龍耀路越江隧道通風系統(tǒng)設計.pdf

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1、增刊(總第149期)2010年11月寺兩千改善農(nóng)CHINAMUNICIPALENGINEERINGs1(serialNo．149)Nov．2010龍耀路越江隧道通風系統(tǒng)設計董志周(上海市政工程設計研究總院。上海200092)摘要：根據(jù)龍耀路越江隧道分期實施投入運營的情況．介紹了隧道通風系統(tǒng)設計。接著介紹了通風設備配置情況。最后分析了隧道峒I=1內(nèi)環(huán)境。經(jīng)計算，CO濃度均滿足設計標準。關鍵詞：龍耀路隧道；通風系統(tǒng)：設計；縱向通風；污染空氣排放中圖分類號：U453．5文獻標識碼：A文章編號：1004--4655(2剛O)S1—

2、)017-021工程概況龍耀路越江隧道位于盧浦大橋和上中路隧道之問，隧道主線設計車速50km／h，為雙管4車道。其中。隧道南線車行方向從浦西至浦東，浦西設有X2匝道進I=l，浦東設有D2匝道出1：3．主線通風區(qū)段總長約2960m；隧道北線從浦東至浦西，浦東設有Dl匝道進I：3。浦西工作井后設有X1匝道出El。主線通風段總長約2970m。隧道分期實施：浦西至浦東D1、D2匝道的區(qū)間隧道．在2010年上海世博會開幕前竣工并投入運營。其余區(qū)段在世博會后實施。根據(jù)工程分期實施的情況以及隧道峒口環(huán)境保護要求．本文著重介紹隧道通風系統(tǒng)

3、設計方面的特點。2隧道通風設計參數(shù)及標準設計參數(shù)和設計標準見表l、表2。隧道內(nèi)有大客車通行．禁止運送易燃易爆危險品車輛通過?；馂囊?guī)模取30MW。表1隧道設計參數(shù)龍耀路隧道隧道南線隧道北線高峰小時預測20lO年pcu／h2loo2130斷面交通流量2030年pcu／h21502180小客車：中客車：大客車：小貨車車種比例，％=70．6：9．5：11．4：8．5表2隧道環(huán)境標準CO設計煙霧設計不問斷換氣交通狀況濃度／lO。濃度／m-1次數(shù)／次．h-I正常交通1500．0075阻滯交通200O．0095收稿日期：2010-10-

4、283隧道通風系統(tǒng)設計3．1隧道通風方式隧道采用豎并集中排風加射流風機誘導型的縱向通風方式．集中排風后的較長區(qū)段由豎井集中送風．火災1=況按煙控區(qū)域進行縱向排煙。3．2隧道通風系統(tǒng)設計隧道分段采用盾構和明挖法進行施工．全線共設置4座工作井．即浦西l座工作井。浦東3座工作井。隧道分期實施，2010年4月前，先期完成浦西出入1：3至浦東2號工作井區(qū)間的隧道施工。并投入使用．后期主線延伸至浦東3號工作井以東。近期．浦東D2匝道出I=I作為隧道南線的主出口，周邊規(guī)劃為多、高層住宅；遠期，浦東主線出口位于浦東成山路居民密集區(qū)。出口均

5、有多處環(huán)境敏感點。為減少峒口廢氣排放對周邊環(huán)境的影響，使隧道峒口環(huán)境空氣質量滿足環(huán)評要求．浦東需設置風塔。將廢氣集中高空排放。根據(jù)工程分期實施的要求．結合浦東工作井位置、匝道及主線出口周邊情況．隧道南線浦東風塔設在浦東2號工作井附近：隧道北線出口位于浦西。為減少峒El排放，浦西工作井附近設置一處高風塔。1)隧道南線。大部分廢氣由浦東風塔集中高空排放。近期。通車運營范圍從浦西入I=I至浦東D2匝道出口．隧道南線廢氣大部分通過集中排風機PF—D—l、PF-D一2由浦東風塔高空擴散排放，其余從D2匝道出口排放?！h期．隧道南線利

6、用浦東2號工作井一3號工作井之間盾構段車道板下部分空間作風道，而無需另增設土建風道．即可將其中大部分廢氣通過排風機PF—D一3引至浦東2號工作井附近的風塔。與浦東2號工作井上游的廢氣一并集中高空排放，盡量減少主·17·卞圄彳放暑有董志周：龍耀路越江隧道通風系統(tǒng)設計2010年增刊線峒口廢氣排放．2號工作井下游區(qū)間隧道的新風通過送風機SF—D—l集中送風補入。2)隧道北線。隧道北線大部分廢氣由浦西風塔集中高空排放．浦西工作井下游區(qū)段新風由浦西工作井附近設置的送風機補入。近期．通車運營范圍從浦東Dl匝道入口至浦西出口，隧道北線廢

7、氣主要通過集中排風機PF—X—l、PF—X一2由浦西風塔高空擴散排放．集中排風121下游隧道所需新風由集中送風機SF—X—l送入。遠期。隧道北線主人121延伸至浦東3號工作井以東的成山路入口。隧道主線總長接近3km．通風及廢氣排放方式與近期通風方案相同。此外．在浦東2號工作井附近的隧道北線上設置集中排煙口．以縮短火災工況下的排煙路程，減少煙氣影響范圍。龍耀路隧道通風系統(tǒng)平面布置示意見圖l。圈1隧道通風系統(tǒng)平面布置示意圖4隧道通風設備配置4．1射流風機隧道南、北線主線各選用軸向推力630N的妒10mm射流風機39臺，近期通車

8、范圍內(nèi)主線各布置27臺。浦東Dl、D2匝道各布置2臺。4．2大型軸流風機軸流風機的安裝位置和主要技術參數(shù)見表3。表中數(shù)據(jù)為軸流風機的設計參數(shù)。非額定工況。表3隧道軸流風機配置安裝設備軸流型號風量風壓功率數(shù)量位置編號風機／m3·s一1肌，kW，臺PF—D—l、2排風機20號90l0501322浦東2號工作