連續(xù)梁橋施工應(yīng)力監(jiān)測及數(shù)據(jù)分析.pdf

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1、安徽建筑2012年第3期(總184期)連續(xù)梁橋施工應(yīng)力監(jiān)測及數(shù)握StudyonConstructionStressMonitoringofaContinuousGirderBridgeDeck錢葉琳(安徽省路橋工程集團有限責任公司，安徽合肥230088)摘要：結(jié)合桌大橋施工階段控制截面應(yīng)力的現(xiàn)場監(jiān)測過程，文章將測意義重大。對變截面連續(xù)梁橋應(yīng)力監(jiān)測方法的確定、混凝土應(yīng)變傳感器埋置手段以及結(jié)構(gòu)的理論計算分析和實測數(shù)據(jù)的處理方法進行研究。運用有限2監(jiān)測方案元軟件Midas／civil建立主粱有限元模型，模擬分析施工階段主梁應(yīng)力，并對應(yīng)力理論值和實測值進行對比與分析，結(jié)論將為同類橋梁應(yīng)力

2、監(jiān)2．1控制截面的布置測提供參考。根據(jù)全橋的整體布置和施工方案，選擇左幅主跨和邊跨進關(guān)鍵詞：橋梁工程；懸臂澆筑；有限元分析；應(yīng)力監(jiān)測；混凝土應(yīng)變傳感器行應(yīng)力監(jiān)測。圖1是8和9墩左幅的主跨和邊跨分段簡圖。根中圖分類號：U445．4文獻標識碼：A據(jù)連續(xù)梁橋的受力特點，施工階段和成橋時，主梁的根部負彎文章編號：1007—7359(2012)03-0157-04矩處、1／4跨徑和跨中截面附近承受較大的彎矩值，因此選擇上述截面為應(yīng)力監(jiān)測控制截面。本橋左幅選擇9個控制截面，具0前言體位置如圖1所示。2．2傳感器選擇和截面監(jiān)測點的衣置近年來，為了提高大型橋梁結(jié)構(gòu)的可靠度，避免工程事故的傳統(tǒng)的測

3、試技術(shù)難以獲得混凝土內(nèi)部實際的應(yīng)力，但是智發(fā)生，并對橋梁結(jié)構(gòu)進行數(shù)據(jù)評估，許多建設(shè)者和專家在結(jié)構(gòu)工能溫度型埋入式應(yīng)變傳感器很好地克服了這一缺點。傳感器內(nèi)程施工中采用了施工監(jiān)控技術(shù)。監(jiān)控技術(shù)的主要內(nèi)容就是在施置芯片，全數(shù)字檢測，信號長距離傳輸不失真，抗干擾能力強，工階段運用各種儀器采集施工數(shù)據(jù)信息，借助所獲得的數(shù)據(jù)資交絕緣性能好，它配合綜合測試儀測量混凝土應(yīng)變的同時直接測料進行階段性施工分析。通量測點的溫度，并對應(yīng)變值進行溫度修正。這種正弦設(shè)計傳感工橋梁施工階段的應(yīng)力監(jiān)測對校核結(jié)構(gòu)設(shè)計，積累設(shè)計經(jīng)技術(shù)極適合用于橋梁的長期健康和質(zhì)量監(jiān)測，具有良好的應(yīng)用程驗，預(yù)防施工安全事故的發(fā)生和確

4、保橋梁的正常使用有著重要研前景。本大橋施工中采用了ZX一215AT智能溫度型應(yīng)變傳感的意義。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工應(yīng)力監(jiān)測是一種現(xiàn)場應(yīng)力監(jiān)究器。與測，它不同于成橋后的長期監(jiān)測。由于施工工序和環(huán)境的復(fù)雜應(yīng)每個控制截面安裝6個傳感器，分別安裝在箱梁邊腹板的性和不確定因素的多變性，因此在理論分析和現(xiàn)場監(jiān)測中存在用頂部和底部，以及截面對稱軸線的頂部和底部。左幅選取9個著很多問題。目前，這個領(lǐng)域中相關(guān)的監(jiān)控資料十分匱乏。本文控制截面，共埋置傳感器54個。介紹某大橋施工期間應(yīng)力監(jiān)測的手段和方法，同時結(jié)合軟件模擬，對變截面連續(xù)箱梁橋型結(jié)構(gòu)懸臂施工中應(yīng)力變化的規(guī)律進行分析。IJ1~9181716

5、{51413210123456791工程概況白盤趟一中該大橋位于安徽省合肥市肥西縣上派鎮(zhèn)，橋梁采用雙幅錯圖1監(jiān)測控制截面布置方案孔布置，主跨是42+70+42m的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，主橋上部結(jié)構(gòu)的箱梁橫截面為單箱三室直腹板。箱梁頂板寬為23m。底板為18m，翼板懸臂長度為2．5m。頂板和底板間距在主墩頂部為4m，在合攏段為匿2m。主梁采用三向預(yù)應(yīng)力，縱向預(yù)應(yīng)力位于頂板和底板，在腹板中微彎；豎向預(yù)應(yīng)力位于腹板；橫向ZXl0ZX1lZX12預(yù)應(yīng)力位于頂板中。施工的流程就是墩頂0采用支架現(xiàn)澆，其8墩左幅中跨1／4處截面它梁段(1～9)采用掛籃懸臂澆筑施工，邊跨合攏采用支架現(xiàn)圖2傳

6、感器埋設(shè)位置示意圖澆，中跨合攏采用吊架合攏。主敦懸臂端每側(cè)的掛籃重為90t。安該橋的主跨較大，掛籃形式為平弦無平衡重掛籃，設(shè)計和徽施工的難度大，因此，在施工中和成橋后進行梁體應(yīng)力安全監(jiān)建筑收稿日期：2012-03—09作者簡介：錢葉琳(1980一)，男，安徽池州人，畢業(yè)于東北財經(jīng)大學，學士，工程師，主要從事項目建設(shè)及投融資管理工作。圖3Midas有限元模型_2012年第3期(總184期)安徽建筑8墩左幅中跨方向根部測點應(yīng)力對比(單位：MPa)表1雖交通工程研究8墩左幅中跨方向1／4截面測點應(yīng)力對比(單位：MPa)表2與應(yīng)用安徽為簡述傳感器的安裝位置和后續(xù)數(shù)據(jù)的分析過程，現(xiàn)只選智能

7、溫度型應(yīng)變傳感器的抗剪承載力很小，安裝后容易被建擇8墩中跨方向的根部截面(圖1中2截面)和]／4處截面(圖破壞，因此傳感器合理和有效的安裝方式和成活率是我們準確筑1中4截面)作為研究截面，具體埋置位置和測試點傳感器編獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。號如圖2所示。2．3．1傳感器準確布置的方法—囝2．3應(yīng)變傳感器的安裝與安保在施工期間，具體的實施方法如下：首先，用細扎絲將傳感安徽建筑2012年第3期(總184期)器捆綁在一根30cm的鋼筋上，然后將此鋼筋焊置在監(jiān)測點附解徐變變形量和彈性變形量。