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1、中鐵第十六工程局目錄1課題研究背景與現(xiàn)狀…………..……………………………………………..…3-11.1研究課題的提出………………………………...………………………..…3-11.2課題研究的背景和現(xiàn)狀………….……………………………………………………3-12長梁山隧道地質(zhì)條件………….……………………………………………………………3-32.1地質(zhì)構造….………………………….……………………………….….……3-32.2巖性….……………………………….……………………………….….……3-32.3地下水條件….……………………………….………………………………………
2、…………3-33長梁山隧道施工方法….…………………………………………………………………………3-53.1基本原則….…………………………………………………………………………………3-53.2一般地段開挖與初期支護…………………………...………………………………3-53.3不同地質(zhì)條件的施工措施…………………………..………………………………3-83.4地下水極豐富的斷層地段超前注漿….………………………...…………………3-124軟弱及層狀圍巖隧道施工爆破技術….………………………..……..………………3-144.1隧道施工爆破對圍巖的損傷作用….……………………
3、…..……..……………3-144.2隧道施工爆破的數(shù)值模擬….………………………..……………..………………...……3-154.3軟弱圍巖隧道施工爆破參數(shù)….………………………..……………..…………….……3-244.4層狀圍巖隧道施工爆破….………………………..……..……………………..…3-265隧道施工過程數(shù)值模擬….………………………..…………….…………………………..…3-295.1三維分析模型的建立….………………………..……..…………………………3-295.2計算結果分析….………………………...……..………………………………...
4、…3-346層狀圍巖錨固技術研究….………………………..……..………………………….…3-416.1層狀圍巖錨固技術….………………………..……..………………………….…3-416.2邁式錨桿的使用….………………………..……..………………………3-466.3錨固藥包制作技術….………………………...……..………………………….…3-466.4蛛蛛網(wǎng)狀系統(tǒng)錨固巖體技術….………………………...……..……………….…3-476.5濕噴技術研究….………………………...……..………………………….………3-477隧道施工監(jiān)控量測….……………………….
5、.……..……………………………….…3-497.1監(jiān)測方案.………………………...……..……………………………………..…3-497.2監(jiān)測資料的分析處理.………………………...……..………………………...…3-508小結.………………………………………………………………….………………………………3-573-185中鐵第十六工程局1課題研究背景與現(xiàn)狀1.1研究課題的提出在隧道建設中經(jīng)常要通過軟弱圍巖，尤其是層狀圍巖、斷層帶以及富水地段，安全快速的通過這些不良地質(zhì)地段需要進行研究。研究的問題有：首先需要提前知道施工掌子面前方的地質(zhì)情況，以便準備施工措施，這需要
6、超前地質(zhì)預報工作，這在文件二中已經(jīng)有詳細論述；其次，要研究合理的爆破措施，以形成設計的開挖面；要預測施工過程中可能發(fā)生的拱頂下沉、拱腰收斂等參數(shù)，以便對照實際施工情況及時調(diào)整支護參數(shù)；對于不同的地質(zhì)條件要有針對性的處理措施；在施工中要進行準確及時的量測，以便及時判斷隧道的穩(wěn)定性和受力情況；需要有完善的技術措施保證襯砌和支護的可靠性；對于富水地區(qū)要考慮合適的通過措施，關于超前注漿和防排水措施有專門章節(jié)討論。長梁山隧道全長12780m，其中Ⅱ、Ⅲ類圍巖占施工段長度的76.2%，如何突破大洞室軟弱圍巖施工難點，成為本工點施工的突出課題。在長梁山隧道施工中，以理論為指導，通過現(xiàn)場
7、實踐，總結出軟弱圍巖條件下快速施工的工法，有很大的理論意義和推廣價值。1.2課題研究的背景和現(xiàn)狀隧道支護設計關于隧道支護設計，由于目前還不能從理論上完善地、定量的說明噴錨支護的原理，所以設計還是以經(jīng)驗的方法為主。目前還沒有找到一種公認的合理方法?！惰F路隧道噴錨構筑法技術規(guī)則》明確指出：隧道襯砌支護“設計應以工程類比法為主”，“對地質(zhì)復雜、大跨度和有特殊要求的隧道，除采用工程類比法外，還應采用理論分析法進行檢算”?！跺^桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》規(guī)定：隧道工程“噴錨支護的設計，采用工程類比法，必要時，還應輔以監(jiān)控量測及理論驗算法”
