玄武巖纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料的制備及性能研究.pdf

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1、犬硿大莩工酲頎士莩位論文玄武巖纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料的制備及性能研究工程領(lǐng)域車輛工程作者姓名一指耳教師梁繼才教授答辯日期專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文玄武巖纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料的制備及性能研究作者姓名：吳超工程領(lǐng)域：車輛工程口學(xué)指導(dǎo)教師：梁繼才完成閂期：年月火嫂工大嗲大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，也不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。

2、若有不實(shí)之處，本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目：益：士籽增艱為蚪々乂斗極払巧么作者簽名：眾日期：年月日大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文摘要本文根據(jù)聚丙烯（在汽車用樹脂上的廣泛應(yīng)用與實(shí)際需要，對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)與增韌改性的研究。采用新型環(huán)保纖維材料玄武巖纖維（對(duì)聚丙烯進(jìn)行增強(qiáng)改性，采用以聚苯乙烯為末端段，以聚丁二烯加氫得到的乙烯丁烯共聚物為中間彈性嵌的線性三嵌共聚物（、乙烯丙烯非共軛二烯烴的三元共聚物（又稱三元乙丙橡膠，、聚烯烴彈性體（和乙烯醋酸乙烯共聚物（四種彈性體對(duì)聚丙烯進(jìn)行增韌改性，并且通過加入相容劑（來改善聚合物之間的相容性。通過融熔共混的方法分別制備了復(fù)合體系、復(fù)合體系

3、以及彈性體復(fù)合體系，之后對(duì)每種不同玄武巖纖維含量的相同復(fù)合材料體系以及不同組分的復(fù)合材料體系進(jìn)行了拉伸、沖擊實(shí)驗(yàn)，通過掃描電子顯微鏡（實(shí)驗(yàn)觀察其缺口沖擊斷面形貌，研究復(fù)合體系的力學(xué)性能機(jī)理；采用差示掃描量熱儀對(duì)復(fù)合材料的非等溫結(jié)晶行為進(jìn)行分析，運(yùn)用結(jié)晶動(dòng)力學(xué)理論研究復(fù)合體系的結(jié)晶性能及機(jī)理；運(yùn)用偏光顯微鏡（研究復(fù)合材料的球晶生長狀況和球晶形態(tài)；應(yīng)用射線衍射儀（研究復(fù)合材料的晶體結(jié)構(gòu)；通過熱重實(shí)驗(yàn)（分析復(fù)合材料的受熱失重情況，研宄復(fù)合材料的熱穩(wěn)定性能。通過力學(xué)性能研宄表明：復(fù)合材料隨著含量的遞增拉伸性能提升顯著，經(jīng)對(duì)比含量的不同組分復(fù)合材料力學(xué)性能可知，彈性體與相容劑的加入提高了

4、復(fù)合材料的拉伸與沖擊等的力學(xué)性能，其中加入彈性體的拉伸強(qiáng)度最大，加入彈性體的沖擊韌性最好。通過對(duì)非等溫結(jié)晶行為的研究表明：隨著冷卻速率的增加，結(jié)晶速率增大，結(jié)晶溫度降低，熔融溫度降低。相比于純來說，的加入促進(jìn)了復(fù)合材料的結(jié)晶性能，使結(jié)晶溫度提局，結(jié)晶速率提尚，相容劑對(duì)復(fù)合體系的結(jié)晶性能影響不大，彈性體的加入促進(jìn)了結(jié)晶性能。通過圖片可以看到，含量的復(fù)合材料，彈性體促進(jìn)復(fù)合材料的成核，和對(duì)促進(jìn)結(jié)晶的性能最明顯，球晶在單位時(shí)間內(nèi)結(jié)晶速率加快，成核速率加快，球晶邊界模糊。從曲線可以看出，相容劑與彈性體對(duì)復(fù)合材料的晶體結(jié)構(gòu)無明顯影響，在的加入后，復(fù)合體系出現(xiàn)了微量的晶型。從曲線可以得出結(jié)

5、論彈性體的加入增加了復(fù)合材料的熱穩(wěn)定性加入彈性體的復(fù)合體系耐熱性能最佳，加入彈性體的復(fù)合體系其次。關(guān)鍵詞：聚丙烯；玄武巖纖維；増強(qiáng)增韌改性；彈性體玄武巖纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料的制備及性能研宄，大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩上學(xué)位論文，：玄武巖纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料的制備及性能研究目錄■要緒論前聚丙烯概述聚丙烯（改性在汽車上的應(yīng)用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料概述玄武巖纖維概述玄武巖纖維（玄武巖纖維增強(qiáng)復(fù)合材料復(fù)合材料增強(qiáng)增韌理論復(fù)合材料的增強(qiáng)理論研宄復(fù)合材料的增韌理論研宄本文研究內(nèi)容及意義實(shí)驗(yàn)部分主要原料及設(shè)備實(shí)驗(yàn)原料實(shí)驗(yàn)設(shè)備纖維復(fù)合材料的制備】融熔共混擠出造粒注塑成型高聚物的性能表征拉伸性能測試缺

6、口沖擊測試掃描屯子顯微鏡（差示掃描量熱分析（偏光顯微鏡（射線衍射熱重分析大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩上學(xué)位論文結(jié)果與討論復(fù)合材料力學(xué)性能研宄單一含量對(duì)復(fù)合材料力學(xué)性能的影響力學(xué)性能的研究力學(xué)性能的研宄力學(xué)性能的研宂力學(xué)性能的研究力學(xué)性能的研宄不同彈性體對(duì)復(fù)合材料力學(xué)性能的影響挺合材料結(jié)晶動(dòng)力學(xué)分析復(fù)合材料的非等溫結(jié)晶行為合材料的非等溫結(jié)品動(dòng)力學(xué)分析：合材料的非等溫熔融行為合材料的球品形態(tài)復(fù)合材料的晶體結(jié)構(gòu)鋌合材料的熱穩(wěn)定性本章小結(jié)全文總結(jié)考獻(xiàn)詔！大連現(xiàn)丨：火學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文緒論前言汽車是現(xiàn)代人類文明與工業(yè)科技的巨大成就，汽車工業(yè)的發(fā)展是衡量一個(gè)

7、國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與人民生活水平的提高，汽車己經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兴豢苫蛉钡某鲂泄ぞ摺＠^美國、日本等發(fā)達(dá)國家之后，中國將會(huì)成為又一大汽車需求市場，從近幾年的汽車銷量來看，增長勢頭明顯，近三年銷量都在萬輛以上，其中年的汽車產(chǎn)銷量都已經(jīng)突破了萬輛，汽車將會(huì)成為家庭所不可缺少的重要組成部分。下圖為中國近幾年來的汽車產(chǎn)銷量，由圖形的趨勢可見人們對(duì)汽車的需求正趨于穩(wěn)步增長。早在年，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)于中國汽車產(chǎn)銷量的統(tǒng)計(jì)，中國就己經(jīng)以多萬輛的優(yōu)勢超越美國成為了世界第一大汽