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《汽車車身修復(fù)技術(shù)ppt課件 項(xiàng)目二.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、項(xiàng)目二汽車車身金屬板件的修理車身鈑金加工工具及基本使用技能介紹課題一車身局部凹凸變形的修復(fù)課題二金屬板件的擴(kuò)展與收縮課題三鋁制板件的修理課題四課題一車身鈑金加工工具及基本使用技能介紹一、工作平臺(tái)工作平臺(tái)是鈑金操作的基礎(chǔ)件，主要用于在其上平面進(jìn)行板料劃線、下料、敲平及矯正工作。普通鈑金工作平臺(tái)沒有確定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，但常用的臺(tái)面有以下幾種規(guī)格：600mm×1000mm，800mm×1200mm，1500mm×3000mm。臺(tái)面高度h約為650～700mm（有的平臺(tái)高度可調(diào)）。其材料多為鑄鐵，背面有加強(qiáng)肋。平板固定在支架上，便形成工作平臺(tái)，如圖2-1所示。圖2-1平臺(tái)二、劃線工具1、劃針：劃針是用來在
2、板料上劃線的基本工具。一般是由中碳鋼或高碳鋼制成，如圖2-2所示，彎頭劃針用于直頭劃針劃不到的地方。劃針長(zhǎng)度約為120mm，直徑為4～6mm。為了能使其在板料上劃出清晰的標(biāo)記線，劃針尖端非常銳利，尖端角度一般在15°～20°之間，且具有耐磨性。圖2-2劃針劃線時(shí)，劃針的尖端必須緊靠鋼板尺或樣板，劃針應(yīng)朝向劃線方向傾斜50°~70°，同時(shí)向外傾斜10°~20°，劃線粗細(xì)不得超過0.5mm，如圖2-3所示。圖2-3劃針的正確劃線方法2、劃規(guī)：劃規(guī)用于劃折邊線，它可沿板料邊緣劃等距離引線，如圖2-4。圖2-4進(jìn)規(guī)3、圓規(guī)：圓規(guī)用來在金屬板上劃圓或圓弧，并可測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的距離，或直接將鋼板尺上的尺寸引到
3、金屬板上。圓規(guī)尖腳上焊有硬質(zhì)合金，并經(jīng)淬火處理。常用圓規(guī)如圖2-5（a）、（b）、（c）所示。圖2-5圓規(guī)4、樣沖：樣沖也叫心沖，由高碳鋼制成，長(zhǎng)度約90~150mm，尖端磨成30°~40°或60°角兩種，并經(jīng)淬火處理。樣沖主要用來沖圓心或鉆孔時(shí)沖中心眼，如圖2-6所示。劃線盤的結(jié)構(gòu)如圖2-7所示，主要用于平臺(tái)上劃線或矯正工件。它是由底座、立柱、夾緊螺母和劃針組成。圖2-6樣沖圖2-7劃線盤圖2-9中心點(diǎn)在工件邊緣的劃法圖2-8劃規(guī)開檔位置的調(diào)整6、劃線工具的應(yīng)用：圓弧線的劃法（1）劃規(guī)開檔位置的調(diào)整：為了使劃規(guī)尖腳移取的尺寸準(zhǔn)確，應(yīng)在鋼尺上重復(fù)移取幾次，這樣可以看出誤差的大小。如10mm，一
4、次差0.1mm，往往不容易看出來，若量5次后相差0.5mm就能明顯地看出來了，如圖2-8所示。（2）中心點(diǎn)在工件邊緣的劃法：如圖2-9所示，如果圓弧的中心點(diǎn)在工件的邊緣上，可借助于輔助支座進(jìn)行。（3）中心點(diǎn)在工件之外的劃法：如圖2-10所示，如果圓弧中心點(diǎn)在工件之外，可將一塊打樣沖孔的延長(zhǎng)板夾在工件上。圖2-10中心點(diǎn)在工件之外的劃法（4）使用圓規(guī)劃圓的方法：如圖2-11所示，用圓規(guī)劃圓時(shí)，掌心壓住圓規(guī)頂端，使規(guī)尖扎入金屬表面或樣沖孔中。劃圓周線時(shí)，常常正反各劃半個(gè)圓周線而成一個(gè)整圓。7、材料的合理配裁：（l）集中下料法：如圖2-12所示，由于工件的形狀大小不一，為了合理使用材料，將使用同樣牌
5、號(hào)、同樣厚度的工件集中一次劃線下料。圖2-11圓規(guī)劃圓的方法圖2-12集中下料法（2）長(zhǎng)短搭配法：長(zhǎng)短搭配法適用于條形板料的下料。下料時(shí)先將較長(zhǎng)的料排出來，然后根據(jù)長(zhǎng)度再排短料，這樣長(zhǎng)短搭配，使余料最小。（3）零料拼整法：如圖2-13所示，在鈑金作業(yè)中，有時(shí)按整個(gè)工件劃料，則挖去的材料較多，浪費(fèi)較大，常常有意將該工件裁成幾部分，然后再拼起來使用，可以節(jié)省用料。圖2-13零料拼整法（4）排板套裁法：如圖2-14所示，當(dāng)工件下料的數(shù)量較多時(shí)，為使板料得到充分利用，必須對(duì)同一形狀的工件或各種不同形狀的工件進(jìn)行排樣套裁。排樣的方式通常有直排、斜排、單行排列、多行排列、對(duì)頭直排、對(duì)頭斜排等。圖2-14排
6、板套裁法三、整形工具1、錘子：錘子是汽車鈑金維修中的基本工具，它的形狀很多，作用也不一樣。（1）扁頭錘：主要用于敲擊平面，也可以敲擊較深的凹陷和邊緣拐角，如圖2-15a所示。（2）捅錘：主要用于直捅敲擊弧形構(gòu)件，也可以橫擊，還可以當(dāng)撬具和墊鐵使用，如圖2-15b所示。（3）拱錘：主要用于圓弧形工件的整形和制作，如整修或配制小型車的軸端蓋等，如圖2-15c所示。（4）中間錘：為了使工件避免直接捶擊而使用中間錘，如圖2-15d所示。圖2-15錘子（5）平頭整形錘：主要用于修整箱形角等部位，如圖2-15e所示。（6）鶴嘴錘：主要用于消除工件表面的小凹坑，如圖2-15f所示。（7）其他形式根據(jù)捶擊需要
7、，錘頭可以做成各種形狀，如橡膠錘、木錘、銅錘等，如圖2-15g。圖2-15錘子鈑金錘的使用方法：操作要求：（1）通過訓(xùn)練掌握鈑金錘的使用方法；（2）使用前擦凈錘面及手柄上的油污，以免滑脫傷人；（3）檢查手柄是否松動(dòng)，以免錘頭脫出造成事故。鈑金錘的正確使用方法如圖2-16所示。圖2-16鈑金錘的使用方法2、頂鐵：頂鐵是一種手持的鐵砧，與錘配合進(jìn)行鈑金修理作業(yè)，也稱為墊鐵或襯鐵，如圖2-17所示。圖2
