關于參觀天津港遠航礦石碼頭的認識實習報告.docx

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1、參觀天津遠航礦石碼頭的實習報告學校：天津大學院系：建筑工程學院船舶與海洋工程四班學生：吳德劍學號：3009205335指導老師：杜杰時間：2011年8月24日關于參觀天津港遠航礦石碼頭的認識實習報告實習參與者：天津大學09級船舶與海洋工程4班全體同學；實踐主題：參觀天津港遠航礦石碼頭；地點：天津港南疆遠航礦石碼頭；時間：2011年08月24日；現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：一、實習的目的和意義在大學本科學習中，實習是一個重要的實踐性學習環(huán)節(jié)。通過實習可以讓我們熟悉我們所學專業(yè)所涉及的社會工作的工作環(huán)境和具體工作流程。在理性認識的基礎上增強我們的感性認識并從中鞏固和深化

2、已經(jīng)學過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。二、實習的內(nèi)容8月24日早晨7點我們?nèi)嗤瑢W在指導老師杜杰老師的帶領下乘坐租借的汽車從學校出發(fā)前往實習的目的地天津港南疆遠航礦石碼頭，南疆遠航礦石碼頭地處于天津港南疆港區(qū)。背靠京津和三北地區(qū)面向渤海并與世界各主要港口相連地理位置優(yōu)越。經(jīng)過一個多小時的顛簸我們到了南疆遠航礦石碼頭,碼頭給人的整體感覺是一片的暗紅，無論是工作樓、路面、還是空氣都給人以暗紅色的厚重感。這主要是因為南疆礦石碼頭的主要任務是接卸進口的鐵礦石粉，鐵礦石粉在風的作用下使空氣中都彌漫著鐵礦石粉塵，同時也給大地、工作樓、卡車、碼頭設備等都蓋上了一層

3、薄薄的暗紅色鐵礦石粉。碼頭的最外頭是交錯的鐵路線和寬闊的公路，沿著公路往里些，公路的兩旁是廣闊的堆積場，堆積場上還有好些堆鐵礦石粉，繼續(xù)往里，公路的兩側(cè)是兩座工作樓，工作樓前面就是碼頭平臺了，碼頭的東西方向各有一個泊位，分別是南十一和南十二泊位。此刻這兩個泊位上恰好有兩艘運載大量鐵礦石粉的散貨船正停靠在泊位上，其中一艘船已經(jīng)快卸載完了，該船的球鼻艏已經(jīng)露出水外，吃水已經(jīng)很低了，另一艘船還是滿載，吃水很深應該是進港不久剛開始卸載。兩邊各有八臺門機正在不停地從船上卸載鐵礦石粉，門機把鐵礦石粉從船艙抓起然后旋轉(zhuǎn)到碼頭內(nèi)側(cè)把礦粉傾倒在漏斗上，漏斗下有一輛大卡車在等著裝載，裝載完畢后

4、，卡車運著礦粉往堆積場運去，碼頭上運礦粉的卡車來來往往，非常繁忙。我們學校管理學院畢業(yè)的一位在碼頭工作的學長接待了我們，在此對該學長表示真誠的謝意！由于碼頭來往運礦粉的卡車非常多，且工作勞累，都處于疲勞駕駛的狀態(tài)，碼頭上每年都會發(fā)生安全事故，出于安全考慮學長沒有帶領我們四處游逛參觀碼頭，只是讓我們呆在一片空曠的區(qū)域觀看碼頭上的工作情景并向我們介紹碼頭的基本情況以及運營模式以及解答同學們的疑惑。很多同學都是第一次參加社會實習，并且大部分同學都是第一次到碼頭，大家都非常興奮，問了學長很多針對性很強的實質(zhì)性問題包括天津港的基本情況、南疆遠航礦石碼頭的發(fā)展前景、碼頭的運營模式、貨物

5、進出口的程序等問題。學長一一認真的解答了同學的疑惑，使我們收獲很大。經(jīng)過他的介紹我們對天津港以及南疆遠航礦石碼頭都有一個初步的認識，對碼頭的運營模式和貨物進出口的程序以及南疆遠航礦石碼頭的發(fā)展前景都有一定的了解。經(jīng)過學長的講解后回到學校后再經(jīng)過同學自己的整理和后續(xù)的資料收集，使我們對天津港和南疆遠航礦石碼頭有了比較深入的認識和了解，大家都有很大的收獲。對天津港的認識天津港地處渤海灣西端，位于海河下游及其入?？谔?，是環(huán)渤海中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點。天津港是我國華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，對外交通十分

6、發(fā)達，已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運體系。京哈、京滬、京津三條鐵路干線在此交匯，并與全國鐵路聯(lián)網(wǎng)。天津港是我國沿海主樞紐港和綜合運輸體系的重要樞紐，是京津冀現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡的重要節(jié)點和對外貿(mào)易的主要口岸，是華北、西北地區(qū)能源物資和原材料運輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港，是北方地區(qū)的集裝箱干線港和發(fā)展現(xiàn)代物流的重要港口。天津港的發(fā)展將為北京市和天津市全面建設小康社會、發(fā)展現(xiàn)代化都市圈和率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化服務，為京津冀地區(qū)基本實現(xiàn)工業(yè)化、優(yōu)化生產(chǎn)力布局和加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級服務，為天津市、北京市經(jīng)濟和社會發(fā)展及對外開放服務，為華北、西北地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展和能源、原材料及外貿(mào)物資運輸服務。隨

7、著腹地經(jīng)濟的發(fā)展，天津港應具備運輸組織、裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流、口岸商貿(mào)、保稅加工及配送、航運及市場信息、綜合服務等功能，并將逐步發(fā)展成為設施先進、功能完善、運行高效、文明環(huán)保的現(xiàn)代化、多功能的綜合性港口。天津港擁有各類泊位140余個，其中公共泊位94個。萬噸級以上泊位55個，其中30萬噸級泊位1個,20萬噸級泊位1個，10萬噸級泊位2個，7萬噸級和5萬噸級泊位11個。公共泊位岸線總長21.5公里。2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實現(xiàn)一年凈增3000萬噸的歷史性突破，吞吐量在全國沿海港