點(diǎn)式連接航天器等效剛度模態(tài)分析方法.pdf

點(diǎn)式連接航天器等效剛度模態(tài)分析方法.pdf

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1、第25卷第1期航天器工程V01.25No.12016年2月SPACECRAFTENGINEERING31點(diǎn)式連接航天器等效剛度模態(tài)分析方法石川千1周徐斌1張永濤1’2杜冬1李昊1(1上海衛(wèi)星工程研究所,上海200240)(2上海利正衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)有限公司,上海200240)摘要針對點(diǎn)式連接航天器受接觸影響而產(chǎn)生的非線性特性,提出了利用線性等效剛度代替非線性剛度以計(jì)算點(diǎn)式連接航天器模態(tài)的分析方法。首先采用有限元軟件對點(diǎn)式連接航天器的非線性剛度進(jìn)行分析,并基于非線性振動和結(jié)構(gòu)動力學(xué)的原理,建立了等效剛度的計(jì)算方法。將等效剛度代入廣義彈簧單元,最終獲得點(diǎn)式連接航天器的簡化模型并分析其模態(tài)。模

2、態(tài)分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對比顯示,相比于傳統(tǒng)分析方法,基于等效剛度的簡化模型精確地預(yù)測了點(diǎn)式連接航天器的模態(tài),有利于提高點(diǎn)式連接航天器的動力學(xué)仿真分析精度。關(guān)鍵詞航天器;點(diǎn)式連接;模態(tài);等效剛度;非線性特性中圖分類號:V414.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:ADOI:10.3969/j.issn.1673—8748.2016.01.005ModalAnalysisofSpacecraftwithDottedJointsBasedonEquivalentStiffnessSHIChuanqianlZHOUXubinlZHANGYongta01’2DUDon91LIHa01(1ShanghaiInstitu

3、teofSatelliteandEngineering,Shanghai200240,China)(2ShanghaiLizhengSatelliteApplicationTechnologyCo.,Ltd.,Shanghai200240,China)Abstract:Toincludetheinteractioneffectinmodalanalysis,anovelmodelanalysismethodam—ployingtheequivalentstiffnessofdottedjointsisproposedinthispaper.Firstly,afull—sizefini

4、teelementmodelofadottedjointforaspacecraftstructureisestablished.Thenonlinearconnectionstiffnessofdottedjointcorrespondingtodifferentboltquantitiesandloadsarepredicted.AnovelmethodbasedonnonlineardynamictheoryisproposedtOcalculatetheequivalentstiffnessofdot—tedjoints.Then,asimplifiedFEmodelofth

5、espacecraftstructureisestablishedbyemployingthegeneralizedspringelementandthecalculatedequivalentstiffness.ThemodesofthespacecraftstructurearepredictedbythesimplifiedFEmodelandarealsomeasuredinexperiments.Thepredictedmodescoincidequitewellwiththeexperimentalresults.Theproposedmodalanalysismetho

6、disproventobeaccurateandwillfacilitatethedynamicanalysisofspacecraftstructurewithdottedjoints.Keywords:spacecraft;dottedjoints;mode;equivalentstiffness;nonlinearity收稿日期:2015—10—30;修回日期:2015—12—28基金項(xiàng)目:國家重大航天工程作者簡介:石川千,女,碩士研究生,從事衛(wèi)星結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)非線性動力學(xué)研究工作。Email:shichuanqian@163.coin。航天器工程25卷1引言隨著航天技術(shù)應(yīng)用時

7、代和外層空間實(shí)用時代的到來,結(jié)構(gòu)大型化、復(fù)雜化和模塊化已成為航天器的一個發(fā)展趨勢[1],點(diǎn)式連接多被應(yīng)用在航天器本體和部件之間、艙段之間、航天器與運(yùn)載火箭之間以及航天器之間。在保證強(qiáng)度和剛度的要求下,點(diǎn)式連接的螺栓數(shù)量(4~12個)一般少于普通艙段連接的螺栓數(shù)量(48~64個,參見國內(nèi)外典型衛(wèi)星平臺),而且點(diǎn)式連接結(jié)構(gòu)簡單輕便,滿足了航天器輕量化的指標(biāo)要求,并具有可靠性高、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)。例如某大型高軌衛(wèi)星艙段間連接節(jié)圓直徑1.2m,采用6個爆炸螺栓連接

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