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1、蓋梁抱箍法施工方案一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)1?2、廊滄公路廊坊市段高速公路4合同段施工圖紙及交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范、有關(guān)驗(yàn)標(biāo)、有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)。1?3、鐵道部、北京鐵路局關(guān)于在既有線施工保證安全的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則。1?4、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)査資料1?5、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1?6、我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。2、編制原則2?1、切實(shí)貫徹落實(shí)投標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，以投標(biāo)文件為依據(jù)進(jìn)行施工總體安排,配備足夠的機(jī)械設(shè)備和參加過(guò)鄰近鐵路線施工的隊(duì)伍，確保施工工期和工程質(zhì)量。2?2、嚴(yán)格遵守施工投標(biāo)書以及鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》以及
2、北京鐵路局關(guān)于鄰近既有線施工確保運(yùn)輸安全管理的有關(guān)規(guī)定，確保行車安全。2?3、充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，采用科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的施工方案，按照質(zhì)量、工期、安全等各項(xiàng)要求，確保建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。2?4、按照技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面質(zhì)量管理。2?5、突出重點(diǎn)、兼顧一般。按照均衡生產(chǎn)的原則與重點(diǎn)工程協(xié)調(diào)安排施工。2.6、認(rèn)真作好調(diào)査研究，根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和氣候條件，進(jìn)行施工方案的比選,搞好施工安排，盡量作到不間斷施工。2.7＞努力改進(jìn)施工工藝，提高機(jī)械化施工水平，積極而慎重地采用“四新”技術(shù)，以求得先進(jìn)技術(shù)、工程質(zhì)量和合理造價(jià)的高
3、度統(tǒng)一。二、工程概況本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K14+950,在南大王莊東北與津霸鐵路交叉，標(biāo)段終點(diǎn)K16+500,路線全長(zhǎng)1.55公里，主要工程內(nèi)容為路基土石方及其附屬工程、橋梁工程等。主要工程項(xiàng)目有津霸鐵路分離式立交橋1座，珊41孔，張1300m,斜交，左右幅錯(cuò)孔布置；左幅橋布孔為：4X35+4X30+5X30+5X30+3X40+5X30+5X30+5X30+5X30；右幅橋布孔為：6X35+6X30+6X30+3X40+20X30,上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力連續(xù)預(yù)制箱梁，下部結(jié)構(gòu)：肋板臺(tái)柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。試驗(yàn)，測(cè)定其屈服點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度，伸長(zhǎng)率及冷彎試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均合
4、格后方可利用。%1、鋼筋加工調(diào)直：鋼筋調(diào)直采用冷拉的方法，即將鋼筋兩端夾住，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將其強(qiáng)力拉長(zhǎng)。I級(jí)鋼筋的冷拉伸長(zhǎng)率控制在4%以內(nèi)。剪切：鋼筋按所計(jì)算的下料長(zhǎng)度進(jìn)行切斷，當(dāng)鋼筋直徑小于12mm時(shí)用手動(dòng)剪切器剪切，當(dāng)鋼筋直徑大于12mm而小于40mm時(shí)用鋼筋彎切機(jī)剪切。彎曲:%1、鋼筋綁扎采用20-22號(hào)鋼絲，綁扎前要核對(duì)蓋梁的類型，與加工的鋼筋半成品對(duì)號(hào)入座。箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置。鋼筋綁扎過(guò)程中，用臨時(shí)框架加以固定，增加鋼筋骨架整體穩(wěn)定性，鋼筋骨架基本成型后，為了確保鋼筋在混凝土中有一定厚度的保護(hù)層，用栓墊塊呈有序布置在鋼筋骨架兩側(cè)。%1.施工要點(diǎn)a＞存放時(shí)避
5、免鋼筋受到機(jī)械損傷，防止表面生銹。鋼筋存放設(shè)置統(tǒng)一格式的標(biāo)志牌，標(biāo)明名稱、廠家、產(chǎn)地、規(guī)格、出廠日期、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。c、所有鋼筋工進(jìn)行培訓(xùn)，電焊工持證上崗。d、所有鋼筋的彎曲和調(diào)直均采用冷處理方法?！?、鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安裝，不容許用片石、碎石、塊石、金屬或木塊作定位墊塊，保證鋼筋的保護(hù)層厚度。f＞鋼筋安裝后先行自檢合格并及時(shí)報(bào)檢，合格后方可進(jìn)行栓澆注。并填好隱蔽工程記錄，以便考察。%1、施工允許誤差加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、旋筋各部分尺寸±5在加工廠加工鋼筋，然后按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎
6、。鋼筋保護(hù)層用栓墊塊控制。(5)秘澆筑%1、原材料要求:砂.石料場(chǎng)地硬化，碎石.黃砂要潔凈，砂的含泥量應(yīng)小于5%,石料的含泥量應(yīng)小于2%,含泥量過(guò)大的要沖洗過(guò)篩；水泥應(yīng)入庫(kù)存放，保證不被雨淋或受潮,如有受潮現(xiàn)象，不得用于工程。%1、栓配合比：蓋梁C30碗設(shè)計(jì)配合比為水泥：砂：石料：水二331：693：1231：162,坍落度要求7-9cmo%1、混凝土拌制:=1Hi混凝土采用HZS90強(qiáng)制攪拌機(jī)拌制，拌制混凝土采用自動(dòng)計(jì)量上料裝置，每盤混凝土材料稱量允許偏差符合規(guī)范要求。配料數(shù)量允許偏差材料類別允許偏差（％）現(xiàn)場(chǎng)拌制預(yù)制場(chǎng)或集中攪拌站拌制水泥、混合材料±2±1粗、
7、細(xì)骨料土3土2水、外加劑±2±1混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆注地點(diǎn)分別檢測(cè)，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆注點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。%1、混凝土運(yùn)輸:混凝土水平運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸混凝土以2?4r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)，混凝土罐車每天使用完畢后均用溫水清洗，清除粘附混凝土使其內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不漏水。垂直運(yùn)輸采用20t吊車配合料斗入模搗%1、栓澆筑澆筑栓過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比調(diào)整好施工配比，保證計(jì)量準(zhǔn)確；保證拌和時(shí)間不得小于1?5分鐘，澆筑過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整水灰比；確澆筑必須連續(xù)澆筑，間斷時(shí)間不得超過(guò)30分鐘，以防造
8、成施工冷縫
