張集線舊堡隧道工程地質(zhì)條件和巖體結(jié)構(gòu)特征研究.pdf

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1、JournalofEngineeringGeology工程地質(zhì)學(xué)報1004—9665/2010/18(4)一0566.09張集線舊堡隧道工程地質(zhì)條件和巖體結(jié)構(gòu)特征研究木孫福軍①陳洋②曾慶利③喬志斌①李杰①(①中鐵十二局第二工程公司太原030032)(②蒙冀鐵路有限責(zé)任公司呼和浩特010050)(③中國科學(xué)院研究生院地球科學(xué)學(xué)院北京100049)摘要新建的張集鐵路(張家口一集寧段)舊堡隧道是全線關(guān)鍵性控制工程,位于河北省萬全縣舊堡鄉(xiāng)與尚義縣土天村之間,隧道穿越由晚太古代馬市口組(Ann)麻粒巖和黑云母斜長片麻巖組成的一套高級變質(zhì)巖建造,斷裂構(gòu)造極為發(fā)育,巖體破碎。原設(shè)計Ⅱ、Ⅲ級

2、圍巖洞段占隧道線路總長的71.8%,而已施工揭露的工程地質(zhì)條件較差,全部變更為Ⅲ級加強及Ⅳ、V級圍巖,變更率高達80.3%。施工過程中多次發(fā)生擠壓大變形、塌方、突涌水等施工地質(zhì)災(zāi)害,共處理大塌方段8處小塌方21處計130m,處理大變形18段計550m。本文分析了DK30+520~910洞段地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地應(yīng)力、地下水等隧道圍巖主要工程地質(zhì)條件,從結(jié)構(gòu)面和工程地質(zhì)巖組的物理力學(xué)特性出發(fā),研究了該洞段特殊的巖體結(jié)構(gòu),指出該隧道圍巖巖體結(jié)構(gòu)特征主要受與隧道軸線小角度相交的構(gòu)造擠壓破碎帶及軟硬交替產(chǎn)出的巖組控制,隧道圍巖變形破壞受巖體結(jié)構(gòu)控制作用明顯,并總結(jié)了施工中可能遇到的幾

3、種巖體結(jié)構(gòu)。該研究對類似工程地質(zhì)條件地區(qū)隧道工程圍巖分類、支護設(shè)計和施工有一定的借鑒意義。關(guān)鍵詞工程地質(zhì)條件巖體結(jié)構(gòu)圍巖分級舊堡隧道中圖分類號:U452.12文獻標(biāo)識碼:AENGDRINGGEoLoGICALCoNDITIoNSANDSPECIALRoCKMASSSTRUCTURALCHARACTERISTICSoFJIUBAoRAILWAYTUNNELSUNFujunO)CHENYang②ZENGQingli③QIAOZhibin①LiJie①(①TheSecondBranch—Companyofthe12BureauofCRCC,Taiyuan030032)(②脅Radw

4、ayCo.Ltd.,Hohhot,InnerMongolian010050)(~CollegeofEanhScience,GraduateUniversityofChineseAcademyofSciences,Beijing100049)Abstract~ubaoTunnel,locatedbetweenWangquancountytoShangyicountyofHebeiprovince,isthekeyandcontrollingworksoftheunder—constructedZhangjiakou-JiningRailwayLine.Thetunnelpass

5、esthroughthegranuliteandthebiotitegneissoftheUpperArchenEra,wherefaultswelldevelopedfaultsandtherockmassisfractured.Thegeologicalconditionsdisclosedduringtunnelingweregreatlydiferentfromthoseoftheconstructiondesigndrawing.Thealterationratiooftheclassificationoftunnelsurroundingrocksevenreac

6、hes80.3%.Itwasduetoinsufficientunderstandingtorockmassstructure.Thehighalterationdirectlycausedtheoccurrenceofmanygeo—hazardssuchassqueezing,collapse,waterin—rushduringtunneling.ThepapertakesthesectionofDK30+520~DK30+910astheexampleandmakesthecomprehensiveanalysistothekeygeologicalcondition

7、softunnelsur一收稿日期:2009—11—16;收到修改稿日期:2010-04-09.基金項目:自然科學(xué)基金面上項目(40972199);(40972198).第一作者簡介:孫福軍,主要從事工程地質(zhì)及環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害方面的研究.Email:qlzeng~1008@126.corn18(4)孫福軍等:張集線舊堡隧道工程地質(zhì)條件和巖體結(jié)構(gòu)特征研究567roundingrock.Thekeyconditionsincludegeology,geotechnics,earthstressandunderg

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