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《淺議路橋施工中常見病害和治理對策》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、淺議路橋施工中常見病害和治理對策 摘要：隨著我國路橋工程建設(shè)的快速發(fā)展，其施工規(guī)模與施工技術(shù)都有了較大的進步。路橋工程作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對我國的經(jīng)濟發(fā)展和交通運輸都有很大的影響。本文通過對路橋施工中出現(xiàn)的病害原因進行分析，提出了病害的處理措施。關(guān)鍵詞：路橋施工；病害原因；處理措施；施工建議中圖分類號：TU74文獻標(biāo)識碼：A文章編號：引言隨著全國各省市之間路橋建設(shè)的步伐逐漸加快，這一行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，為我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)和路橋發(fā)展做出了巨大貢獻。路橋工程在施工過程中的施工技術(shù)、施工質(zhì)量也在不同程度
2、上得到提高和完善。但路橋施工中仍出現(xiàn)很多病害，不僅與設(shè)計、施工等路面形成前的環(huán)節(jié)有關(guān)，而且與路面形成后的使用、養(yǎng)護和管理等密切相關(guān)。路橋施工中的病害類型很多，因區(qū)域不同，環(huán)境不同，出現(xiàn)的情況各異，其中比較常見的病害主要有泛油、波浪、壅包、滑溜、裂縫、坑槽、松散、啃邊等，這些病害具有普遍性和嚴重性，特別需要引起我們的重視。一、路橋施工中的病害概述7路橋施工中病害產(chǎn)生的原因有很多，不僅與設(shè)計、施工等環(huán)節(jié)有關(guān)，也同路面使用、管理、養(yǎng)護等因素密切相關(guān)。通常情況下，路橋施工中的病害包括兩個方面，一方面是結(jié)構(gòu)性病害，是路面
3、整體結(jié)構(gòu)或組成病害，通常情況下，對路橋的正常使用不會產(chǎn)生影響，但當(dāng)其達到一定程度時，也可能無法承受車輛荷載。另一方面是功能性病害，其原因是路面不平整等因素造成的，使預(yù)期使用功能遭到了破壞。在路橋施工，常見的病害類型是多形式的，因出現(xiàn)情況不同、環(huán)境不同、區(qū)域不同而存在著差異性?？傮w上來講，路橋施工中的常見病害主要包括:波浪、泛油、滑溜、坑槽、裂縫、啃邊、松散等，這些病害具有嚴重性和普遍性，給予其特別的探討重視，制定相應(yīng)的病毒處理措施十分必要。二、路橋施工中出現(xiàn)病害的原因2.1設(shè)計科學(xué)性欠缺，改造方案較為粗糙7在初
4、步的路基設(shè)計當(dāng)中，由于缺乏對地質(zhì)勘測工具和資料的充分準備，單純依靠對地表外形結(jié)構(gòu)的觀察，來對路基構(gòu)造類型進行判斷，誤差出現(xiàn)的可能性較大。在某一路橋施工建設(shè)中，往往就因為在設(shè)計判斷上存在的誤差，故對于泥質(zhì)頁巖路基竟沒有進行半剛性基層的設(shè)置，施工單位依據(jù)設(shè)計圖紙開展施工之后，不巧碰上雨天，雨水不斷的滲入，使得質(zhì)頁巖和風(fēng)化巖受到軟化，瀝青路面的結(jié)構(gòu)強度迅速下降，結(jié)果導(dǎo)致大面積混凝土裂縫的出現(xiàn)。在路橋舊地改造過程當(dāng)中，正確的做法是，首先對利用路段狀況實施科學(xué)評估，依據(jù)對舊路彎沉、強度等指標(biāo)參數(shù)的，來對舊路改造方案和補強
5、厚度加以明確。2.2橋面鋪裝病害在橋梁工程中，一般的病害基本會來源于橋面，會因為橋面裂縫而影響到橋梁的使用質(zhì)量。一般情況下，橋面結(jié)構(gòu)為復(fù)合式，橋面部分為十五到二十厘米的厚度，然后表層部分為瀝青混凝土，厚度在十厘米左右，底層部分為高標(biāo)號的鋼筋混凝土，厚度在六到十厘米，然后在中間部位還會有幾厘米的防水層。由于橋面的特殊位置，在使用的過程中，會受到來自自然界的各種因素的影響，承受風(fēng)霜雨雪的侵蝕，容易受到溫度等各方面因素的作用而影響到使用性能，并且還要承受來自行駛車輛的荷載和受到主梁的約束等。2.3路面厚度不達標(biāo)一般來
6、講，路橋施工時，路面的厚度設(shè)計都需要按照一定的標(biāo)準進行，對于特殊的工程項目，還需達到國家的強制性標(biāo)準。但是，在實際的施工建設(shè)中，施工方從節(jié)約成本、趕工等原因考慮，往往并不重視路面厚度的設(shè)計及施工工作，盲目地以為路基夯實就可以高枕無憂了，豈不知路面厚度大小對路橋工程今后的使用壽命影響巨大。三、路橋施工中的病害處理措施3.1科學(xué)施工，確保施工值同設(shè)計值的一致性7路橋施工中裂縫病害形式多樣，在對其處理時，應(yīng)對具體的問題進行具體的分析。對于縫口局部性較寬的裂縫，可選用擴縫灌漿法;而對于全厚貫穿的裂縫，則通常選用條帶罩面
7、法;對大于3mm裂縫寬度的裂縫，用固化劑與環(huán)氧樹脂攪拌均勻后方可進行直接灌注;對于大面積平整度、露骨、麻面等結(jié)構(gòu)性病害，通常選用瀝青混凝土罩面來加以處理，而一般麻面則可不做處理，只對存在嚴重露骨部分的加以整段相應(yīng)的處理，并運用聚合物砂漿來處理薄層;對于板角斷裂破損病害則采用局部修補形式進行處理。3.2橋面鋪裝病害防治措施橋面鋪裝過早破碎主要是施工階段的問題，因此要求我們在橋面鋪裝施工時控制好如下幾個環(huán)節(jié)：（1）梁體施工階段，采取有效的方法將預(yù)制梁的拱度控制在誤差允許的范圍內(nèi)，梁體安裝時要確保橋面鋪裝層的最小厚度
8、。（2）施工前徹底處理好梁體的頂面，清除梁面的雜物，鑿除處理混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。（3）施工中處理好泄水管，伸縮縫、施工縫等細小環(huán)節(jié)。3.3嚴格路面施工控制7選擇先進施工工藝和機械設(shè)備，制定完善的施工方案，采用規(guī)范化、程序化的施工方法，適時切縫，掌握適合的操作時機，并根據(jù)氣溫變化的不同情況做不同的處理。此外，還應(yīng)加強施工后的路面養(yǎng)護工作，科學(xué)地進行交通管理，適度地對大型貨車的通
