庫區(qū)滑坡涌浪試驗研究綜述.pdf

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1、第46卷第7期人民長江V01．46．NO．72015年4月YangtzeRiverApr．，2015文章編號：1001—4179(2015)07—0084—04庫區(qū)滑坡涌浪試驗研究綜述陳里，喻濤2，王平義，何慶(1．重慶交通大學(xué)河海學(xué)院，重慶400074；2．重慶交通大學(xué)國家內(nèi)河航道整治工程技術(shù)研究中心，重慶400074；3．重慶交通大學(xué)水利水運(yùn)工程教育部重點實驗室，重慶400074)摘要：在對庫區(qū)滑坡涌浪資料統(tǒng)計和分析的基礎(chǔ)上，概述了庫區(qū)滑坡涌浪典型實例及其危害。深入研究了已有的滑坡涌浪模擬技術(shù)和計算方法，并進(jìn)行了分析評價。由于滑坡產(chǎn)生的涌浪特征與滑坡體本身的幾何參數(shù)、運(yùn)動方式、滑坡角

2、度等眾多因素有關(guān)，且不是單純的線性關(guān)系，因此，從整體能量的角度考慮，提出了庫區(qū)滑坡涌浪的實驗室分類模擬方法。可為滑坡涌浪物理模型試驗提供系統(tǒng)和完整的技術(shù)支撐。關(guān)鍵詞：滑坡涌浪；研究評價；土質(zhì)滑坡；巖體滑坡；陡巖體滑坡；模擬分類中圖法分類號：P642文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10．16232／j．enki．1001—4179．2015．07．022水庫庫岸滑坡以及滑坡所產(chǎn)生的涌浪將直接威脅南岸陡。區(qū)域地質(zhì)較為發(fā)育，北岸由砂巖、泥巖互層組到水利水電工程、港口航道工程和兩岸人民群眾的生成順向坡，坡上崩滑、沖溝較發(fā)育。命財產(chǎn)安全。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國逐步加1982年7月，雞扒子滑坡附近區(qū)域連

3、降暴雨，老快在長江中上游山區(qū)河流的水利水電和航道工程建的寶塔滑坡后緣先發(fā)生崩滑，約17萬m泥石堵塞排設(shè)，這一問題就顯得尤為突出。水溝導(dǎo)致了雞扒子滑坡的發(fā)生?；掳l(fā)生時正值長江目前，在滑坡形成機(jī)制、滑坡監(jiān)測及預(yù)防預(yù)報方洪水期，230萬m的土石進(jìn)入河道導(dǎo)致河床被抬高，面，國內(nèi)外的研究頗多，而對滑坡涌浪的特性研究尚沒過水?dāng)嗝姹豢s小，流速從3m／s迅速增大，造成航行困有較為深入和完整的理論與計算方法?；掠坷说难须y。究有大量的技術(shù)性難題，很多理論只是簡單的科學(xué)推雞扒子滑坡屬于緩慢的蠕變土質(zhì)滑坡，滑坡體阻測和推導(dǎo)，特定的課題和研究很少，甚至沒有一個統(tǒng)一塞河床，惡化了水流條件。的理論體系。總結(jié)過去，

4、展望未來，找出不足，不斷前(2)三峽庫區(qū)鏈子崖滑坡。鏈子崖滑坡長約700進(jìn)，有重要的歷史和現(xiàn)實意義。m，寬約50～180m，其物質(zhì)構(gòu)成主要有巨厚和中厚層的灰?guī)r，區(qū)域地質(zhì)較為發(fā)育，滑坡體后緣離江面高達(dá)1滑坡涌浪典型實例50m?；麦w體積約為250萬m’，其中入水量僅為75目前，庫區(qū)滑坡涌浪典型實例很多，選取土質(zhì)、巖萬m。。體和陡巖體3種典型滑坡及其產(chǎn)生涌浪的特征和破壞受長期降雨和當(dāng)?shù)夭擅旱挠绊?，巖體構(gòu)造裂隙發(fā)性做簡單介紹。育區(qū)形成較大裂縫，巖體結(jié)構(gòu)被破壞?；掳l(fā)生較為(1)三峽庫區(qū)雞扒子滑坡。雞扒子滑坡由滑坡堆突然，且散列塊體較大，岸坡較高，能量較大，形成了巨積、崩坡積、殘坡積和沖積等不同

5、成因的松散堆積物組大的涌浪?；掳l(fā)生后，由于其傳播范圍較廣，破壞了成，是典型的土質(zhì)滑坡?；驴傮w積1500萬m，滑體水流條件，致使嚴(yán)重礙航或斷航。有230萬m滑入河道中?；滤幍貐^(qū)屬于低山河鏈子崖滑坡屬于典型的陡巖體滑坡，滑坡體較大，谷地貌，江面寬300～600m，河谷呈“V”形，北岸緩，入水方量較小，由于其距江面高度大，能量較高，所引收稿日期：2014—12—19基金項目：西部交通建設(shè)科技項目(20113288141160)作者簡介：陳里，男，博士研究生，研究方向為航道整治理論與技術(shù)。E—mail：429683361@qq．com第7期陳里，等：庫區(qū)滑坡涌浪試驗研究綜述85起的涌浪傳

6、播范圍廣，破壞性大。識出發(fā)，對其影響因素進(jìn)行分析，對滑坡及其影響因素(3)清江水布埡庫區(qū)大堰塘滑坡。大堰塘滑坡總進(jìn)行概化模擬，并在概化水槽中進(jìn)行試驗。已有的國體積約為300萬m，其物質(zhì)構(gòu)成主要有碎裂巖、塊裂內(nèi)外概化滑坡涌浪物理試驗得出的經(jīng)驗計算公式有很巖、碎石及崩坡積物。區(qū)域地質(zhì)較為發(fā)育，共兩條兩組多，但每個公式計算結(jié)果往往相差很大。節(jié)理，局部巖體破碎松散，整體性較差。特定滑坡涌浪物理模型試驗是對某個特定的滑坡由于水庫蓄水及大堰塘滑坡附近區(qū)域的連續(xù)降進(jìn)行概化模擬，不僅考慮了滑坡實際的形態(tài)、體積、密雨，滑坡發(fā)生前曾發(fā)生過小范圍的小滑坡?；掳l(fā)生度、坡度和速度等特征，還對河道的形態(tài)、寬度、水

7、深進(jìn)時，滑坡前緣小部分土體發(fā)生坍塌，隨著后緣裂縫的增行模擬，甚至還可以考慮碼頭船舶等實際航道附屬設(shè)大，中后部巖體隨后滑入水中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，滑坡發(fā)生施。特定滑坡涌浪模型試驗雖然很接近真實效果，但時，滑坡附近涌浪爬高最大可達(dá)50m左右，距離滑坡其應(yīng)用價值往往具有一定的局限性。入水點2Okm處，涌浪爬高也可達(dá)到4m左右。已有滑坡涌浪的模型試驗很多，大多數(shù)只是進(jìn)行大堰塘滑坡屬于典型的巖體滑坡，體積屬于中型概化的簡單模擬，考慮的因素各不相同，