方格網(wǎng)控制點(diǎn)引出各軸線控制點(diǎn),其中1、2、12、A、B、C、D、B1、C1軸線上的點(diǎn)為主控制點(diǎn)。其它作校核控制用。該工程設(shè)備基礎(chǔ)多、予留方孔、予埋螺栓、鋼板多,因此定位、定標(biāo)高要準(zhǔn)確無誤,每道工序施工前要進(jìn)行校核。會(huì)同監(jiān)理復(fù)核無
8、誤,方可進(jìn)行下道工序,并認(rèn)真做好會(huì)簽。(2)土方開挖:柱基礎(chǔ)及球磨機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)采取機(jī)械開挖,預(yù)留200~300mm厚土層,用人工清理和修坡,驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下道工序。(3)杯形基礎(chǔ):5m×5m×1.8m基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片在坑外綁扎成型,模板采用定型組合鋼模,在基坑內(nèi)支設(shè)或組裝,砼澆筑在基坑上搭設(shè)腳手架,吊串筒,用翻斗車作水平運(yùn)輸,通過串筒分層澆筑,振搗器搗實(shí)。基礎(chǔ)拆模后,及時(shí)分