順馳太陽城二期可行性研究報告

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1、天津順馳發(fā)展股份有限公司目錄引言——————————————————第2頁第一部分項目總體概況——————————第3頁第二部分法律及政策性風(fēng)險分析——————第7頁第三部分市場分析————————————第8頁第四部分項目素質(zhì)分析——————————第23頁第五部分總體發(fā)展構(gòu)想——————————第27頁第六部分太陽城2期開發(fā)建議———————第30頁第七部分經(jīng)濟可行性分析—————————第35頁第41頁天津順馳發(fā)展股份有限公司引言順馳太陽城的前身是天津市政府重點安居工程——麗苑居住區(qū)二期，與華苑、梅江、雙林、西橫堤并列被稱為天津市五大居住區(qū)，在天津市住宅開發(fā)市

2、場上占有舉足輕重的地位。順馳太陽城項目起步區(qū)住宅建筑面積25萬平方米、2期規(guī)劃住宅建筑面積27萬平方米，由我公司獨立開發(fā)，關(guān)于后期5、6、7、9、10五個地塊的開發(fā)，我公司已經(jīng)與天津市安居工程辦公室達(dá)成合作意向。太陽城項目全部建成后，住宅建筑面積將達(dá)到140萬平方米，其開發(fā)運作標(biāo)志著天津市住宅開發(fā)進入了大盤時代，具有劃時代的意義。太陽城項目在公司乃至整個順馳集團的開發(fā)事業(yè)中都占有極其重要的地位，其成功運作將使順馳發(fā)展公司的開發(fā)規(guī)模急劇擴大并使企業(yè)在項目策劃、產(chǎn)品創(chuàng)新、操作手段、工程建設(shè)、銷售推廣等各方面的能力都得到飛躍式的提高。順馳太陽城項目由于自身具有良好的素質(zhì)，

3、未來的土地升值潛力較大，其成功運作可為公司帶來巨大的現(xiàn)金流量并實現(xiàn)住宅及經(jīng)營性公建項目的可持續(xù)性開發(fā)。第41頁天津順馳發(fā)展股份有限公司第一部分項目總體概況一．地理位置順馳太陽城項目位于衛(wèi)國道中環(huán)線外2.8公里處，東起博山道，西到昆侖北路，北接增產(chǎn)道，南至衛(wèi)國道。太陽城2期為4#、8#地塊，位于東真理道以北。（見地理位置圖）二．地塊現(xiàn)狀順馳太陽城項目共包含12個地塊，地塊總面積148.66公頃，紅線內(nèi)用地127.90公頃。各地塊的用地狀況詳見下表：（單位：公頃）太陽城用地狀況表項目地塊總面積紅線內(nèi)用地道路用地1號地18.2415.562.682號地18.7716.78

4、1.993號地12.6611.051.614號地18.8216.342.485號地21.4119.202.216號地15.0012.772.237號地10.768.732.038號地11.779.592.189號地5.234.340.8910號地7.476.850.6216號地4.923.691.2325號地3.6130.61總計148.66127.9020.76第41頁天津順馳發(fā)展股份有限公司目前地塊內(nèi)土地已經(jīng)平整，無不良地質(zhì)情況。地塊四周及區(qū)內(nèi)的主要道路已經(jīng)修好，外側(cè)有圍墻與外界分隔。一．交通狀況該項目地理位置優(yōu)越，周邊道路四通八達(dá)，距中環(huán)線2.8公里，距市中心

5、5公里、天津站7公里、天津機場9公里。衛(wèi)國道規(guī)劃紅線寬度70米，是連接市區(qū)與天津機場及京津高速公路的城市主干線。東真理道紅線寬度40米，在太陽城地塊內(nèi)橫穿而過，全線貫通后可直通河北區(qū)中心位置。居住區(qū)內(nèi)另有兩條主要道路為天山北路與賀蘭路，紅線寬度均為30米，現(xiàn)已建成，向南直通萬新村居住區(qū)。太陽城地塊西側(cè)緊鄰規(guī)劃中的東南半環(huán)——昆侖路段，目前東南半環(huán)黑牛城道路段及海河大橋工程正在緊張施工，整個工程預(yù)計3至5年內(nèi)完成。東南半環(huán)建成后將極大地緩解市區(qū)東南部交通的緊張局面，并促進周邊區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。2002年市政府將投資改造河?xùn)|區(qū)的基礎(chǔ)道路設(shè)施。位于衛(wèi)國道以南的兩條城市主干道

6、路——程林莊路與張貴莊路的改造工程，計劃于2002年相繼動工。程林莊路改造工程現(xiàn)已啟動，張貴莊路規(guī)劃為寬度100-140米的“世紀(jì)大道”，計劃年底竣工。改造完成后，將使河?xùn)|區(qū)的交通狀況得到根本性的改變，并使周邊市容市貌以及人文環(huán)境都得到明顯的改善。第41頁天津順馳發(fā)展股份有限公司規(guī)劃中的地鐵2號線沿衛(wèi)國道修建，東起天津機場，西至地鐵1#線新華路站，中環(huán)線以外規(guī)劃為高架輕軌鐵路，在賀蘭路與衛(wèi)國道交口設(shè)計有地鐵站。為迎接2008年北京奧運會，地鐵2號線工程預(yù)計2005年動工興建，2008年以前投入使用。地鐵2號線的興建將為太陽城及周邊居民帶來極大便利，大幅提升沿線地塊的

7、區(qū)位價值。目前，麗苑一期已建有公交總站，現(xiàn)有公交路線為：668路麗苑至水上公園907路麗苑至大同門（丁字沽）847路麗苑至王頂?shù)?40路麗苑至一中心醫(yī)院827路麗苑至勸業(yè)場一．周邊環(huán)境從自然環(huán)境看，太陽城地塊西側(cè)是月牙河，東北側(cè)為北塘排污河，而且其緊鄰程林莊工業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)內(nèi)多大型工廠，目前仍有一部分在生產(chǎn)，自然環(huán)境一般。但從現(xiàn)場實際調(diào)查情況看，上述不利因素的影響主要是心理上的，實際影響不大。首先，附近的工廠近幾年經(jīng)過關(guān)停并轉(zhuǎn)，大多已經(jīng)不再生產(chǎn)，現(xiàn)在對周邊的環(huán)境影響不大；其次，天津市夏季主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)，排污河處于太陽城地塊的下風(fēng)口，而且地塊與排污河之間目前有高大