資源描述：
《基于ANSYS Workbench模態(tài)下的減速機(jī)振動(dòng)分析.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、攔目主持梅峰ppAlDic，aCtiAonMo，cfAPPIcA】)／cAM／cAPP應(yīng)用基于ANSYSWorkbench模態(tài)下的減速機(jī)振動(dòng)分析河北天擇重型機(jī)械有限公司(邯鄲056200)呂暉減速機(jī)的振動(dòng)特性是反映齒輪傳動(dòng)裝置生產(chǎn)制計(jì)進(jìn)行修改，可以達(dá)到優(yōu)化的目的，需要的時(shí)間長，作水平的重要性能指標(biāo)之一。機(jī)械振動(dòng)對(duì)減速機(jī)的成本高；有限元計(jì)算法可在設(shè)計(jì)階段，沒有制作出機(jī)性能有非常重要的影響，如果產(chǎn)生共振現(xiàn)象會(huì)造成器的情況下利用有限元分析軟件進(jìn)行模態(tài)分析，需要的輪齒的失效，甚至?xí)斐烧麢C(jī)的破壞。時(shí)間短，成本低，這種方法具有廣泛的
2、使用價(jià)值。模態(tài)分析是機(jī)器振動(dòng)特性研究的一種方法，可1．減速機(jī)參數(shù)以用于分析裝置的振形和固有頻率。模態(tài)參數(shù)可由試驗(yàn)分析法或是有限元計(jì)算法獲得，試驗(yàn)分析法需減速機(jī)傳動(dòng)原理及設(shè)計(jì)參數(shù)：本例減速機(jī)的傳要制作機(jī)器后進(jìn)行多次信號(hào)采集及辨別來得到固動(dòng)形式為三級(jí)展開式圓錐——斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，有振動(dòng)頻率和振形，通過多次試驗(yàn)提取數(shù)據(jù)后對(duì)設(shè)其傳動(dòng)原理如圖1所示。額定功率P=125kW，輸入-^}zl^I6、I—a?！I左。旋右旋2。右旋5I。。6左旋。IlI】BFa4CD一一r／A．f一‘左旋3l。4右旋。1一～。y?！痎?！甮tD?！?。一
3、圖1傳動(dòng)原理圖_l¨I-I”Ihl-’“’h_-。I_l¨’。Iqhq’hl一??I-‘¨¨??！疘qhq‘_l¨’?‘¨bl”“I
4、_’_l¨I-‘’I
5、_。I’一I-I-”Ihl-?！?！疘?I¨‘I-“l(fā)¨。II
6、_IhIhi,．．1qlFnIIIIiiIiI14IiIiFp4IIII根據(jù)以上分析，要消除這種變形應(yīng)力，只有提修改過的滾珠絲杠系統(tǒng)試運(yùn)行3個(gè)月，每4h監(jiān)高動(dòng)力頭滑塊導(dǎo)軌在豎直方向的平直度及2根導(dǎo)軌測(cè)一次運(yùn)行數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)結(jié)果：滾珠絲杠絲母運(yùn)行聲的平行度，但要實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)，維修工作量太大，音正常，絲母手感溫
7、度更換雙組維修成本也太高，不經(jīng)濟(jì)。既然不能在提高原有導(dǎo)比1號(hào)動(dòng)力頭絲母低1廠調(diào)心軸承軌的精度上解決問題，那只能通過調(diào)整滾珠絲杠來遷就直線導(dǎo)軌。主較好，’達(dá)到了預(yù)期言目}首先把原來滾珠絲杠上端的軸承座加寬，將原標(biāo)。到目前為止，已經(jīng)ll-改固定來的平面推力軸承+向心球軸承結(jié)構(gòu)改為雙組調(diào)心運(yùn)行了20多個(gè)月，滾JIt為浮動(dòng)推力滾柱軸承，下端軸承座改固定為浮動(dòng)，將原來珠絲杠絲母運(yùn)行正常。一．．．．．?圖3滾珠絲杠下軸承座更改示意圖的軸承座改成圓形，再做一個(gè)軸承座固定盒，原軸通過此次設(shè)備維。??一承座與軸承盒之間加一層2mm的橡膠板，
8、這樣滾珠修，我們積累了一些經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵是積累了一些設(shè)備絲杠產(chǎn)生的變形應(yīng)力就被具有彈性的橡膠板吸收，維修的新思路，這對(duì)以后的維修工作會(huì)有所幫助。這樣就保護(hù)了滾珠絲杠和絲母(見圖3)。MW(收稿日期：20131220)參磊秈L糍75H"，，e刪—∽"COlTI!
