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《井巷貫通測量中貫通誤差預(yù)計方法研究.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、煤炭工程第４９卷第６期ＣＯＡＬＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＶｏｌ?４９，Ｎｏ?６ｄｏｉ：１０?１１７９９／ｃｅ２０１７０６０２５井巷貫通測量中貫通誤差預(yù)計方法研究１，２１，２１，２１，２魏飛，譚志祥，鄧喀中，宋康明（１?中國礦業(yè)大學(xué)環(huán)境與測繪學(xué)院，江蘇徐州２２１１１６；２?中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省資源環(huán)境信息工程重點實驗室，江蘇徐州２２１１１６）摘要：為了保證煤礦井下貫通測量中兩工作面能在設(shè)計的位置貫通并滿足工程對于貫通誤差大小的要求，以大佛寺煤礦主、副、風(fēng)井貫通測量為背景，在進行誤差預(yù)計時，運用條件平差模型，研究了在滿足最小二乘條件原則下如何使得貫通點的點位誤差達到最小，并預(yù)計貫通
2、點的誤差。結(jié)果表明，施工貫通誤差預(yù)計滿足工程要求，為礦井貫通測量工作提供了可靠的預(yù)計方法及借鑒經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：貫通測量；點位誤差；誤差預(yù)計；條件平差模型中圖分類號：ＴＤ１７５文獻標(biāo)識碼：Ａ文章編號：１６７１－０９５９（２０１７）０６?００８５?０３Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｅｒｒｏｒｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｉｎｃｏａｌｍｉｎｅｈｏｌｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈｓｕｒｖｅｙ１，２１，２１，２１，２ＷＥＩＦｅｉ，ＴＡＮＺｈｉ－ｘｉａｎｇ，ＤＥＮＧＫａ－ｚｈｏｎｇ，ＳＯＮＧＫａｎｇ－Ｍｉｎｇ（１?ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄＳｕｒｖｅｙａｎｄＭａｐｐｉｎｇ，ＣｈｉｎａＵ
3、ｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｎｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｘｕｚｈｏｕ２２１１１６，Ｃｈｉｎａ；２?ＪｉａｎｇｓｕＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＲｅｓｏｕｒｃｅａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｎｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｘｕｚｈｏｕ２２１１１６，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｔｗｏｗｏｒｋｉｎｇｆａｃｅｓｈｏｌｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈａｔｔｈｅｄｅｓｉｇｎｅｄｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｅｒｒｏｒ，ｂａｓｅｄ
4、ｏｎｔｈｅｈｏｌｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈｓｕｒｖｅｙｏｆｔｈｅｍａｉｎｓｈａｆｔ，ａｕｘｉｌｉａｒｙｓｈａｆｔａｎｄａｉｒｓｈａｆｔｉｎＤａｆｏｓｉＣｏａｌＭｉｎｅ，ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｑｕａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｗａｓａｐｐｌｉｅｄｉｎｅｒｒｏｒｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ，ｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｍｉｎｉｍｉｚｉｎｇｔｈｅｅｒｒｏｒｏｆｐｏｉｎｔｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｉｎｈｏｌｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈｕｎｄｅｒｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆｌｅａｓｔｓｑｕａｒｅｓ，ａｎｄｔｈｅｅｒｒｏｒｗａｓｐｒｅｄｉｃｔｅｄ．Ｈｏｗｔｏｍａｋｅｔｈｅｐｅｎｅｔｒａ
5、ｔｉｏｎｐｏｉｎｔｔｈｒｏｕｇｈｐｏｉｎｔｓｏｆｅｒｒｏｒｔｏａｍｉｎｉｍｕｍｉｓｅｘｐｅｃｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｅｒｒｏｒｔｈｒｏｕｇｈｐｏｉｎｔｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓ，ｔｈｅｅｒｒｏｒｍｅｔｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｈｏｌｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈｓｕｒｖｅｙ；ｐｏｉｎｔｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｅｒｒｏｒ；ｅｒｒｏｒｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ；ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｑｕａｔｉｏｎ井巷貫通時，礦山測量人員要保證掘進工作面沿著設(shè)慮貫通點的點位誤差的大小。自２０世紀(jì)７０年代以來，測［２］定的位置和方
6、向進行，使貫通點在接合處的偏差不超過規(guī)量平差得到了充分發(fā)展。測量平差的誤差模型被廣泛應(yīng)［１］定的限差，對礦山開采不造成影響。因此，在貫通測量用于實際計算中。其中，條件平差因其計算方法簡單等得和施工過程中，如果預(yù)定點的貫通誤差超過了貫通點的點到了廣泛的應(yīng)用。位限差要求，將影響井巷工程的質(zhì)量，甚至造成井巷報廢１貫通誤差來源等后果?？梢?，礦山貫通測量工作在測量中有著極其重要的作用。在煤礦貫通測量未進行之前應(yīng)充分利用礦山資料兩個或兩個以上的掘進工作面在預(yù)定地點彼此接通的［３］制定科學(xué)的貫通方案及觀測方法。工程稱為貫通。貫通包括兩個方向的誤差：貫通誤差在常規(guī)的誤差預(yù)計方法，只是根據(jù)
7、誤差預(yù)計公式來預(yù)測貫通中線方向上的投影稱為縱向誤差，與之垂直的投影方貫通重要方向的誤差，而沒有考慮與其垂直方向的貫通誤向的誤差稱為橫向誤差。在高程方向上的誤差稱為高程誤差，有些大的貫通工程不僅需要考慮重要方向的貫通誤差，差。把縱向誤差和橫向誤差的平方和幾何平均值稱為貫通［４］而且對于垂直方向的貫通誤差也提出了要求，這就需要考點的點位誤差。由于導(dǎo)線測角和測邊誤差的累積，必然收稿日期：２０１６－０１－２７基金項目：國家自然科學(xué)基金資助項目（４１２７２３８９）；江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項目（ＳＺＢＦ２０１１－６－Ｂ３５）作者簡介
