國(guó)際貨運(yùn)代理班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算.ppt

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1、國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)——班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算Page?2一、單元教學(xué)環(huán)節(jié)項(xiàng)目任務(wù)項(xiàng)目一任務(wù)一了解國(guó)際貨運(yùn)性質(zhì)任務(wù)二貨運(yùn)方式分類(lèi)任務(wù)三貨代崗位認(rèn)知任務(wù)四掌握貨代崗位要求任務(wù)五明確崗位權(quán)責(zé)項(xiàng)目二任務(wù)一了解國(guó)際貿(mào)易流程任務(wù)二熟悉貿(mào)易術(shù)語(yǔ)任務(wù)三熟悉報(bào)關(guān)操作流程（實(shí)訓(xùn)）項(xiàng)目三任務(wù)一了解海運(yùn)航線及港口任務(wù)二掌握海運(yùn)主要運(yùn)輸方式任務(wù)三填寫(xiě)海運(yùn)主要單據(jù)任務(wù)四實(shí)際操作海運(yùn)單據(jù)流轉(zhuǎn)（實(shí)訓(xùn)）任務(wù)五掌握海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算（實(shí)訓(xùn)）項(xiàng)目四任務(wù)一認(rèn)識(shí)航空運(yùn)輸特點(diǎn)任務(wù)二了解航空主要運(yùn)輸方式任務(wù)三掌握航空集中托運(yùn)及快遞業(yè)務(wù)流程任務(wù)四填寫(xiě)航空運(yùn)單

2、（實(shí)訓(xùn)）任務(wù)五計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)（實(shí)訓(xùn)）任務(wù)六模擬航空代理業(yè)務(wù)（實(shí)訓(xùn)）一、單元教學(xué)環(huán)節(jié)——學(xué)習(xí)目的一、單元教學(xué)環(huán)節(jié)——學(xué)習(xí)目的項(xiàng)目三任務(wù)五海運(yùn)費(fèi)計(jì)算項(xiàng)目三任務(wù)五海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算課次教學(xué)重點(diǎn)課次教學(xué)難點(diǎn)能力訓(xùn)練方面班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算知識(shí)層面貨物分級(jí)表班輪運(yùn)價(jià)表計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成運(yùn)費(fèi)噸（包含重量法、體積法）基本費(fèi)率確定原因計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)費(fèi)構(gòu)成的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成是正確進(jìn)行運(yùn)費(fèi)核算的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)噸和基本費(fèi)率實(shí)際操練中易產(chǎn)生問(wèn)題如何突破1、通過(guò)學(xué)生在黑板上動(dòng)手計(jì)算發(fā)現(xiàn)難點(diǎn)2、讓其他學(xué)生進(jìn)行計(jì)算點(diǎn)評(píng)山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理

3、系《國(guó)際貨運(yùn)代理》說(shuō)課本章例題：上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門(mén)鎖”（小五金）一批計(jì)100箱。每箱體積為20厘米530厘米540厘米。每箱重量為25千克。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為40%。蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為10%，試計(jì)算該貨物的運(yùn)費(fèi)。一、習(xí)題導(dǎo)入二、班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成班輪運(yùn)費(fèi)1基本運(yùn)費(fèi)2附加運(yùn)費(fèi)Page?8二、班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成基本運(yùn)費(fèi)在班輪運(yùn)輸中，常將航線上船舶定期或經(jīng)常掛靠的港口稱作“基本港口”，在航線上基本港口間的運(yùn)輸而制定的運(yùn)價(jià)稱作基本運(yùn)價(jià)或稱基本費(fèi)率。由于貨物、港口及其他方面的種種原因，引起船公司在運(yùn)輸貨物

4、時(shí)增加費(fèi)用開(kāi)支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失，為補(bǔ)償這些開(kāi)支或損失，船公司除基本費(fèi)率外，規(guī)定另外收取的費(fèi)用。附加運(yùn)費(fèi)Page?9三、常見(jiàn)的附加運(yùn)費(fèi)港口擁擠，船舶抵港后需要長(zhǎng)時(shí)間等泊而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。匯率變動(dòng)引起貨幣貶值，使承運(yùn)人的收入減少。燃油價(jià)格上漲，使燃油費(fèi)用支出超過(guò)原來(lái)核定的燃油費(fèi)。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨。燃油附加貨幣貶值直航附加選港附加港口擁擠貨運(yùn)量較大，可以直接航行到非基本港，導(dǎo)致費(fèi)用增加。Page?10四、運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“W（weight）”表示該種貨物應(yīng)

5、按其毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)M(measurement)”表示該種貨物應(yīng)按其尺碼或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)。“W/M”表示該貨物應(yīng)按其毛重和體積較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)?！癆.V”表示貨物應(yīng)按其價(jià)值計(jì)算運(yùn)費(fèi)。（FOB價(jià)）1234五、運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟1、選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本；2、根據(jù)貨物名稱，在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)；3、在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線、啟運(yùn)港、目的港、按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。4、再?gòu)母郊淤M(fèi)率表查出所有應(yīng)收的附加費(fèi)數(shù)額（或百分比）；5、根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)；6、F=Fb+ΣS在公式中，F(xiàn)表示運(yùn)費(fèi)

6、總額；Fb表示基本運(yùn)費(fèi)；S表示某一項(xiàng)附加費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)是所運(yùn)貨物的數(shù)量（重量或體積）與規(guī)定的基本費(fèi)率的乘積。六、習(xí)題計(jì)算方法1、查閱貨物分級(jí)表。先根據(jù)商品的英文名稱在貨物分級(jí)表中查出該商品所屬等級(jí)及其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。門(mén)鎖屬于小五金類(lèi)，其計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，等級(jí)為10級(jí)。六、習(xí)題計(jì)算方法2、計(jì)算貨物的體積和重量。100箱的體積為：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。100箱的重量為：25*100箱=2.5（公噸）。由于2.4立方米小于2.5公噸，因此計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為重量。六、習(xí)題計(jì)算方法3、

7、根據(jù)商品的等級(jí)和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。在航線費(fèi)率中查出這一商品的基本費(fèi)率?！爸袊?guó)-東非航線等級(jí)費(fèi)率表”，10級(jí)費(fèi)率為443港元，則基本運(yùn)費(fèi)為：443*2.5=1,107.5（港元）六、習(xí)題計(jì)算方法4、附加運(yùn)費(fèi)為：1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元)5、上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港100箱門(mén)鎖，其應(yīng)付運(yùn)費(fèi)為：1,107.50+553.75=1,661.25（港元）七、學(xué)生操作習(xí)題習(xí)題一：某公司出口茶葉100箱，每箱重25千克，每箱尺碼為0.075立方米，費(fèi)率表規(guī)定為M8級(jí)，基本運(yùn)費(fèi)為80美元，另加港

8、口擁擠附加費(fèi)為15%，問(wèn)該批貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少美元？習(xí)題二：我國(guó)海運(yùn)出口到貝魯特油漆一批，重10噸，總體積12立方米，按運(yùn)價(jià)表規(guī)定該貨為W/M10級(jí)，每運(yùn)費(fèi)噸基本費(fèi)率為100美元，另每運(yùn)費(fèi)噸加收燃油附加費(fèi)7美元，問(wèn)該批油漆應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)？八、單元教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)講授班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成（15）學(xué)生自學(xué)例題（5）二名學(xué)生完成練習(xí)（20）同學(xué)點(diǎn)評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)（15）進(jìn)行總結(jié)（5）謝謝！