淺談路橋工程中起重機(jī)安裝與調(diào)試.pdf

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1、2012年11月■瞄目曩瞄工藝與設(shè)備【文章編號]1673-0038{2012)32--0113-03淺談路橋工程中起重機(jī)安裝與調(diào)試王長城(河南中原高速公路股份有限公司河南省鄭州市450000)摘要：近年來，隨著大型工程建設(shè)項(xiàng)目的增多，大型起重機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用也越來越多。本文結(jié)合橋式起重機(jī)的特點(diǎn)，就其軌道的安裝、橋基的安裝、負(fù)荷試驗(yàn)及橋機(jī)管理等幾個(gè)方面進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：路橋工程；起重機(jī)；安裝；調(diào)試；試驗(yàn)1概述某工程為路橋工程項(xiàng)目，項(xiàng)目設(shè)置橋式起重機(jī)和汽車吊各一臺。橋式起重機(jī)主要用于安裝檢修時(shí)的設(shè)備吊裝，起重機(jī)起吊重量主鉤為750kN、副鉤為100kN，跨

2、度13．5m，軌道為80kg／m起重機(jī)鋼軌。另設(shè)30t汽車吊用于泵房外設(shè)備安裝與檢修。2主要性能及參數(shù)型式：電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)，汽車吊；起吊重量：750，100kN，30t；跨度：13．5m；起重機(jī)軌道型號：QU80。3起重設(shè)備的采購在取得設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)參數(shù)后通過招標(biāo)形式選取不少于三家以上的國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)廠家，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)后擇優(yōu)選取廠家進(jìn)行生產(chǎn)。4橋機(jī)軌道安裝(1)軌道安裝前，先對混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，預(yù)埋螺栓、墊板的位置及數(shù)量要該符合設(shè)計(jì)要求，歪扭及彎折的插筋必須經(jīng)過調(diào)直后才能使用。所有模板及雜物必須清除干凈。(2)復(fù)測軌道梁上的軌道基礎(chǔ)埋件，測量放置

3、控制點(diǎn)線。對照到貨清單清點(diǎn)軌道固定件，準(zhǔn)備安裝用工器具。(3)橋機(jī)軌道的吊裝采用現(xiàn)場起重機(jī)進(jìn)行。(4)在軌道兩端焊制線架，測量放置控制點(diǎn)，以便軌道安裝時(shí)掛鋼絲線進(jìn)行各部位檢測。(5)車擋安裝要根據(jù)橋機(jī)緩沖器安裝情況，調(diào)整擋頭安裝位置，使軌道兩側(cè)擋頭與緩沖器均能接觸。(6)橋機(jī)軌道須可靠接地，并對接地電阻進(jìn)行測試，滿足工程施工圖和有關(guān)技術(shù)要求。5橋式起重機(jī)的安裝5．1橋機(jī)吊裝橋機(jī)安裝在安裝間山墻未施工前進(jìn)行，橋機(jī)吊裝采用l臺70t汽車吊整體一次性吊裝的方案。5．2電氣設(shè)備安裝(1)電氣元件要進(jìn)行清掃和擦試外表，檢查各活動(dòng)部分的動(dòng)作是否靈活，有無損壞和松

4、動(dòng)。(2)檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能及接線情況，如果絕緣性能低于O．5Q時(shí)，進(jìn)行干燥處理，合格后方可安裝。(3)導(dǎo)線全部安裝結(jié)束，用兆歐表測量整個(gè)主電路與控制電路的絕緣性能，每相絕緣電阻要大于0．4Q，各相絕緣電阻相差不要太大。(4)敷設(shè)電纜線路、盤柜接線，安裝電源滑線架，敷設(shè)電纜，接裝橋機(jī)電源，具備動(dòng)作條件。(5)起重機(jī)所有帶電部位，要有良好的接地。小車軌道要與主梁焊接接地，接地用電焊焊牢或借用設(shè)備上的螺栓。5．3滑輪組穿繞(1)接通臨時(shí)電源，大、小車行走機(jī)構(gòu)、主副起升機(jī)構(gòu)聯(lián)調(diào)完成，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與操作室聯(lián)

5、動(dòng)控制臺操作一致后，穿繞滑輪組。在檢修平臺地面鋪設(shè)木板，拆放鋼絲繩，消除鋼絲繩的扭勁，保證穿繞順暢。(2)穿繞鋼絲繩要嚴(yán)格按照設(shè)備技術(shù)文件的要求的穿繞方法進(jìn)行，從固定端開始，經(jīng)全部滑輪后，纏繞卷筒，最后固定端。(3)鋼絲繩的穿繞要符合下列要求：①當(dāng)?shù)蹉^上升到上極限位置時(shí)，兩端鋼絲繩至卷筒中間無槽處保留0．5～1．5圈的空槽。②當(dāng)?shù)蹉^下降到下極限位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上保留安全規(guī)程規(guī)定的安全圈數(shù)，即除固定繩尾的圈數(shù)外，不少于3圈。5．4電源滑線的安裝利用滑線檢修平臺搭設(shè)臨時(shí)工作平臺，移動(dòng)大車工藝與設(shè)備疊阿目裹強(qiáng)2012年11月安裝滑線及附件。滑線中心線要

6、保持水平，在起重機(jī)運(yùn)行過程中能夠平穩(wěn)地接觸滑線，滑線安裝平直。6橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)廠房橋機(jī)負(fù)荷試車配重可采用現(xiàn)場土建施工用鋼管方式解決。6．1空載試驗(yàn)(1)分別轉(zhuǎn)動(dòng)大車行走、小車行走和起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最后一根軸(如卷筒和行走車輪軸)轉(zhuǎn)動(dòng)一周，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作平穩(wěn)，不得有異常聲響和卡阻現(xiàn)象；分別開動(dòng)起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)，先以低速檔試運(yùn)轉(zhuǎn)，再以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)觀察各個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置，各部位要工作平穩(wěn)，無異?，F(xiàn)象。(2)沿大車軌道全長、小車軌道全長往返3次以上，檢查大車、小車運(yùn)行情況，主動(dòng)輪要在軌道全長上接觸，從動(dòng)輪與軌道間隙不超過lmm，有間隙區(qū)域累

7、積長度不超過2m。(3)起升機(jī)構(gòu)在起升高度范圍內(nèi)以各速度運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次，檢查起升和下降隋況。(4)各種開關(guān)的試驗(yàn)，主要包括吊鉤上、下限位開關(guān)，欄桿門開關(guān)，大車運(yùn)行終點(diǎn)開關(guān)，操作室緊急停開關(guān)等。6．2靜負(fù)荷試驗(yàn)(1)100％負(fù)荷試驗(yàn)：將額定負(fù)荷的荷重吊起距地面lm左右，小車在全行程上運(yùn)行3～4次后放下荷重。(2)橋架下?lián)隙葴y量：架好測量橋架彈性變形量用的鋼絲線，在跨度中心位置測量出鋼絲線到主梁頂面的垂直距離h1，再將額定起重量的試重塊吊起lOOmm左右，懸停lOmin，測量鋼絲線到主梁上面的距離h2，放下試重塊，測量鋼絲線到主梁上平面的距離，如仍為h1，說明

8、橋架為彈性變形。(3)125％靜負(fù)荷：小車停在橋架中間位置，將125％額定負(fù)荷的荷重吊起lOOmm左右，懸停