對捆鈔機的凸輪機構(gòu)改進的探究.pdf

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1、Academic學(xué)術(shù)參考文獻：究生院，2008年[3]李明奎．焊接缺陷對結(jié)構(gòu)的影[1]鄭傳波．海洋結(jié)構(gòu)用鋼在海洋大[2]汪一佛．焊接缺陷的成因及消除響及其防治措施[J]．黑龍江科技信息，氣中的氫脆機制研究[D]．中國科學(xué)院研的方法[N]．中國建材報，2002年2010笠對捆鈔機的凸輪機構(gòu)改進的探究寧立平(050000河北匯金機電股份有限公司河北石家莊)摘要：目前市場上常見的捆鈔機，其凸輪箱為多凸輪機構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本較高。我們通過增加壓帶尾桿的彈性結(jié)構(gòu)，將其中的壓帶尾凸輪和壓粘凸輪結(jié)合在一起，利用兩個凸輪完成壓帶、切帶、粘合的動作

2、，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了成本。我國現(xiàn)鈔流通量大，捆鈔機已成為帶尾一直保持同一動作，直至復(fù)位。那被壓縮到最大值時的壓縮量f為5．2毫銀行和金融機構(gòu)的必要工具。國內(nèi)有許么能否將兩機構(gòu)合并為一，用同一個凸米時，此時壓力P為100N，彈簧中徑D多品牌的捆鈔機，這些捆鈔機都是由凸輪控制完成壓帶尾機構(gòu)和壓粘機構(gòu)的動為5．3毫米，以此來設(shè)計彈簧。計算過輪箱部分，壓緊部分，送帶部分和下粘作呢。程如下：接部分組成。它們的工作流程是：放鈔3．兩凸輪結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)(1)選擇材料和許用應(yīng)力一二次壓一進帶一壓緊一抽帶一壓帶尾為實施兩凸輪方案，兩個凸輪的動屬III類

3、彈簧，材料選用60Si2Mn，一切燙一壓粘一取鈔，來完成紙幣捆扎作必須結(jié)合在一起考慮，因為凸輪動作由手冊查得p=932MPa的全部過程。其中凸輪箱部分是最復(fù)雜、之前，錢捆已經(jīng)處于壓緊狀態(tài)，壓帶尾(2)求彈簧鋼絲直徑最關(guān)鍵的組成部分，控制整個機器動作桿的行程是定數(shù)，不能隨著凸輪行程增由公式A2=兀p*D228P(P2=100N，的切、燙、壓、粘。此結(jié)構(gòu)控制的復(fù)雜大繼續(xù)下壓，即當壓帶尾桿壓下后，一D2=5．3ram)得A2=102．756性和加工的成本在整機的成本中占據(jù)很直到凸輪復(fù)位為止，壓帶尾桿始終保持對應(yīng)的C值(旋繞比)得C=4．

4、6，重要的比例。此固定位置不變。但在整個凸輪行程中，則d=D，C≈1．2mm目前，市場上應(yīng)用最廣的是三道同壓粘動作的最大行程卻需要增大5mm左(3)求有效圈數(shù)由公式時捆扎的全自動捆鈔機，控制切燙壓粘右，所以，壓帶尾結(jié)構(gòu)須改為彈性結(jié)構(gòu)，動作的凸輪數(shù)量有的是五個，有的是四即利用彈簧的壓縮來抵消凸輪行程增大k(F=P2一P1?1005050N，f=5．2mm)得k=9．43個，最少的是三個。在保證工作質(zhì)量的導(dǎo)致的影響。由公式n：(G：78500，d：1．2mm，k前提下，如何優(yōu)化結(jié)構(gòu)，減少控制，以考慮到整機結(jié)構(gòu)，上粘板的帶槽深=9．43

5、，D，=5．3mm)，得n=14．49，取n為達到降低成本的目的。度最少為3毫米，加熱片伸出的最小行14．5圈1．凸輪結(jié)構(gòu)及功能簡介程為3．5mm，所以將壓帶尾行程定為3(4)計算其余尺寸參數(shù)凸輪機構(gòu)由凸輪、從動件或從動件毫米，這樣凸輪上任意位置升程都大于總?cè)?shù)n=n+2=16．5圈系統(tǒng)和機架組成，凸輪通過直接接觸將3mm，保證了壓帶尾桿的位置狀態(tài)不變。工作載荷下的變形量f==50預(yù)定的運動傳遞給從動件。凸輪機構(gòu)是動作過程為：當凸輪從復(fù)位位置轉(zhuǎn)=5．3mm典型的常用機構(gòu)之一，它兼有傳動、導(dǎo)到升程3毫米時，首先壓帶尾桿壓住帶尾，f2

6、===10．6mm引及控制機構(gòu)的各種功能，廣泛應(yīng)用于繼續(xù)轉(zhuǎn)動，升程為5．2毫米時完成輕壓自由高度H。=(n一0．5)各種自動機械中。切帶，此過程壓帶尾彈簧繼續(xù)壓縮，而d+fb(fb=f2／o．65=16．3，壓并變形量f2取2．多凸輪機構(gòu)在捆鈔機上的應(yīng)用后凸輪升程減小到3．5毫米，加熱片撤出，O．65)現(xiàn)市場上常見三凸輪機構(gòu)工作原理此時凸輪升程仍大于3毫米，壓帶尾桿代入得Ho=35．5mm三凸輪分別由加熱片凸輪，壓帶尾仍保持壓緊狀態(tài)，凸輪轉(zhuǎn)動到升程達8．2節(jié)距P=l1．5d凸輪以及壓粘凸輪組成。毫米時，完成壓粘燙合，此時壓帶尾彈P

7、=2．32mil動作時序為：進帶完成后，壓緊電簧繼續(xù)收縮到最大值，凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動到經(jīng)校核驗算，此彈簧符合設(shè)計要求機壓上，進帶器開始抽帶，抽帶完成后，復(fù)位位置，動作結(jié)束。由凸輪升程曲線雙凸輪結(jié)構(gòu)的凸輪箱結(jié)構(gòu)由以下部凸輪旋轉(zhuǎn)，壓帶尾凸輪將壓帶尾桿壓下，可知，凸輪的最小升程為3mm，最大升程分組成：壓住帶尾；凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，壓粘凸輪將為8．2mm，在此過程中，壓帶尾彈簧始終①凸輪箱后梁；②送加熱片凸輪；壓粘頭及切刀壓下，輕壓切帶，然后抬起處于被壓縮狀態(tài)。③壓粘壓帶尾凸輪；④凸輪箱前梁；⑤加熱片凸輪壓下，加熱片撤回；凸輪繼改進后的壓粘壓帶尾彈

8、性凸輪結(jié)構(gòu)凸輪軸組件；⑥滑桿座；⑦上粘板續(xù)旋轉(zhuǎn)，壓粘頭壓下，完成壓粘燙合動作，主要由以下幾部分組成：4．結(jié)束語在此過程中，壓帶尾桿一直保持著壓緊①壓粘壓帶尾凸輪②滾輪③滑桿．該機構(gòu)把之前的五凸輪及四凸輪、帶尾的動作。然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動，各凸輪復(fù)位。④壓簧