建筑施工技術(shù)管理探討.pdf

建筑施工技術(shù)管理探討.pdf

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1、2012第3期(總第120T建筑施工技術(shù)管理探討胡軍平(中余建設(shè)集團(tuán)有限公司,江西新余338000)摘要:隨著社會文明不斷進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,各類民用、工業(yè)建筑也在同步發(fā)展,各種建筑如雨后春筍般的出現(xiàn),房屋建筑,百年大計(jì),質(zhì)量第一,如何保證建筑工程質(zhì)量,建筑施工技術(shù)的合理運(yùn)用是至關(guān)重要的。筆者根據(jù)多見的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)在本文中詳細(xì)闡述了建筑施工技術(shù)在建筑施工中的重要性、主要內(nèi)容及主要任務(wù),同時(shí)簡要介紹了施工技術(shù)管理的途徑及建議。關(guān)鍵詞:建筑技術(shù)管理途徑理目標(biāo)的重要手段之一。項(xiàng)目技術(shù)管理是從技術(shù)保證角度實(shí)1建筑施工技術(shù)的重要性現(xiàn)對工期、成本的有效控制:從前期施工準(zhǔn)備階段的原始

2、資料簡要地說從施工企業(yè)角度來看,工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)是在調(diào)查分析、編制合理可行施工組織設(shè)計(jì)、全面的圖紙會審等環(huán)節(jié)約成本的前提下按照合同約定的工期、質(zhì)量等要求將工程項(xiàng)節(jié),到項(xiàng)目施工過程中的編制及實(shí)施合理的施工方案、為減少目交付業(yè)主使用,在實(shí)施過程當(dāng)中項(xiàng)目部必須通過對內(nèi)部生產(chǎn)返工和返修損失對施工過程及過程產(chǎn)品而進(jìn)行動態(tài)控制、提出要素和外部要素的綜合管理來確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這些要素的合理的工程變更、進(jìn)行“四新”項(xiàng)目應(yīng)用等環(huán)節(jié),都是以降低成綜合管理包括項(xiàng)目資金管理、項(xiàng)目合同管理、項(xiàng)目技術(shù)管理、項(xiàng)本、加快進(jìn)度為中心來進(jìn)行技術(shù)組織管理。沒有技術(shù)依托的施目信息管理、項(xiàng)目人力管理、項(xiàng)目

3、材料管理等。所有的管理成工組織過程不可想象。特別在施工條件困難、環(huán)境差、結(jié)構(gòu)復(fù)效都通過工程項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制結(jié)果即工程項(xiàng)目管雜、技術(shù)難度大、工期緊的工程施工中,所選擇的施工技術(shù)方案理目標(biāo)來體現(xiàn)。項(xiàng)目技術(shù)管理貫穿工程項(xiàng)目實(shí)施的全過程,從是否經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析、是否進(jìn)行優(yōu)化等對其施工進(jìn)度、工程內(nèi)容來看,技術(shù)管理內(nèi)容與項(xiàng)目其他方面管理內(nèi)容相互銜接、成本控制更是起關(guān)鍵作用。良好的技術(shù)管理能促進(jìn)項(xiàng)目管理相輔相成,為工程項(xiàng)目管理的順利實(shí)施而服務(wù),是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),低劣的技術(shù)管理將使整個(gè)項(xiàng)目管理混亂,嚴(yán)重時(shí)正常灌注的情況下,可采用如下方法進(jìn)行處理:壁之間的間隙要大于粗

4、骨料的最大尺寸的2倍,如確認(rèn)有變(1)若剛開灌不久,孔內(nèi)砼較少,可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋形,必須進(jìn)行修補(bǔ),待成孔結(jié)束時(shí),可用張大錘式抓斗,使其反籠,重新鉆孔至原孔底,安裝鋼筋籠和清孔后再開始灌注砼。復(fù)升降幾次,以敲掉殘余在管內(nèi)壁上的土砂,確??椎姿健?2)迅速拔出導(dǎo)管,清理導(dǎo)管內(nèi)積存砼和檢查導(dǎo)管后,重在沉放籠時(shí)要確認(rèn)鋼筋籠的軸向準(zhǔn)確度等,不得使鋼筋籠自由新安裝導(dǎo)管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注砼,待隔水栓完墜落到樁孔中,不得敲打鋼筋籠的頂部,在貫入套管時(shí),必須注全排出導(dǎo)管后,立即將導(dǎo)管插入原砼內(nèi),此后便可按正常的灌意汽錘制度。鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確,并與孔口固定牢注

5、方法繼續(xù)灌注砼。此法的處理過程必須在砼的初凝時(shí)問內(nèi)固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時(shí)間,或摻外加劑,防止混完成。凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動性變小,}昆凝土接近籠時(shí),控制導(dǎo)(3)砼灌注過程因故中斷后拔除鋼筋籠,待已灌砼強(qiáng)度達(dá)管埋深在1.5—2.0m。C15后,先用同級鉆頭重新鉆孔,并鉆除原灌砼的浮漿,再用除此之外,在澆筑混凝土之前,一定要將套管稍稍往上提00鉆頭在樁中心鉆進(jìn)300~500mm深,這樣就完成了接口一點(diǎn),以確認(rèn)鋼筋籠是否存在上浮現(xiàn)象。的處理工作,然后便可按新樁的灌注程序灌注砼。3結(jié)束語鋼筋籠上浮用全套管法成孔后,在澆筑混凝土?xí)r,有時(shí)鋼總之,為了保證鉆孔灌注樁

6、的成孑L和成樁質(zhì)量,必須嚴(yán)格筋籠會發(fā)生上浮,其原因及相應(yīng)對策如下:按施工設(shè)計(jì)要求運(yùn)作,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,對其易發(fā)的質(zhì)原因:若發(fā)生鋼筋籠上浮,應(yīng)立即查明原因,采取相應(yīng)措施,量事故,進(jìn)行有效的預(yù)防,才能避免或減少鉆孔灌注樁質(zhì)量缺防止事故重復(fù)出現(xiàn)。引起灌注砼過程鋼筋籠上浮的主要原因:陷的發(fā)生,以利于工程的順利進(jìn)展。(1)砼初凝和終凝時(shí)間太短,使孔內(nèi)砼過早結(jié)塊,當(dāng)砼面上升至鋼筋籠底時(shí),砼結(jié)塊托起鋼筋籠。參考文獻(xiàn)(2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,砼灌注過程中砂粒[1]荊州長江公路大橋鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢測.胡小莊;陳回沉在砼面上,形成較密實(shí)的砂層,并隨孔內(nèi)砼逐漸升高,當(dāng)

7、砂吉明;經(jīng)柏林;曹傳林一中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)層上升至鋼筋籠底部時(shí)便托起鋼筋籠。會一九九九年橋梁學(xué)術(shù)討論會論文集[C];1999年.(3)砼灌注至鋼筋籠底部時(shí),灌注速度太快,造成鋼筋籠[2]鉆孔灌注樁成孔常見問題及處理.荊武波一《科技信息(科上浮。措施:應(yīng)注意在成孔前,必須首先檢查最下部的套管內(nèi)學(xué)教研)))2007年16期.壁,當(dāng)堆積大量粘著物時(shí),一定要及時(shí)清理。使箍筋與套管內(nèi)·92·引起項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制失控,最后導(dǎo)致工期、經(jīng)濟(jì)方4.2加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo).健全機(jī)構(gòu)面的損失。因此必須將項(xiàng)目技術(shù)管理與項(xiàng)目管理中的資金管建立和健全各級技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制,使

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