中空注漿錨索在高壓煤巷中的應(yīng)用.pdf

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1、2011年第4期煤炭科技No.42011COALSCIENCE&TECHNOLOGYMAGAZINE53文章編號:1008—3731(2011)04—0053—03中空:主漿錨索在高壓煤巷中的應(yīng)用賈寶亮,,耿耀強(1.中國礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院,江蘇徐州221116;2.中煤第五建設(shè)有限公司第一工程處,江蘇徐州221006)摘要:針對紫金煤業(yè)高應(yīng)力軟煤巖巷道支護(hù)困難的現(xiàn)狀,提出了采用錨帶網(wǎng)噴+中空注漿錨索聯(lián)合支護(hù)的方案。介紹了中空注漿錨索支護(hù)機理、施工工藝,制定了聯(lián)合支護(hù)方案,并在1203面材料巷進(jìn)行了支護(hù)試驗。試驗結(jié)果表明,采用該聯(lián)合方案能較好地控制巷道圍巖變

2、形。關(guān)鍵詞:中空注漿錨索;錨注加固;高應(yīng)力軟煤巖中圖分類號:TD353文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B紫金煤業(yè)1203面位于一號井一采區(qū),東至1205索和端錨有機地結(jié)合在一起的新型支護(hù)技術(shù)。該礦面,西至1201采空區(qū),南為3條上山巷道,北為井田新型錨索除了具有普通錨索的吊、擠壓加固、組合拱邊界。地面標(biāo)高1025—1217m,井下標(biāo)高780—860及楔固等作用外,還具有以下主要支護(hù)作用。m。1203面主采山西組2煤,以半亮煤為主,暗煤次(1)改善圍巖性質(zhì),提高圍巖承載能力。注漿之,層狀結(jié)構(gòu),傾角平均15。,煤厚2.2.~2.4m,屬穩(wěn)后漿液將松散破碎的圍巖膠結(jié)成整體,提高了巖體定

3、中厚煤層。1203材料巷沿頂掘進(jìn),為半煤巖巷道,內(nèi)聚力、內(nèi)摩擦角及彈性模量,從而提高了巖體強其斷面形狀為不規(guī)則四邊形。礦井生產(chǎn)時,正常涌水度,可實現(xiàn)利用圍巖本身作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分;量為600m。/d,最大涌水量為900m/d。且與原巖形成一個整體,使巷道保持穩(wěn)定而不易破煤層有一層偽頂,平均厚0.5m,黑色泥巖;直壞。接頂為泥頁巖,平均厚2m,以黑色泥巖為主,層理(2)全長錨固。中空錨索注漿后,使普通端錨或明顯性脆,易風(fēng)化,夾一層200—300mm厚的煤線;加長錨錨索變?yōu)槿L錨固,使錨索與圍巖形成整體,基本頂為中粗砂巖,平均厚2.5m,青灰色,硅質(zhì)膠充分發(fā)揮錨

4、索的錨固作用。結(jié),致密,堅硬,裂隙不發(fā)育;直接底為泥巖,平均厚(3)高預(yù)應(yīng)力錨索。中空注漿錨索具有預(yù)應(yīng)力2.5m,以黑色泥巖、黑色砂質(zhì)泥巖為主。錨索的特點,索體采用高強度螺旋肋預(yù)應(yīng)力鋼絲編地應(yīng)力測量結(jié)果顯示,該礦地應(yīng)力以水平應(yīng)力絞而成,特別適用于施加很高的預(yù)應(yīng)力。施工時,先為主,約為自重應(yīng)力的兩倍。最大水平構(gòu)造應(yīng)力的方將錨索張拉至設(shè)計錨固力值,再進(jìn)行錨索孔全長范向是沿煤層傾向。采區(qū)順槽由于其斷面平行于最大圍內(nèi)的高壓注漿,從而保證錨索在全長范圍內(nèi)具有水平應(yīng)力,直接受高應(yīng)力作用,在頂?shù)装鍍?nèi)形成應(yīng)力較高的預(yù)應(yīng)力,真正實現(xiàn)錨索對破碎巖層的主動支集中,極易破壞。護(hù),巖體

5、壓力荷載便通過錨索被傳遞到深部穩(wěn)定的主采煤層的單軸抗壓強度僅10MPa。一般煤層巖體,深部穩(wěn)定的巖層自穩(wěn)潛能得到充分發(fā)揮,從而的強度多為15MPa以上。該礦巷道的軟煤墻在高壓可有效控制巷道變形。力作用下極易發(fā)生破壞。(4)強化組合拱。利用中空注漿錨索注漿充填圍巖裂隙,配合錨網(wǎng)噴支護(hù),可形成一個多層有效組1中空注漿錨索支護(hù)機理合拱,即噴網(wǎng)組合拱、錨桿壓縮區(qū)組合拱及漿液擴散中空注漿錨索是一種將現(xiàn)代注漿技術(shù)、柔性錨加固拱,從而擴大支護(hù)結(jié)構(gòu)的有效承載范圍,提高支煤炭科技2011年第4期護(hù)結(jié)構(gòu)的整體性和承載能力。實施,以免煤幫風(fēng)化。(5)采用注漿錨索注漿,漿液可有效地加

6、固煤3中空注漿錨索施工工藝巖體的裂隙和頂板離層,隔絕空氣,防止圍巖風(fēng)化,3.1中空注漿錨索且能防止圍巖被水浸濕而降低圍巖的本身強度。該礦所使用的注漿錨索是山東濟南澳科公司研2支護(hù)方案制的用螺旋肋預(yù)應(yīng)力鋼絲制造的樹脂端錨螺紋鎖緊根據(jù)紫金煤業(yè)的地質(zhì)情況,結(jié)合工程施工經(jīng)驗,中空注漿強力錨索。突出的優(yōu)點是錨固強度比相同針對不同區(qū)域不同特點的巷道提出不同的支護(hù)方直徑的用鋼絞線截割成的錨索提高15%以上,而錨案,在此只對正常的采區(qū)巷道支護(hù)方案進(jìn)行詳述。該固延性可提高25%以上。其參數(shù)如下:頂錨索長7巷常采用不規(guī)則四邊形斷面。m,幫錨索長6m,錨索索體直徑24.6mm,安裝

7、孔徑(1)頂板支護(hù)參數(shù)。巷道頂板采用6根強預(yù)拉32mm,強度≥1760MPa,破斷力≥420kN,中空注力錨桿加4.0m長M4型鋼帶、鋼塑網(wǎng)或金屬網(wǎng)聯(lián)漿管內(nèi)徑7.5mm、外徑10mm,注漿壓力5.0~7.0合支護(hù),錨桿規(guī)格為22mm、L=2400mm,采用高M(jìn)Pa。采用復(fù)合注漿材料,即由525號水泥按水灰比強錨桿,屈服強度500MPa,破斷強度不小于7001:2配成的水泥漿液,加入8%的ACZ—I型水泥注MPa,延伸率不低于18%。每根錨桿采用一節(jié)漿添加劑配置而成。CK2370型快速,一節(jié)Z2370型中速樹脂藥卷全長3.2施工工藝錨固,安裝后應(yīng)用氣板機施加高預(yù)

8、緊力,預(yù)緊力不小中空注漿錨索施工工藝主

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