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《HXD1C型機(jī)車在段運(yùn)用故障緊急處理建議.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、HXdIC型機(jī)車在段運(yùn)用故障緊急處理建議南車株洲電力機(jī)車有限公司2010年02月目錄1用途2安全事宜3運(yùn)行中故障處理建議3.1顯示屏主要圖標(biāo)含義3.2故障顯示信息的查詢3.3故障的處理方法4空氣制動(dòng)系統(tǒng)故障處理5緊急制動(dòng)回路6懲罰制動(dòng)回路項(xiàng)目乳稱:333345671用途本文針對(duì)在段運(yùn)用HXnic機(jī)車，在線上運(yùn)用時(shí)可能岀現(xiàn)的故障給出了應(yīng)急操作說明。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參考株機(jī)公司提供的隨車文件“故障查找說明”，并可參閱隨車文件“機(jī)車說明”和“機(jī)車操作說明S安全事宜應(yīng)符合相關(guān)的安全于?冊(cè)要求，特殊的操作需有資質(zhì)和有能力的人員進(jìn)行.運(yùn)行中故障處理建議顯示屏主要圖標(biāo)含義昭示屏屮
2、主要圖標(biāo)的含義及主要故障分級(jí)詳見下圖1。機(jī)車方向向后主斷閉合機(jī)車方向向前主斷死鎖主斷開且已經(jīng)A類故障機(jī)車制動(dòng)死鎖機(jī)車制動(dòng)緩解主斷開但沒有緩解機(jī)車方向不明1B類故障禮C類故障降弓Tu-utu@升弓I警惕裝邏正常0停放制動(dòng)死鎖
3、I警惕裝置切除懲罰制動(dòng)施加
4、I緊急制動(dòng)撒砂
5、電機(jī)正常機(jī)車制動(dòng)投入電機(jī)故障空轉(zhuǎn)滑行A類故障：需及時(shí)處理.可能造成機(jī)車無法正常運(yùn)行B類故障.需注意可能上升為A類故障C類故障.可延遲處理，不影響機(jī)車正常運(yùn)用＞圖1顯示屏中主要圖標(biāo)的含義和故障分級(jí)圖例3.2故障顯示信息的杳詢按下微機(jī)顯示屏上的按鈕如圖2所示，將進(jìn)入微機(jī)故障杏詢界血，根據(jù)提示信息，杳閱
6、“故障杏找說明”處理運(yùn)行圖屮的故障。□&□□□□□□□□□□圖2故障信息的查詢和顯示HXd1C機(jī)車版本:3.3故障的處理方法3.3.1一般故障的處理■5皿一般微機(jī)系統(tǒng)故障可以通過司機(jī)操縱臺(tái)上的微機(jī)復(fù)位按鈕來實(shí)現(xiàn)故障清除，注意一般情況下點(diǎn)動(dòng)方式按下微機(jī)復(fù)位按鈕后，大約10s內(nèi)故障會(huì)被淸除。如不能淸除可重復(fù)按微機(jī)復(fù)位按鈕，累計(jì)超過3次后，故障部件將被隔離。微機(jī)復(fù)位按鈕的位置具體見圖3。故障淸?除按鈕，注意不要按動(dòng)紅色的緊急制動(dòng)按鈕。圖3微機(jī)復(fù)位按鈕圖示3.3.2運(yùn)行途中VCM復(fù)位=214114如1"=214157=234108=234109=244103如105=
7、434136歲.也弓mmVCM2WpM/ERMGU1/TCU1GU2/TCU2用訥割/02嗣樁I/ODPtf333運(yùn)行途中停車蓄電池復(fù)位運(yùn)行途中，如發(fā)生故障無法清除時(shí)，可以根據(jù)判斷，進(jìn)行途中VCM復(fù)位。復(fù)位前司機(jī)手柄退級(jí)到大零位，分主斷、降弓，然后進(jìn)行圖4所示的操作，注意：當(dāng)重新復(fù)位低壓柜而板上VCM時(shí)要求同時(shí)復(fù)位VCM1和VCM2的白動(dòng)開關(guān)，且分?jǐn)嗪烷]合的時(shí)間間隔應(yīng)不小于10s。當(dāng)重新上電后將CCBII將觸發(fā)懲罰制動(dòng)，司機(jī)可以立即緩解，（如緩解不及吋可能停車），升弓、合主斷、司機(jī)手柄給級(jí)位后繼續(xù)運(yùn)行。復(fù)位低壓柜面板上的VCM1和VCM2電源自動(dòng)開關(guān)時(shí)，需要注
8、意：1、退級(jí)、分主斷、降弓、復(fù)位VCM；2、時(shí)間間隔不小于10s；同時(shí)分?jǐn)嗷蜷]合開關(guān)；3、上電后，CCBII觸發(fā)懲罰制動(dòng)，立即緩解，升弓、合主斷、給級(jí)位，走車。圖4運(yùn)行途屮不停車復(fù)位操作圖示運(yùn)行途屮，如發(fā)生故障無法清除吋，需要蓄電池復(fù)位吋，可考慮進(jìn)行停車蓄電池復(fù)位。此時(shí)機(jī)車應(yīng)根據(jù)線路情況確定號(hào)具體的停車地點(diǎn),整個(gè)過程大約會(huì)持續(xù)5至15min0復(fù)位前司機(jī)手柄退級(jí)到大零位、分主斷、降弓后進(jìn)行復(fù)位。具體操作如圖5所示，注蓄電池輸出開關(guān)復(fù)位的吋間間隔不小于60s,微機(jī)系統(tǒng)重新上電后,CCBII會(huì)觸發(fā)懲罰制動(dòng)。微機(jī)自檢完成后，升弓、合主斷，緩解懲罰制動(dòng)，司機(jī)于柄給級(jí)位后
9、繼續(xù)行車。復(fù)位微機(jī)控制電源柜“控制電源輸出”，自動(dòng)開關(guān)時(shí)，需要注意：1、退級(jí)、分主斷、降弓、停車；2^時(shí)間間隔不小于60s；3、微機(jī)系統(tǒng)重新上電后，CCBII會(huì)觸發(fā)懲罰制動(dòng)；4、緩解，升弓、合主斷、給級(jí)位,走車。圖5運(yùn)行圖中停車復(fù)位操作圖示空氣制動(dòng)系統(tǒng)故障處理CCBII電空制動(dòng)（EAB）系統(tǒng)故障記錄發(fā)生每個(gè)重要事件時(shí)以快照形式記錄機(jī)車運(yùn)行條件。這些記錄用于在故障出現(xiàn)或?qū)嵤?qiáng)制制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)確定機(jī)車和制動(dòng)分系統(tǒng)的狀態(tài)。制動(dòng)故障糾止措施CCBII診斷故障代碼，這些代碼將在機(jī)車制動(dòng)顯示折上顯示。當(dāng)顯示屏出現(xiàn)故障提示時(shí)，將自動(dòng)制動(dòng)手柄放抑制位Is,然后冋運(yùn)轉(zhuǎn)位緩解制
10、動(dòng)，如不能緩解，應(yīng)停車杳詢故障，消除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。項(xiàng)目名稱:版本:緊急制動(dòng)回路在CCBII制動(dòng)系統(tǒng)中，從外部有2種途徑觸發(fā)緊急制動(dòng)。一利是使緊急電控閥（二28-A01-S10.36）得電，另一種是使RIM模塊的緊急輸入繼電器得電。當(dāng)CCB11制動(dòng)系統(tǒng)觸發(fā)或者檢測到緊急制動(dòng)時(shí)，它也能通過RIM模塊的輸出繼電器發(fā)出一個(gè)緊急制動(dòng)請(qǐng)求。緊急制動(dòng)冋路如下圖所示：齢804酬CCBII溜刪求CCBII1U瞬求中處ccusm純804鬲蚪絮鱗撅觴CCBIIccun+t文件名稱：運(yùn)用故障緊急處理建議共8頁第6頁版本：項(xiàng)目名稱:0HXo1C機(jī)車緊急制動(dòng)能山以下條件觸發(fā)：MP發(fā)
11、出緊急制動(dòng)請(qǐng)求；BCU發(fā)岀緊急制動(dòng)請(qǐng)求
