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1、第43卷第6期小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)Vol.43No.6圓園14年12月SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDVEHICLETECHNIQUEDec.2014不同氣壓下燃用混合燃料對(duì)柴油機(jī)性能的影響*陸修進(jìn)張昆顏文勝習(xí)文輝（昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院云南昆明650500）摘要：為了研究不同氣壓下B50混合燃料對(duì)柴油機(jī)性能的影響，對(duì)B50與B0燃料，在不同氣壓下做了臺(tái)架試驗(yàn)，對(duì)燃燒特性、負(fù)荷特性、外特性等的試驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比分析。分析結(jié)果表明：相同氣壓下與燃用B0相比，燃用B50的輸出扭矩、爆發(fā)
2、壓力、壓升率和放熱率等降低但峰值提前，其輸出扭矩降低5%耀7.06%，比油耗升高4.7%耀6.9%；HC、CO和煙度分別下降31.4%、23.7%和27%，NOx排放升高8.7%。大氣壓力升高后燃用B0輸出扭矩約升高19.5%，比油耗約降低7.5%；燃用B50輸出扭矩約升高15.7%，比油耗約降低5.5%，在低速下尤為明顯。結(jié)果表明B50的燃用性能不是太理想。關(guān)鍵詞：B50大氣壓力生物柴油柴油機(jī)燃燒特性+中圖分類號(hào)：TK464文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-8234（2014）06-0007-06TheIn
3、fluenceofMixedFuelonDieselEnginePerformanceunderDifferentPressuresLuXiujin,ZhangKun,YanWensheng,XiWenhuiFacultyofTransportationEngineering,KunmingUniversityofScienceandTechnology（Kunming,Yunan，650500，China）Abstract：Inordertostudythemaineffectofdifferentpres
4、sureofB50mixedfuelfordieselengineperformance，benchtestforB50andB0wascarriedoutunderdifferentpressures.Thenthecombustioncharacteristics，loadcharacteristicsandexternalcharacteristicsexperimentareanalyzed.AnalysisresultsshowthatcomparedwithB0underthesamepressu
5、re，theoutputtorque,explosionpressure，rateofpressureriseandrateofheatreleaseofB50decreased，butthepeakwasinadvance,whileareductionof5%耀7.06%fortheoutputtorque,anincreaseof4.7%耀6.9%fortherateoffuelconsumptionoccurred；theemissionsofHC,COandsmokeemissiondecrease
6、dby31.4%，23.7%and27%respectively，whiletheemissionofNOxincreasedby8.7%.Whentheatmosphericpressureincreased，anincreaseabout19.5%fortheoutputtorqueofB0，anincreaseabout7.5%forrateoffeulconsumptionofB0，anincreaseabout15.7%fortheoutputtorqueofB50，andanincreaseabo
7、ut5.5%forrateoffeulconsumptionofB50occured，especiallyinthelowspeed.ItisshownthattheB50combustionperformanceisnottooideal.Keywords：B50,Atmosphericpressures，Biodiesel，Dieselengine，Characteristicofcombustion可再生、環(huán)境效益良好的清潔代用燃料，它是植物油引言以及動(dòng)物脂肪經(jīng)過不同的化學(xué)反應(yīng)制備出來的一種隨著全球石化
8、柴油儲(chǔ)量減少、供求矛盾以及排生物質(zhì)燃料，目前在歐美等國家已得到了廣泛的應(yīng)[1]放物污染嚴(yán)重等問題的突出，對(duì)代用燃料的探索已用。[2，3]成為全球各國發(fā)展能源的新方向。生物柴油是一種Md.Nurun等人研究了在柴油機(jī)上燃用生物*基金項(xiàng)目：校人才培養(yǎng)基金（KKZ320130200）資助項(xiàng)目。作者簡介：陸修進(jìn)（1987-），男，碩士研究生，研究方向?yàn)榕艢庀暺鲃?dòng)力學(xué)及聲學(xué)特性。通訊作者：張昆（1965-）
