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1、城市建筑┃橋梁?隧道┃URBANISMANDARCHITECTURE┃BRIDGE?TUNNEL橋梁施工中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用探析ApplicationofPrestressedConstructionTechnologyinBridgeConstruction■楊艷杰■YangYanjie[摘要]預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁施工建設(shè)中得到了廣可以使得橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能得到進(jìn)一步地提升，一條直線上，在張拉開始之后，當(dāng)張拉應(yīng)力達(dá)到10%泛的應(yīng)用，在橋梁施工中不僅可以對(duì)建材的強(qiáng)度進(jìn)行有效通過運(yùn)用一些預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在一些橋梁結(jié)構(gòu)中極有可的張拉控制值時(shí)，要做好相應(yīng)的標(biāo)記，
2、以便于檢查地利用，同時(shí)還能進(jìn)一步減輕橋梁結(jié)構(gòu)的自重，提升橋梁能出現(xiàn)裂縫的部位施加預(yù)應(yīng)力可以有效地預(yù)防橋梁鋼筋的伸長量。在進(jìn)行鋼筋張拉的過程中，需要保的跨度。本文分析了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程建設(shè)中的裂縫的出現(xiàn)，結(jié)構(gòu)的抗震性能也能夠得到進(jìn)一步的證鋼筋的兩端一同張拉，并且要保證應(yīng)力的作用線應(yīng)用。提升；再者，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具備剛度大、強(qiáng)度高與預(yù)應(yīng)力軸線處于一條直線之上。以及高耐久性的特點(diǎn)，在進(jìn)行橋梁工程施工建設(shè)的4.壓漿封錨作業(yè)[關(guān)鍵詞]橋梁施工預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用過程中運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以進(jìn)一步提升橋梁工在進(jìn)行壓漿工作時(shí)需要從孔道的兩端來進(jìn)行，程的強(qiáng)度、剛度以
3、及耐久性能。先后各一次，在第一次的壓漿沒有初凝時(shí)進(jìn)行第二[Abstract]Theprestressedconstructiontechnologyhasbeen二、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程施工中的應(yīng)用分析次壓漿，在進(jìn)行壓漿的過程中需要按照自上而下的widelyusedinroadandbridgeconstructionforitcannotonly1.模板工程施工順序，在壓漿完成之后，可以利用木塞來堵住壓漿makeeffectiveuseofthestrengthofthebuildingmaterials,but在進(jìn)行橋梁工程施工建設(shè)的過程中，模板工
4、程孔，待穩(wěn)定之后關(guān)閉進(jìn)漿閥。第一次壓漿完成大約alsofurtherreducetheweightofbridgestructuretoimprove預(yù)應(yīng)力施工所用的支架一般為貝雷架或者是碗扣式半個(gè)小時(shí)之后拔出木塞，將其安裝在另一端，再使thespanofabridge.Thispaperanalyzedtheapplicationofpr-的腳手架，在進(jìn)行支架搭設(shè)之前，需要技術(shù)人員依用另一套壓漿設(shè)備進(jìn)行第二次壓漿。在壓漿作業(yè)完estressedconstructiontechnologyinbridgeengineeringconst-據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情
5、況來對(duì)整個(gè)架體的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)成之后，需要及時(shí)進(jìn)行封錨作業(yè)，在進(jìn)行封錨的過ruction.算并制定出切實(shí)可行的搭設(shè)方案，在支架搭設(shè)完畢程中，需要對(duì)需要進(jìn)行封錨的部位的混凝土進(jìn)行鑿之后需要由監(jiān)理人員進(jìn)行驗(yàn)收，在驗(yàn)收完畢之后才毛，直至混凝土露出骨料，在鑿毛的進(jìn)程中需要確[Keywords]bridgeconstruction,prestressed,constructiontec-能夠進(jìn)行模板工程的施工作業(yè)。在進(jìn)行模板施工的保錨墊板上下的混凝土不受擾動(dòng)，如果在進(jìn)行封錨hnology,andapplication過程中，需要按照先底模后邊模再頂模的順序進(jìn)行的過程中存
6、在著較長的鋼絞線，則需要進(jìn)行切割，施工，在進(jìn)行施工的過程中需要注意模板必須具備在進(jìn)行封錨澆筑之前需要對(duì)澆筑的部位進(jìn)行進(jìn)一步引言一定的拱度。在混凝土澆筑完畢之后，在具備一定的潤濕，進(jìn)而進(jìn)一步提升封錨的質(zhì)量。在橋梁工程在當(dāng)前我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下，道的強(qiáng)度后進(jìn)行拆模，在拆模的過程中需要小心細(xì)致，施工建設(shè)的過程中，使用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)需要注意路橋梁工程建設(shè)得到了快速的發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)以避免對(duì)結(jié)構(gòu)面造成破壞。盡量避免使用扁錨，從而避免對(duì)于張拉效果產(chǎn)生不的不斷發(fā)展和進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的施工工藝得2.混凝土工程施工利影響，此外，還需要注意孔道的疏通，如果在施
7、到了不斷地優(yōu)化，在提升橋梁工程的施工質(zhì)量方面在橋梁工程施工建設(shè)的過程中，混凝土工程施工過程中出現(xiàn)堵孔的情況，則需要對(duì)堵塞的部位進(jìn)發(fā)揮出了重要的作用。在當(dāng)前我國道路橋梁工程建工需要依據(jù)鋼筋工程的施工進(jìn)度來進(jìn)行，在進(jìn)行箱行及時(shí)的疏通。設(shè)的數(shù)量急劇增加、橋梁施工的質(zhì)量和安全性要求梁的底板以及腹板的澆筑時(shí)，不僅需要依據(jù)相關(guān)的三、結(jié)語進(jìn)一步提升的新形勢(shì)下，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來提技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)在混凝土工程施工的過程中進(jìn)行振預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)對(duì)于提升橋梁工程的施工質(zhì)量升橋梁工程的承載能力、抗震能力進(jìn)而進(jìn)一步提升搗，進(jìn)而保證混凝土的澆筑質(zhì)量，同時(shí)還要盡量在發(fā)揮著重要的作用。在
8、橋梁工程施工建設(shè)的過程中，橋梁工程的使用壽命已經(jīng)成為預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)
