汽油車尾氣排放檢測方法.ppt

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1、汽油車排氣污染物測量（1）從汽車發(fā)動機(jī)排氣管排出的有害氣體，如一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）等；（2）從發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)泄漏到大氣中的廢氣（主要含有CO、HC、NOX）；（3）從汽油發(fā)動機(jī)燃料供給系（油箱、燃油管路等）蒸發(fā)到大氣中的汽油蒸汽（HC）；（4）從柴油發(fā)動機(jī)排氣管排出的黑煙及微粒子京五排放標(biāo)準(zhǔn)檢測方法（1）怠速工況優(yōu)點(diǎn)：怠速時CO和HC濃度最大。儀器簡單價廉，操作方便。缺點(diǎn)：不全面表征對大氣污染程度、怠速排放的NOx濃度很低、測試時容易舞弊。測試條件：1）離合器接合、油門踏板與手油門松開、空擋、化油

2、器供油的汽車阻風(fēng)門全開。不帶負(fù)荷(關(guān)閉空調(diào)和動力轉(zhuǎn)向油泵等)。2）四沖程水冷發(fā)動機(jī)水溫60℃以上。3）規(guī)定怠速轉(zhuǎn)速和點(diǎn)火正時（按制造廠規(guī)定）。4）確定排氣系統(tǒng)無泄漏。檢測方法（2）雙怠速使用原因：防止單一怠速測試作弊現(xiàn)象；三元催化器在高排氣溫度才正常工作測試步驟：1）安裝轉(zhuǎn)速計、點(diǎn)火正時儀、冷卻水和潤滑油測溫計（不低于80℃）。2）由怠速加速到0.7倍的額定轉(zhuǎn)速，維持60s，降至高怠速(0.5倍額定轉(zhuǎn)速)。3）插入取樣探頭，深度400mm。4）高怠速維持15s開始采樣，30S內(nèi)最高、低值的平均值，為高怠速測量結(jié)果。5）降至低怠速，維

3、持15s后，取30s內(nèi)最高、低值的平均值，為低怠速測量結(jié)果。檢測方法（3）穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）穩(wěn)態(tài)工況法是在汽車有荷載的情況下進(jìn)行的排放測試，該方法利用底盤測功機(jī)模擬道路行駛阻力，汽車按照一定速度，并克服一定的阻力，在保持該阻力不變的情況下進(jìn)行試驗(yàn)，利用穩(wěn)態(tài)工況法可以測量尾氣中的污染物含量。穩(wěn)態(tài)工況法在底盤測功機(jī)上的測試運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)由ASM5025和ASM2540兩個工況組成。檢測方法（3）穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）檢測步驟：1）ASM5025工況經(jīng)預(yù)熱后的車輛加速至25.0km/h，測功機(jī)以車輛速度為25.0km/h、加速度為1.475m/

4、s2時的輸出功率的50%作為設(shè)定功率對車輛加載，工況計時器開始計時（t=0s）。車輛以25.0km/h±1.5km/h的速度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5s系統(tǒng)將根據(jù)分析儀最長響應(yīng)時間進(jìn)行預(yù)置，（如果分析儀響應(yīng)時間為10s，則預(yù)置時間為10s，t=15）然后系統(tǒng)開始取樣，持續(xù)運(yùn)行10s（t=25s）即為ASM5025快速檢查工況。ASM5025快速檢查工況結(jié)束后繼續(xù)運(yùn)行至90s（t=90s）即為ASM5025工況檢測方法（3）穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）檢測步驟：2）ASM2540工況ASM5025工況檢測結(jié)束后車輛立即加速至40.0km/h，測功機(jī)以車輛速度

5、為40.0km/h，加速度為1.475m/s2時的輸出功率的25%作為設(shè)定功率對車輛加載。工況計時器開始計時（t=0s）。車輛以40.0km/h±1.5km/h的速度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5s系統(tǒng)將根據(jù)分析儀最長響應(yīng)時間進(jìn)行預(yù)制，（如果分析儀響應(yīng)時間為10s，則預(yù)時間為10s，t=15）然后系統(tǒng)開始取樣，持續(xù)運(yùn)行10s（t=25s）即為ASM2540快速檢查工況。ASM2540快速檢查工況結(jié)束后繼續(xù)運(yùn)行至90s（t=90s）即為ASM2540工況。二、汽油車排氣污染物排放測量裝配點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)的車輛，其排氣污染物是指CO、HC和NOX測量氣體的數(shù)目

6、（又稱組分）可分為二氣體：HC、CO四氣體：HC、CO、CO2、O2五氣體：HC、CO、CO2、O2、NO對于同時檢測CO、CO2、HC、NOX、O2的五組份廢氣分析儀，CO、CO2、HC通過不分光紅外線不同波長能量吸收原理測量，NOx濃度采用化學(xué)發(fā)光法測量，O2濃度通過在測試通道中設(shè)置氧傳感器測定。