抱箍工藝在橋梁施工中應(yīng)用

《抱箍工藝在橋梁施工中應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、抱箍工藝在橋梁施工中應(yīng)用　　摘要：橋梁支架因其施工快速簡(jiǎn)便、整體性好等優(yōu)點(diǎn)而被普遍應(yīng)用于上部結(jié)構(gòu)施工過程中，支架按其構(gòu)造分為立柱式、梁式和梁柱式支架。本文所采用的抱箍托架實(shí)際上也屬于梁式支架的一種。文章結(jié)合順平路廠門口橋大修工程的開展情況，對(duì)抱箍工藝在橋梁工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析探討。關(guān)鍵詞：橋梁施工；抱箍；應(yīng)用中圖分類號(hào)：K928文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：引言廠門口橋所處的順平路是一條交通量極其繁重的市級(jí)公路，不宜斷路施工，施工圖設(shè)計(jì)意圖為半幅斷交半幅通行。施工方先擬用搭設(shè)滿堂紅支架整體現(xiàn)澆，后考慮汛期行洪安全，改為抱箍托架預(yù)留行洪通道的新工藝。該方案經(jīng)專家技術(shù)論證會(huì)進(jìn)行

2、了補(bǔ)充、完善，具備了實(shí)施的條件。經(jīng)實(shí)際施工證明，該方案技術(shù)可行，施工安全，能夠滿足質(zhì)量、安全、設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范的要求。一、工程概況7廠門口橋位于北京市順義區(qū)順平路，跨越無名河。原有橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為4×10米普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)43.44米，與河道正交，全寬46米。橋梁橫向分為4幅，其中主路橋2幅，每幅設(shè)有14片鋼筋混凝土空心板；輔路橋2幅，每幅設(shè)有7片鋼筋混凝土空心板。大修原則為保留原橋下部結(jié)構(gòu)，將主路橋上部結(jié)構(gòu)更換為4×10米整體現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板。二、施工工藝按照有關(guān)部門要求，施工期間橋下無名河不得斷流，

3、因此現(xiàn)澆空心板橋臺(tái)側(cè)采用碗扣式排架，排架橫橋向步距60cm，順橋向步距30cm豎向步距60cm，共4排。橋墩處支架采用雙抱箍法搭設(shè)托架。上抱箍高度1.2m，直接支撐I50a工字鋼，為保證抱箍穩(wěn)定，不產(chǎn)生豎向滑移，在系梁頂面在加設(shè)一道抱箍，抱箍高度0.5m，兩個(gè)抱箍之間用I20工字鋼支撐連接。2.1支架力學(xué)驗(yàn)算分別對(duì)模板、縱向方木、橫向I50a工字鋼、順橋向I40a工字鋼的跨中撓度，立桿的剛度、穩(wěn)定性，基底應(yīng)力，抱箍橫梁I50a工字鋼剪應(yīng)力，抱箍高強(qiáng)螺栓抗剪力，抱箍體的拉應(yīng)力、剪應(yīng)力進(jìn)行了驗(yàn)算，結(jié)果滿足相關(guān)規(guī)范要求。圖1抱箍托架方案示意圖2.2橋臺(tái)側(cè)下承層7首先將橋臺(tái)側(cè)

4、護(hù)坡挖除至從橋臺(tái)頂最低點(diǎn)下反1.96m為下承層頂面，下承層厚0.3m寬1.5m。下承層地基承載力滿足規(guī)范要求，混凝土采用C20混凝土，攪拌站攪拌，混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)澆筑。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上在其上搭設(shè)托架。2.3下抱箍安裝下抱箍采用δ=16mm厚Q235鋼板卷制而成，抱箍直徑1000mm，高度0.5m，內(nèi)側(cè)粘貼3mm厚橡膠板。先將橋下系梁挖出，用泥漿泵將水抽去之后用棉布將墩柱擦拭干凈后墊上膠皮，將2半塊下抱箍扣上膠皮后用20道10.9級(jí)M24高強(qiáng)螺栓緊固，螺栓扭矩為468N·m。2.4上抱箍安裝上抱箍采用δ=16mm厚Q235鋼板卷制而成，抱箍直徑1000mm

5、，高度1.2m，內(nèi)側(cè)粘貼3mm厚橡膠板。先將2半塊抱箍放置墩柱邊上，在蓋梁上橫向用三根架管成品字型焊接擔(dān)梁。用水準(zhǔn)儀測(cè)量將標(biāo)高畫在墩柱上，抱箍頂標(biāo)高為蓋梁頂下反2.56-2.69m。用4根倒鏈搭設(shè)在2根擔(dān)梁上鉤住抱箍吊至標(biāo)高線墊上膠皮，用36道10.9級(jí)M24高強(qiáng)螺栓緊固，螺栓扭矩為468N•m并用扭力扳手檢測(cè)。最后在上下抱箍中間兩側(cè)各支撐一根I20工字鋼。2.5安裝I50a工字鋼7在橋臺(tái)將I50a工字鋼焊接接長(zhǎng)至14.5米，焊接接頭要錯(cuò)開抱箍位置，焊接時(shí)要將工字鋼四周滿焊，焊接完成將焊渣鑿除并用角磨機(jī)打磨平整。用50×50cm的鋼板在工字鋼焊接處兩側(cè)補(bǔ)焊

6、加強(qiáng)，并在工字鋼焊接處內(nèi)側(cè)兩邊下角用Φ32的鋼筋焊接加強(qiáng)。抱箍安裝完成后，用25T汽車吊將I50a工字鋼吊至上抱箍頂面，為防止損傷墩柱，安裝I50a工字鋼時(shí)在工字鋼與墩柱間放置10×10cm短方木一根。工字鋼吊裝就位后，將工字鋼與抱箍接觸面焊接，并用8根Φ16的鋼筋對(duì)2根工字鋼中間進(jìn)行對(duì)拉加固。2.6I40工字鋼安裝在橋臺(tái)將I40工字鋼切割為9米長(zhǎng)，在I50a工字鋼安裝就位后，將I50a工字鋼與橋臺(tái)下承層中心線畫出，從中心線向兩側(cè)每60cm畫出分割線，將I40工字鋼安裝畫出的分割線吊裝在下承層和I56工字鋼上，吊裝時(shí)從橋梁中心向兩側(cè)吊裝，每吊裝就位一根工字鋼后立刻將I

7、40工字鋼與I50a工字鋼接觸面焊接，吊裝第二根工字鋼就位后將每?jī)筛鵌40工字鋼兩側(cè)與中心用Φ12鋼筋焊連。中心的連接鋼筋為了不影響排架搭設(shè)，焊接在工字鋼內(nèi)側(cè)。2.7排架安裝I40工字鋼安裝就位后開始安裝排架，排架搭設(shè)采用碗扣式腳手架，根據(jù)空心板的單位面積重量,7以驗(yàn)算豎桿的允許荷載確定支架搭設(shè)尺寸。當(dāng)步距為0.6m時(shí)，豎桿允許荷載為40KN/根；步距為1.2m時(shí)，允許荷載為30KN/根。本方案縱向立桿間距0.9m,橫向?yàn)?.6m。立桿要求每根豎直，采用單根鋼管，立豎桿后及時(shí)加縱、橫向平面鋼管固定。搭設(shè)支架時(shí)要切實(shí)保證橫桿的水平，如有高差用底托進(jìn)行調(diào)