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1、淺議城市市政道路綠化施工 【摘要】城市道路改造不僅僅在道路交通使用功能方面進行優(yōu)化，更重要的是城市道路要成為觀賞城市風(fēng)貌的良好場所。隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，人們越來越注重“生態(tài)園林城市”等人居環(huán)境的建設(shè)發(fā)展，如何把握新建市政道路景觀，如何對現(xiàn)有道路綠地系統(tǒng)現(xiàn)狀進行改造，努力提高景觀效果和生態(tài)效益，促進人和自然的和諧發(fā)展，是道路建設(shè)和改造中需要進行全方位考慮的重要課題?！娟P(guān)鍵詞】市政；道路；綠化；施工中圖分類號：TU99文獻標(biāo)識碼：A一、市政道路綠化的作用7城市道路是人們生活、工作、往來的通道，是城市景觀的重要組成部分，從生態(tài)功能的角度，主要起到遮陰、濾塵、降
2、噪、改善道路環(huán)境等作用。在景觀功能上，道路是人們對城市印象認(rèn)知的首要因素，并且起到防眩光、緩解疲勞、調(diào)節(jié)心情的作用。不同的城市因為所處的地理位置不同，氣候、人文、城市特色等也具有明顯的差異性。在道路綠化設(shè)計中，順應(yīng)城市特性，選擇易于成活和生長的本土樹種，在綠地形式上符合路段功能要求，使城市道路綠化富于地方特色，不僅可以增加親切感，而且可以讓更多的人了解城市特色。市政道路綠化要與路段特點、功能相適應(yīng)。綠化形式和植物種類要根據(jù)功能需要進行合理配置，在一些特殊路段要根據(jù)現(xiàn)狀需求選擇具有不同特殊功能的樹種，并根據(jù)道路景觀及功能的要求，實現(xiàn)四季常青、處處有花的景觀效果
3、。二、城市道路綠化設(shè)計和改造原則城市建設(shè)中根據(jù)不同時期的需要，對部分路段不定期進行新建道路和道路改造，這種狀況下，就需要設(shè)計人員對現(xiàn)場進行詳細(xì)的探勘和研究，列舉出相應(yīng)的新建和整改辦法，并對現(xiàn)場的各種特殊狀況進行多方面的考量，選擇最優(yōu)化的設(shè)計方案。綠化設(shè)計過程中堅持以下幾項原則：2.1綠化堅持可持續(xù)發(fā)展綜合區(qū)域用地情況，協(xié)調(diào)環(huán)境改善、防護功能、景觀效果和城市發(fā)展之間的關(guān)系，保持區(qū)域內(nèi)良好的生態(tài)環(huán)境，保持綠化建設(shè)的彈性和可操作性。新建道路和道路改造時要注重與現(xiàn)狀的銜接，實現(xiàn)經(jīng)濟性與景觀性的最大融合[1]。2.2綠化品種實現(xiàn)多樣性遵循多樣化原則，強調(diào)品種與組合既科
4、學(xué)又豐富，綜合道路兩側(cè)用地性質(zhì)，新建道路或道路改造時注意選擇一些功能性較強的的本土樹種種植，做到新植樹種與保留樹種的自然銜接，豐富道路綠化的種植層次。2.3生態(tài)性原則7采取“生態(tài)”的設(shè)計理念來指導(dǎo)施工人員，根據(jù)自然條件，利用生態(tài)學(xué)原理去塑造一個人工景觀。這樣做的優(yōu)點就是可以節(jié)約大量的成本，也可以間接地創(chuàng)造經(jīng)濟效益，通過綠化市政道路給環(huán)境帶來改善，這樣就帶來了客觀的生態(tài)效益，環(huán)境的改善使市民對政府進行的道路綠化給予贊譽，還有帶來了卓越的社會效益。2.4安全服務(wù)性原則中央分隔帶的綠化景觀要根據(jù)視線進行合理化設(shè)計，采取防眩光設(shè)計，考慮使用的目的以及指導(dǎo)方向。尤其是
5、在道路交叉口處，考慮到車輛行駛的安全問題，選取的綠化植物一定不能超過lm高，否則就會影響到駕駛員的視線，會對交通安全造成影響。三、市政道路綠化施工對策3.1市政道路綠化施工前的場地清理在市政道路綠化施工的現(xiàn)場，往往存在著前期建設(shè)階段留下的一些垃圾，有的位置還有附近居民扔下的生活垃圾，這些垃圾都不適合綠化植物的生長，大量的垃圾也對綠化的土壤造成了污染，而采取回填土的方式，往往回填土的質(zhì)量也不適宜綠化植物的生長。這些土質(zhì)的問題都需要對土壤進行改良，可以采用pH試紙檢測土壤的酸堿度，之后按照科學(xué)化、規(guī)范化的要求對土壤進行改良。在土壤中摻雜粘砂，混合施用有機肥，采取
6、有效的措施，保證綠化帶的土壤等的優(yōu)良，保證市政綠化施工的效果[2]。3.2解決好苗木定向培育和新品種引種馴化問題7市政道路綠化建設(shè)，苗木的選取很關(guān)鍵。往往苗木規(guī)格過大，品種繁多，但適宜市政道路可用的綠化品種，卻顯得不多。即使是同一品種，因為樹齡不同、種植的苗圃不同，苗木的特征也不一樣，成活率也有高有低，一旦來自不同苗圃的樹木在同一條市政道路種植，最終就會出現(xiàn)苗木呈現(xiàn)不一樣的狀態(tài)，最終使整條道路的綠化質(zhì)量受到影響，對景觀的美化也收不到應(yīng)有的效果。要想從根本上解決這個問題，市政綠化部門就應(yīng)該有自己的苗圃進行育苗，就需要按照市政道路綠化的規(guī)模及方向，調(diào)集研究人員開
7、發(fā)新品種。同時，做好新品種的引種馴化，以適應(yīng)新的環(huán)境，做到市政道路綠化植物的多樣性。3.3豐富植物種類多采用豐富的季節(jié)性景觀植物品種，在每一條市政道路都種植具有鮮明特色的綠化品種，選取一種作為主題樹種使用，再進行一些形態(tài)相似的樹木進行輔助，總之，不要弄得所有市政道路都千篇一律，也營造不出豐富的季節(jié)景觀效果，采用不同種類、不同形狀的綠化植物，形成不同特色的景觀效果，重視地被植物和攀援植物的應(yīng)用，增加綠化覆蓋率，對于適應(yīng)性強，觀賞價值高的植物物種可適當(dāng)增加種植的數(shù)量，增加種植的市政道路區(qū)域[3]。3.4加強喬木、灌木、草本花卉的應(yīng)有研究7利用豐富的園林植物，提高
8、市政道路綠化效果，形成多層次、穩(wěn)定的生態(tài)植物群落景觀
