激光微織構(gòu)表面黏結(jié)型固體潤滑膜性能研究.pdf

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1、2014年1月潤滑與密封Jan.2014第39卷第1期LUBRICATIONENGINEERINGVo1.39No.1DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2014.01.001激光微織構(gòu)表面黏結(jié)型固體潤滑膜性能研究華??≈苋f吳錦泉符永宏劉凱王蓉(江蘇大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院江蘇鎮(zhèn)江212013)摘要:采用聲光調(diào)Q二極管泵浦Nd:rAG激光器在45鋼表面進(jìn)行織構(gòu)化處理,并填充不同的黏結(jié)MoS基復(fù)合固體潤滑劑;在銷盤線接觸的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上研究含不同配比復(fù)合固體潤滑劑的織構(gòu)表面的滾動(dòng)摩擦性能。研究結(jié)果表明:織構(gòu)表面填充黏接型復(fù)合固體潤滑

2、劑改善了其摩擦性能,其中填充含質(zhì)量分?jǐn)?shù)50%MoS復(fù)合固體潤滑劑的織構(gòu)表面的摩擦因數(shù)最低;在線接觸滾動(dòng)過程中,黏結(jié)MoS基復(fù)合固體潤滑劑織構(gòu)表面的摩擦因數(shù)均隨著載荷和轉(zhuǎn)速的增大而減小,這是因?yàn)楦咚僦剌d促進(jìn)了轉(zhuǎn)移膜在對(duì)偶面的形成,該轉(zhuǎn)移膜顯示出良好的減摩性能。關(guān)鍵詞:激光織構(gòu);復(fù)合固體潤滑膜;線接觸;滾動(dòng)摩擦特性中圖分類號(hào):TH117.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):0254—0150(2014)1—001—4ThePropertiesofBondedSolidLubricantFilmonLaser1exturingl~S~urftacesHuaXij

3、unZhouWanWuJinquanFuYonghongLiuKaiWangRong(SchoolofMechanicalEngineering,JiangsuUniversity,ZhenjiangJiangsu212013,China)Abstract:Thesurfacetextureswereproducedon45steelsurfacesbyaQswitchedsolid—stateNd:rAGlaser,andbond—edMoS2solidlubricantwasfilledonthetexturingsurfaces.Rolli

4、ngfrictionperformanceofthetexturingsurfacesfilledbythebondedsolidlubricantswithdifferentMoS2contentwasstudiedbythefrictionandweartestingmachineunderthepin—platelinecontact.Theresultsshowthatthebondedsolidlubricantscanimprovethelubricationperformanceofthetextu-ringsurfaces,and

5、thetexturingsurfacefilledbythebondedsolidlubricantswith50%MoS2hasthelowestcoefficient.Therollingfrictioncoefficientofthetexturingsurfacefilledbythebondedsolidlubricantsisdecreasedwiththeincreaseofloadandrotationalspeedduringlinecontactrollingprocess.Theformationofatransferfil

6、mispromotedbythehigh—speedandhighloadinthetexturingsurfaces,andthetransferfilmshowsgoodlubricationperformance.Keywords:lasertexturing;compositesolidlubricatingfilm;linecontact;rollingfrictionproperty激光表面織構(gòu)化技術(shù)以其加工效率高、質(zhì)量好以溫固化、固化時(shí)間短、黏結(jié)工序簡單等特點(diǎn)。固體潤及對(duì)環(huán)境無污染等優(yōu)點(diǎn)成為一種較先進(jìn)的提高零部件滑劑種類及其含量對(duì)摩

7、擦潤滑性能的影響方面已開展減摩和耐磨性能的表面工程技術(shù),引起了國內(nèi)外摩擦了較多研究工作,研究表明,膠黏劑與固體潤滑劑的學(xué)工作者的廣泛關(guān)注。環(huán)氧樹脂(EP)由于具合適配比、工況對(duì)摩擦因數(shù)有較大的影響。以往有良好的耐熱性、高強(qiáng)度和對(duì)基材良好的黏附性能,的激光織構(gòu)面固體潤滑摩擦特性的研究主要是以二硫在膠黏劑、密封膠和涂料等領(lǐng)域中獲得廣泛應(yīng)化鉬或石墨等作為潤滑劑,而對(duì)黏結(jié)性復(fù)合固體用。。而AB膠是一種常見的膠黏固化劑,具有常潤滑劑的摩擦特性研究較少。近年來,尹延國等以石墨與MoS為固體潤滑組元,研究了環(huán)氧樹脂黏結(jié)潤滑涂層的減摩自潤滑特基金項(xiàng)目:國家自然科

8、學(xué)基金項(xiàng)目(51375211;51175233);江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目(BA2010068);江蘇省科技支性及其潤滑機(jī)制,結(jié)果

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