MDG箱梁安裝方案.doc

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1、馬鞍山東環(huán)路該線工程預(yù)制箱梁安裝方案一、工程概況馬鞍山東環(huán)路是國家高速公路網(wǎng)屮寧蕪高速的一段，本項(xiàng)H是馬鞍山東環(huán)葛羊路與雨山路之間的改線工程，路線基本走向由西北向東南。起點(diǎn)順接原東環(huán)高速改造工程的葛羊互通立交，起點(diǎn)樁號K30+570（對應(yīng)原東環(huán)高速化改造工程）,終點(diǎn)順接原東環(huán)高速化改造雨山路分離立交橋小樁號橋頭端，終點(diǎn)樁號K35+360.077（對應(yīng)原東環(huán)高速化改造工程樁號K35+444.710）,路線全長4.79公里。上部結(jié)構(gòu)形式采用先簡支后連續(xù)箱梁，共有30米預(yù)制箱梁488片。計劃從2011年月3月25日開始,到9月1日結(jié)束，順序?yàn)橄茸蠓笥曳?

2、從第24聯(lián)依次往第11聯(lián)架設(shè)（第14聯(lián)、21聯(lián)為現(xiàn)澆），最后架設(shè)第26、27聯(lián)。擬投入的主要設(shè)備為：100T平板拖車：2輛30*14.5-60t門吊:兩臺30-100型架橋機(jī)：1臺三、安裝前準(zhǔn)備工作檢查存梁場丄梁的外形,尺寸位置符合設(shè)計院要求。（1）構(gòu)件在場內(nèi)運(yùn)輸裝車時應(yīng)特別重視:對起重構(gòu)件所用的卡環(huán)、吊鉤、鋼絲繩等應(yīng)經(jīng)常檢查，若發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)立即更換。應(yīng)檢查吊運(yùn)工具能否適應(yīng)本構(gòu)件的需要，并有足夠的安全儲備。使用前應(yīng)檢查工具，機(jī)械設(shè)備性能的完好性，工具設(shè)備不能帶病工作。構(gòu)件吊運(yùn)前要充分了解工地所在位置所要安裝構(gòu)件的編號順序，指揮運(yùn)輸車輛按原定路線、方式

3、進(jìn)入場內(nèi)，等候構(gòu)件裝車。（2）箱梁從存梁場運(yùn)至工地安裝決定采用平板車作為運(yùn)輸工具：A）要保證運(yùn)輸?shù)缆返膶挾?、平整、坡度、彎道半徑、道路上方凈空，臨吋性構(gòu)造物的承載能力等。B）平板車宜慢速行駛，運(yùn)輸速度宜控制在5Km/h以內(nèi)，平板車上擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。C）運(yùn)輸箱梁前應(yīng)向有關(guān)部門申報并按指定路線行駛，應(yīng)懸掛必要的安全警示標(biāo)/忐OD）除駕駛室外，平板車上不得坐人，一般應(yīng)為駕駛員配一名副手，以便協(xié)助運(yùn)輸過程屮的有關(guān)安全事宜。E）轉(zhuǎn)彎下坡應(yīng)減速緩慢行駛，應(yīng)密切注意行人及其他障礙物等，避免緊急制動。F）運(yùn)輸箱梁吋車長應(yīng)能滿足支撐點(diǎn)間距的要求，構(gòu)件裝車必須平穩(wěn)、

4、放止,使車輛承重對稱均勻。構(gòu)件支點(diǎn)下須墊上麻袋或草席木板等。四、架橋機(jī)組裝（1）首先對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，熟讀設(shè)備使用說明書及其他有關(guān)出廠技術(shù)文件，了解設(shè)備組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并詳細(xì)分工。（2）選定組裝場地。整平夯實(shí)，不得有局部地基松軟和水坑，放樣測定門吊位置。沿橋縱向澆筑輪，鋪設(shè)軌道。組裝跨墩門吊。（3）組裝架橋機(jī)時鋪設(shè)橫移軌道，應(yīng)用硬木楔和鋼板墊實(shí)整平，應(yīng)克服橋梁橫向坡度，要求橫向軌道水平，兩橫移軌道間距相等。（4）橫移機(jī)構(gòu)安裝時應(yīng)用鋼絲繩同定各種易傾覆失穩(wěn)的構(gòu)件。（5）縱向?qū)Я喊惭b時，導(dǎo)梁軌道間距必須和縱向行車車輪間距相同且平行?？v向?qū)Я喊惭b吋

5、要求兩頭高差相同，或前端略高。在軌道盡頭并設(shè)置擋塊，防止行車脫軌失穩(wěn)。五、箱梁安裝程序（1）首先用拖車將箱梁拖運(yùn)至98號墩旁，兩臺30*14.5跨墩門吊下，由跨墩門吊兩臺主桁車前后吊起箱梁。按照梁號左右順序先后放在98跨各對應(yīng)位置上。（2）在己安裝好的橋而上鋪設(shè)縱向軌道安裝兩臺承載50T的平車。（3）利用兩臺門吊將箱梁穩(wěn)尚放在平車上，架橋機(jī)導(dǎo)梁橫向移動到兩臺平車箱梁的上方。（4）架橋機(jī)導(dǎo)梁上的兩臺縱向行走平車向后移動，直到箱梁吊點(diǎn)上方，吊起箱梁，向前行走至97跨，橫移至對應(yīng)位置，安裝在支座和臨吋支座上。（5）架設(shè)邊梁時，著重加強(qiáng)架橋機(jī)橫移軌道的穩(wěn)定性

6、能和橫向聯(lián)系，先橫移箱梁接近位置吋，縱向移動平車，用起吊卷揚(yáng)機(jī)吊起箱梁靠近墊石高度時，再橫移下落安全就位，防止架橋機(jī)失穩(wěn)傾覆。（6）端跨的梁放永久性滑動支座上，端跨另一?頭和屮跨的梁放在臨時支座設(shè)計位置上。臨時支座高度符合設(shè)計要求，每個臨時支座丄板下板間距和等，并要求兩臨時支座的高度水平。保證每塊箱梁的地板安裝后處于水平位置。六、勞動力投入情況一覽表序號工種數(shù)量備注1現(xiàn)場指揮1名2拖車司機(jī)2名3門吊操作于2名4架橋機(jī)操作于1名5跟車4名合計10人七、安全操作規(guī)程（1）總則A）架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作，操作

7、人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)的《操作工法》，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。B）工作人員在作業(yè)時精力集屮，堅守工作崗位，不做與工作無關(guān)的事，按規(guī)定使用安全帶和安全帽等，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。C）按“架橋機(jī)檢查記錄”的每一項(xiàng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，恢復(fù)正常。經(jīng)有關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)架橋機(jī)正常后，方可吊梁或過孔。（2）運(yùn)梁A）按有關(guān)規(guī)定檢查運(yùn)梁車，并作好記錄，確定設(shè)備正常后，方可投入使用;吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運(yùn)梁吋只能使用低速運(yùn)行；途屮必須有人相隨，隨時注意運(yùn)梁車、箱梁的穩(wěn)定，確保箱梁的安全。B）運(yùn)行途屮若遇突來大風(fēng)或陣雨，應(yīng)立即停止運(yùn)梁，固定運(yùn)梁車，同時

8、用手拉葫蘆加I古I箱梁，防止被大風(fēng)吹倒（運(yùn)梁車上常備4個手拉葫蘆）。C）運(yùn)梁平車或主桁架移動吋，運(yùn)行線路上有