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1、某種分槽基礎(chǔ)沉降原因分析與加固方案確定-工程事故分析某種分槽基礎(chǔ)沉降原因分析與加固方案確定摘要：本文介紹了某種分槽基礎(chǔ)沉降原因分析與加固方案確定?！ ￡P(guān)鍵詞：基礎(chǔ)；沉降；注漿；糾偏 1工程概況 基礎(chǔ)發(fā)生沉降的種分槽分兩部分，即原建種分槽（建于1988年）和新建種分槽（建于2001年，未做巖土工程勘察）。其高度分別為40m及47.8m，均為鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形狀分別為矩形（24m×52m）及園形（φ=12.5m），基礎(chǔ)埋深分別為4.3m及3.5m?！ ?現(xiàn)狀情況 新建種分槽于2001年6月19日開始儲(chǔ)水，并開始進(jìn)行沉降觀測。沉降觀測數(shù)據(jù)顯示，基礎(chǔ)沉降速度較快，至7
2、月1日最大沉降量為173mm（2#種分槽7#號(hào)觀測點(diǎn)），平均沉降量約147mm。從沉降規(guī)律上看，2#種分槽沉降量較大，1#、3#次之，但均屬均勻沉降。新建種分槽基礎(chǔ)沉降引起地面多處產(chǎn)生裂縫，原建種分槽也隨之發(fā)生沉降，樓梯間發(fā)生沉降，向西南傾斜。為阻止沉降進(jìn)一步發(fā)展，于7月1日新建種分槽開始放水卸荷，放水后，經(jīng)觀測基礎(chǔ)沉降停止，少數(shù)觀測點(diǎn)有輕微回彈。 3現(xiàn)場條件及分析 3．1現(xiàn)場條件 P=320MPaΣQ=399360KN≈400000KN=40000t 基礎(chǔ)底部位于第③層卵石層上，基礎(chǔ)下主要土層自上而下為：第③層：卵石層，主要由灰?guī)r碎塊組成，圓及亞圓形，
3、一般粒徑20～60mm，最大粒徑300mm，充填砂類土及粘性土的20%，局部有砂類土及粘性土薄層，局部輕微鈣質(zhì)膠結(jié)，稍密～中密，層厚2.5～3.2mm，fk=400KPa，層底標(biāo)高114.2～115.92m。 第②-1層：濕陷黃土，黃褐～褐黃色，大孔結(jié)構(gòu)，偶見蝸牛殼、鈣質(zhì)結(jié)核，土質(zhì)不均，局部含砂類土及卵石薄層，軟塑～硬塑狀態(tài)，層厚7.7～10.2m，中等壓縮性，具高變異性，該層因浸水而接近飽和，濕陷性消失，強(qiáng)大較低，fk=120KPa，層底標(biāo)高104.09～106.50m。 第②-2層：濕陷性黃土，與②-1層原為同一土層，但含水量較低，呈可塑狀態(tài)，層厚9.3
4、～11.6m，中等偏壓縮性，具很高變異性，硬塑狀態(tài)，具體輜重濕陷性，fk=180KPa，層底標(biāo)高103.15～106.08m?！ ?.000=121.800； 基礎(chǔ)堅(jiān)石底標(biāo)高121.800-4.100=117.700。 第④層：卵石層，主要由灰?guī)r碎塊組成，圓及亞圓形，一般粒徑20～50mm，最大粒徑150mm，充填砂類土及粘性土10～25%，。中等鈣質(zhì)膠結(jié)，中密，該層在中東部缺失，層厚0.4～2.4m層底標(biāo)高100.75～105.90m，中密?！ 〉冖輰樱狐S土狀土，黃褐色，大孔結(jié)構(gòu)，偶見蝸牛殼，含約5～10%的鈣質(zhì)結(jié)核，局部有砂類土及卵石薄層，可塑～軟塑，
5、層厚2.1～3.2m，層底標(biāo)高97.45～99.60m，中等壓縮性，具高變異性，該層不具濕陷性?！ 〉冖迣樱郝咽瘜?，主要由灰?guī)r碎石組成，圓及亞圓形，一般粒徑20～80mm，最大粒徑200mm，充填砂類土及粘性土約15～25%，局部輕微鈣質(zhì)膠結(jié)，中密～密實(shí)，層厚1.1～1.8m，層底標(biāo)高96.2～98.1m?！ ?．2土質(zhì)情況分析 從上述地層情況來看，②-1與②-2層實(shí)為同一層，主要是由于含水量不同，造成其性質(zhì)差異。由于②層土具有濕陷性，在該工程西半部，由于浸水濕陷性基本小時(shí)，產(chǎn)生較大變形，承載力較低，而在該土層基礎(chǔ)的東半部，由于嚴(yán)重浸水，濕陷性仍然存在，在浸水
6、情況下仍然含很大濕陷性變形，但在濕陷性變形以前，承載力相對西半部較高?！ ?．3所建的種分槽對原種分槽影響分析 由于新建種分槽僅距原種分槽基礎(chǔ)近40m之近，新建種分槽的附加重力會(huì)影響到原種分槽基礎(chǔ)下的地基土，從而也會(huì)產(chǎn)生使原種分槽地基產(chǎn)生額外的附加沉降，顯然這一影響主要影響到原種分槽的西半部。 經(jīng)計(jì)算，在距±0.00、13.5m處，新建種分槽對原種分槽地基產(chǎn)生的附加應(yīng)力達(dá)46.8KPa，這一附加重力隨著距新種分槽的距離越遠(yuǎn)，其對原種分槽的影響越來越小，意即該影響主要對原分槽西部造成影響，使原種分槽產(chǎn)生不均勻沉降，從而造成傾斜。 4糾偏方案的選擇 4．1傾
7、斜現(xiàn)狀 (1)東西方向。從所提供的資料來看，該工程整體上明顯向西傾斜，東西沉降差達(dá)200mm左右，最大達(dá)到204.3mm，詳見圖1（其中部分點(diǎn)為擬合趨勢）?！ 。?）南北方向。該工程整體上在南北方向也有一定傾斜，南北兩端沉降差一般在50mm左右，最大為70mm左右，詳見圖2（其中部分點(diǎn)為擬合趨勢點(diǎn)）。另外，南北方向由于較長（52m），在中間沉降較大，呈一定的浴谷曲線，也和理論相一致。 4．2傾斜原因 從上述分析及目前工程傾斜現(xiàn)狀來看，該工程的傾斜總的認(rèn)為主要是由下列三個(gè)原因造成的： ?。?）②層的局部浸水濕陷。由于②層具有濕陷性，在新種分槽施工時(shí)西部浸水引
8、起西部濕陷，而工程?hào)|部有
