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《對現(xiàn)代廊橋橋位選擇的初步研究.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2011年第4期SichuanBuliIMJ之ine材Materials·6l·第37卷總第162期2011年8月對現(xiàn)代廊橋橋位選擇的初步研究蔣才元，王澤云，王苓吉(西華大學建筑與土木工程學院，I~tjfl成都610039)摘要：廊橋，在中國已有2000多爭的歷史，是橋梁環(huán)境和軍事設施的保護。同時既應考慮當前的現(xiàn)狀，又應建筑技術(shù)和藝術(shù)的瑰寶。隨著社會的發(fā)展，由于功能需要照顧將來的發(fā)展，并征求有關部門的意見，經(jīng)全面分析論和做為景觀的需要，全國建造了不少風格各異的廊橋。廊證，確定推薦方案。影響廊橋橋位選擇的主要因素有：橋橋位選擇將對廊橋的安全、交通通航
2、、景觀效果、建造2．1地形、地物和地貌條件難度及造價、甚至民俗文化的傳承都產(chǎn)生很大影響。本文橋位應盡量選在兩岸有山咀或高地等河岸穩(wěn)固的河段，從現(xiàn)代廊橋的特點出發(fā)，研究了影響現(xiàn)代廊橋橋位選擇的兩岸便于接線的較開闊的河段；避免將橋位選在上下游有影響因素。山咀、石梁、沙洲等干擾水流暢通的地段。橋位選擇應盡關鍵詞：現(xiàn)代廊橋；橋位選擇；影響因素量避免地面、地下既有重要設施的拆遷，還應考慮施工場中圖分類號：Tu一023文獻標識碼：B地布置、材料運輸?shù)确矫娴挠绊?。同時，橋位選擇還應注文章編號：1672—4011(2011)04—0061—02意周圍環(huán)境的保護，盡
3、量使所建橋處的自然環(huán)境破壞降低到最小。此外，現(xiàn)代廊橋應與所建位置的地形、地貌相協(xié)0前言調(diào)，能做到與周圍環(huán)境的秀麗、粗獷、幽靜、開朗、舒暢廊橋，是指有廊屋的橋梁，也被人們稱作風雨橋、風等情趣相呼應，能與山、水、自然相融合。水橋等，在中國已有2000多年的歷史，是橋梁建筑技術(shù)和2．2水文條件藝術(shù)的瑰寶。廊橋主要有石拱廊橋、木平廊橋、亭橋等，橋位應選在順直、穩(wěn)定、灘地較高、較窄的河道，且主要存在于浙閩地區(qū)、四川I、云貴和廣西等山區(qū)和水系比河槽能通過大部分計算流量的河段上；不宜選在不穩(wěn)定的較發(fā)達的地區(qū)。古代廊橋主要用于遮陽避雨、供人休河漢、河床沖淤嚴重水流
4、匯合151、急彎、卡口、古河道以憩、交流、聚會等，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，由于在城市建及易形成流冰、流木堵塞的河段上。橋位選擇還必須考慮設和旅游開發(fā)中做為景觀的需要，現(xiàn)代廊橋已在建造形式、未來河床變形的影響。橋軸線宜與中、高水位的水流正交；功能、水文、地質(zhì)條件等方面較之于古代廊橋發(fā)生了很大若斜交大于5。時，橋孔長度、墩臺沖刷必須考慮斜交的影的變化，因此對建設廊橋的橋位選擇進行研究是有必要的。響；且應采取措施避免因斜交而在上游一端引道形成水袋。同時，應在橋位上下游調(diào)查歷史上各次較大洪水的水位，1現(xiàn)代廊橋的特點調(diào)查橋位附近河道的沖淤變形及河床演變；調(diào)查各次
5、大洪水發(fā)生的時間(包括年、月、日)、大小和稀遇程度，了解洪水現(xiàn)代廊橋相對于古代廊橋主要有以下的不同特點?：時的雨情、水情與災情，以及洪水發(fā)生的原因、漲落程度、1．1功能復雜洪水時的主流方向、有無漫流、分流、死水等。通過調(diào)查、為了滿足城市建設和旅游開發(fā)的需要，現(xiàn)代廊橋除了計算、分析，將橋位選在洪水發(fā)生概率較小的地方。有古代廊橋的功能以外，還可能增加了車行交通、專門的2．3工程地質(zhì)條件人行通道和商業(yè)用房。廊橋要滿足車行交通和商業(yè)用房，橋位應選在基巖和堅硬土層外露或埋藏較淺、地質(zhì)構(gòu)就會面臨安全的特殊要求，這就給廊橋的安全帶來了很多造簡單、地基穩(wěn)定的地段，
6、不應選在活動性斷層、強巖溶不利因素。以及其它不良地質(zhì)的地段。廊橋一般建于山區(qū)，且廊橋上1．2規(guī)模大的房屋可能被用作商業(yè)用房，為避免造成人員和財產(chǎn)的損現(xiàn)代橋梁的規(guī)模一般都比較大，廊橋的上部建筑規(guī)模失，橋位應選在泥石流、滑坡等地質(zhì)災害發(fā)生概率較小的也比較大。如：建于紹興古城西南角的風則江廊橋，橋?qū)挼胤?。?3m，其廊道為14611；而安徽省岳西縣的金山廊橋?qū)?．4通航條件度更是達到了38．6m。廊橋下河道如果通航，橋位應選在河床穩(wěn)定、航道水1．3橋體結(jié)構(gòu)與上部建筑之間關系復雜深充裕和水流條件良好的平順河段，橋梁軸線應與水流流通常我們在廊橋設計時，都是將
7、上部建筑直接放在橋向正交，且橋位應避開險灘、淺灘、急彎、卡151、匯流口梁結(jié)構(gòu)上。同時，上部建筑的柱網(wǎng)要與下部橋梁結(jié)構(gòu)形成和水工設施、港口作業(yè)和錨地。同時廊橋還應滿足以下要對稱關系，以使傳到下部橋梁上的荷載盡量均勻。所以，求：廊橋的墩柱不應過于縮小河道的過水面積，墩柱縱軸上部建筑將影響橋梁的結(jié)構(gòu)形式、跨度、基礎設置等方面。線宜與水流流向平行，墩柱承臺不得影響通航，不得造成2廊橋橋位選擇危害船舶航行的不良水流；廊橋軸線的法線方向與水流流向的交角不宜超過5。；當廊橋軸線的法線方向與水流流向廊橋橋位選擇總的原則¨。中、小廊橋嚴格服從路的交角大于5。，且橫
8、向流速大于0．3m／s時，通航凈寬必線布設，大、特大廊橋等大型工程應作多方案的橋位比較，須加大；當水流橫向流速大于0．8m
