盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)和構(gòu)造施工技術(shù)

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1、盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)和構(gòu)造施工技術(shù)　　【摘要】:社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，推動了現(xiàn)代工程建筑的規(guī)模性開發(fā)。隧道工程的多元性發(fā)展，深化了隧道開挖施工技術(shù)的探索與創(chuàng)新。盾構(gòu)法施工技術(shù)，作為有效利用盾構(gòu)器械和原理進(jìn)行隧道開挖的機(jī)械化施工形式，具有施工速度快捷，洞體穩(wěn)定性高的技術(shù)特點(diǎn)，分析盾構(gòu)法技術(shù)，有利于促進(jìn)隧道工程的安全施工。【關(guān)鍵詞】：隧道；盾構(gòu)法；襯砌結(jié)構(gòu)【abstract】:thedemandofsocialandeconomicdevelopment,andpromotethedevelopmentofthescaleofmodernengineeringconstructionof

2、tunnelengineeringdevelopment,deepenthediversityofthetunnelexcavationconstructiontechnologyofexplorationandinnovationshieldtunnelingtechnology,astheeffectiveuseofshieldtunnelexcavationequipmentandprincipleofthemechanicalconstructionform,highconstructionspeedisquick,bodypiercinghighstabilityte

3、chnicalcharacteristics,andanalysismethodofshieldtechnology,topromotethesafetyoftunnelengineeringconstruction.8【Keywords】:tunnel;Shieldmethod;Liningstructure中圖分類號：U45文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：引言隨著建筑工程的多元化功能需求，隧道工程，作為保障當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的大型基礎(chǔ)工程設(shè)施，其建筑施工技術(shù)得到了不斷研發(fā)與實(shí)踐。盾構(gòu)法。作為隧道工程開挖過程中效果較好的施工技術(shù)措施，成為當(dāng)前隧道工程施工中普遍應(yīng)用的施工技術(shù)形式。本

4、文結(jié)合盾構(gòu)法的技術(shù)優(yōu)勢，分析了盾構(gòu)技術(shù)的施工條件以及施工方法，闡述了盾構(gòu)法施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)措施。一、盾構(gòu)法施工技術(shù)特征與技術(shù)優(yōu)勢分析盾構(gòu)，是一種設(shè)有安全護(hù)罩的專用器械設(shè)備，它能夠依靠機(jī)械尾部襯砌塊作為支點(diǎn)逐步向前推進(jìn)過程中，利用刀盤裝置進(jìn)行切割土體，同時(shí)進(jìn)行排土除渣處理以及拼裝后面的預(yù)制混凝土襯砌塊。盾構(gòu)機(jī)有機(jī)械式和水力式兩種掘進(jìn)出碴方式，水力盾構(gòu)在工作面處有一個(gè)注滿膨潤土液的密封室。澎潤土液是用來平衡土壓力和地下水壓力的介質(zhì)，也可用作輸送排土的載體。8盾構(gòu)法指的是利用盾構(gòu)器械在軟質(zhì)地基或破碎巖層中進(jìn)行隧道開挖，襯砌等施工作業(yè)的建筑施工方法。盾構(gòu)法屬于建筑暗挖技術(shù)施工中的一種

5、全機(jī)械化作業(yè)方式，它是利用盾構(gòu)機(jī)械在隧道中推進(jìn)，通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖機(jī)構(gòu)，防止發(fā)生隧道內(nèi)壁坍塌，同時(shí)在開挖作業(yè)面前方用切削裝置進(jìn)行土體開挖，并運(yùn)用出土機(jī)械將開挖土渣運(yùn)出洞外，依靠千斤頂裝置設(shè)備在機(jī)械后部進(jìn)行加壓頂進(jìn)，并拼裝預(yù)制混凝土管片，形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。盾構(gòu)法施工具有如下技術(shù)優(yōu)勢：1、工作效率快盾構(gòu)法施工具有施工速度快、洞體質(zhì)量比較穩(wěn)定、適合在軟土地基段施工。可同時(shí)有序進(jìn)行掘進(jìn)、出碴、拼裝預(yù)制混凝土襯砌塊。不影響地面交通與設(shè)施，同時(shí)不影響地下管線等設(shè)施。2、安全性能高盾構(gòu)法能在盾構(gòu)掩護(hù)下安全地進(jìn)行土層開挖和襯砌支護(hù)工作，在河道條件復(fù)雜、水深流急、河道

6、狹窄、航運(yùn)繁忙以及河床穩(wěn)定性不足的地質(zhì)條件下，盾構(gòu)法具有明顯的優(yōu)越性，成為隧道工程建設(shè)的主要方法。3、自動化作業(yè)盾構(gòu)推進(jìn)出土、拼裝襯砌等主要工序采用循環(huán)作業(yè)行進(jìn)方式。施工過程可實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)，施工操作易于管理，施工人員勞動強(qiáng)度低。在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有很高的技術(shù)優(yōu)越性。4、環(huán)保性能好8相對來說，盾構(gòu)法施工過程中產(chǎn)生的振動、噪聲等環(huán)境危害較小，對周圍建筑物環(huán)境的影響較小，進(jìn)行水底隧道施工時(shí)，不影響航道正常通航，施工環(huán)節(jié)不受季節(jié)、風(fēng)雨等氣候條件影響。二、盾構(gòu)法施工基本條件從外形上看盾構(gòu)屬于大型鋼管機(jī)，它是用來抵擋外向水壓和地層壓力的設(shè)計(jì)構(gòu)造，包括切口環(huán)、支撐環(huán)

7、以及后盾尾三個(gè)部分。大多數(shù)盾構(gòu)的形狀為圓形，也有橢圓形、馬蹄形及箱形等其他形式。盾構(gòu)既是一種具有施工性能的機(jī)具，同時(shí)也是一種強(qiáng)有力的臨時(shí)性支撐結(jié)構(gòu)。施工角度來說，盾構(gòu)法施工的環(huán)境適應(yīng)性較高，在松軟性含水地層，或地下線路等設(shè)施埋深達(dá)到十米以下深度時(shí)，都可以采用盾構(gòu)法進(jìn)行施工。但需要一定的基本操作條件：隧道工程施工必須要有足夠的深埋性，地質(zhì)工況要具備較好的均質(zhì)性，覆土深度應(yīng)不低于六米，施工線位上必須建造用于盾構(gòu)進(jìn)出洞和出碴進(jìn)料的工作井，單洞施工則要具有足夠的線間距，洞體之間或與其它建筑物之間的巖