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《東興邊民互市貿(mào)易區(qū)：在互市貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)多贏.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、東興邊民互市貿(mào)易區(qū)：在互市貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)多贏2012年5月15日，東興邊民互市貿(mào)易區(qū)海產(chǎn)品進(jìn)口綠色通道正式開通，實(shí)行由東興市邊民服務(wù)中心統(tǒng)一代理集中報(bào)檢，快速查驗(yàn)。這是在中國－東盟區(qū)域合作框架下，中越互市貿(mào)易迅速升溫的又一縮影。與越南相鄰的東興，利用邊民互市貿(mào)易區(qū)建成投入使用的契機(jī)，大力發(fā)展邊境貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)了富民、興邊、安鄰的多贏?！ ∠募?，是中越邊民貿(mào)易往來的旺季。在東興邊民互市貿(mào)易區(qū)，每天一大早，伴隨著輪渡的陣陣汽笛聲，中越界河北侖河上早已一片繁忙——中越兩國貨船往來穿梭，一船船貨物?？吭诖a頭邊上，一輛輛拉貨的微型貨車源源駛來，操著
2、不同口音、語言的裝卸工人絡(luò)繹不絕……互市區(qū)內(nèi)車水馬龍，熱鬧非凡?！ 拔颐刻毂氐交ナ袇^(qū)拉貨，除非下大雨無法上貨?！睎|興邊民李子強(qiáng)說。他給記者小算了一筆賬，除去成本，按照每拉一車貨可掙35元計(jì)算，一天能拉6趟左右；若是距離不遠(yuǎn)的話還能拉更多，一天下來少說都有200元的收入。這對(duì)于以往只靠種地、捕魚為生的邊民來說，無疑是一筆不小的財(cái)富。于是，和李子強(qiáng)一樣，越來越多的中國邊民開始到互市區(qū)打拼掙錢，而每天進(jìn)進(jìn)出出的車輛更是成百上千車次。 讓這些小貨車司機(jī)們更感到有奔頭的是，5月145日，東興邊民互市貿(mào)易區(qū)海產(chǎn)品進(jìn)口綠色通道正式開通，實(shí)行
3、由東興市邊民服務(wù)中心統(tǒng)一代理集中報(bào)檢，快速查驗(yàn)。僅5月15日-16日，從越南芒街市進(jìn)入東興市的海產(chǎn)品就達(dá)252噸。其中，預(yù)約通關(guān)進(jìn)口80.5噸，種類包括海螺、花蟹、青蟹、墨魚蛋、凍帶魚、海蜇等多個(gè)品種。開通海產(chǎn)品進(jìn)口綠色通道后，預(yù)計(jì)每月進(jìn)口海產(chǎn)品可達(dá)4000多噸。 業(yè)內(nèi)人士表示，作為東興邊民互市貿(mào)易區(qū)的一個(gè)有力延伸，開通海產(chǎn)品綠色通道，提高通關(guān)速度，有利于吸引更多的雜貨進(jìn)入互市區(qū)交易，對(duì)豐富互市商品品種，改變互市商品品種少、單一的局面大有益處。同時(shí)亦可引導(dǎo)邊民用活、用足互市貿(mào)易政策，合法經(jīng)營，進(jìn)一步規(guī)范海產(chǎn)品進(jìn)口，做大做強(qiáng)海產(chǎn)品
4、特色產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)互市貿(mào)易健康發(fā)展?！ 臇|興近年的發(fā)展歷程看，互市貿(mào)易起到了積極的促推作用。2009至2011年，東興互市貿(mào)易額分別實(shí)現(xiàn)49億元、65億元和95.29億元，互市貿(mào)易占邊境貿(mào)易比重在58%以上?；ナ匈Q(mào)易已成為地方重要的財(cái)政來源，對(duì)財(cái)政貢獻(xiàn)率達(dá)到了60%。 統(tǒng)計(jì)顯示，1-4月，東興海關(guān)轄區(qū)共有11.16萬人次申報(bào)互市貿(mào)易，進(jìn)出口總量18.23萬噸，貨值8.85億元。其中，4月份互市貿(mào)易進(jìn)出口總量達(dá)到5.71萬噸，貨值2.92億元，互市貿(mào)易呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)?！ |興市市長黃世芳說，互市貿(mào)易的發(fā)展帶動(dòng)了邊境旅游、賓館、餐飲
5、娛樂、房地產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。更為重要的是，促進(jìn)了邊民的增收致富。4 目前在東興，直接從事邊貿(mào)的邊民達(dá)到2萬人，為邊境貿(mào)易提供服務(wù)的邊民超過3萬人，邊民通過參與互市貿(mào)易收入大幅增加。2011年，東興市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入達(dá)到2.3萬元和8000元，初步實(shí)現(xiàn)了“小邊貿(mào)有大發(fā)展，小邊貿(mào)有大成效”的目標(biāo)?！ ∮捎诨ナ匈Q(mào)易是雙向性的，不僅解決了中國邊民的就業(yè)增收，也成為了越南邊民增加就業(yè)、提高收入的渠道。 5月28日，正在指揮工人搬運(yùn)貨物的越南船主阮英強(qiáng)介紹說，近年來，越中貿(mào)易一年比一年興旺，自己的生意也越
6、做越紅火。他的貨船每月都要運(yùn)送6船左右的農(nóng)副產(chǎn)品到中國來，回程時(shí)，再拉中國的布匹、日常用品等物資到越南。按每船貨物20噸計(jì)，每次從越南芒街送貨過來可獲運(yùn)費(fèi)600元，他一個(gè)月能掙3600元以上。“這可比在越南賺的錢多了不少?！彼吲d道?！ 「幸饬x的是，多年來互市貿(mào)易的快速發(fā)展，對(duì)改善中越兩國兩地邊民生活起到了積極作用，形成了“安鄰”新格局。 也正是基于互市貿(mào)易的重要性，東興市順勢(shì)而為，全力推進(jìn)與越南對(duì)接的中國東興-越南芒街跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、北侖河國際商貿(mào)城、楊屋互市貿(mào)易區(qū)等建設(shè)，加快互市貿(mào)易區(qū)從單一的商品交易向倉儲(chǔ)、包裝、保稅、物
7、流等多功能轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步用足用活國家貿(mào)易政策。 首先，著力加快跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、綜合保稅區(qū)、大型邊民互市貿(mào)易區(qū)等設(shè)施建設(shè)，并逐步發(fā)展成為接近具有綜合保稅功能的互市貿(mào)易平臺(tái)，為邊民提供更加廣闊的貿(mào)易空間。4 其次，加快構(gòu)建出?。▍^(qū)）、出邊、出海國際大通道，著重建立聯(lián)接國內(nèi)，通向鄰國的高鐵、高速公路等通道。目前，東興正積極謀劃推進(jìn)南寧-東興-河內(nèi)-金邊-新加坡和東興-芒街-河內(nèi)的國際通道，爭(zhēng)取構(gòu)建香港、昆明、貴陽、長沙聯(lián)接?xùn)|興的國內(nèi)通道，加快貨運(yùn)鐵路、高速鐵路、濱海公路等省內(nèi)通道建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)出海大通道發(fā)展，力爭(zhēng)形成國內(nèi)與東盟連接的陸
8、海國際大通道。如今，總投資約25.19億元的防城至東興高速公路正如火如荼建設(shè)中，預(yù)計(jì)2013年初建成通車，屆時(shí)，從南寧到越南下龍灣將由目前的6個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)左右?！ 〉谌?，創(chuàng)新互市商品運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工和銷售方式，改變肩挑手提的發(fā)展方式；加快互
