SMA-13改性瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì).pdf

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1、18低溫建筑技術(shù)2015年第11期(總第209期)DOI：10．13905／j．cnki．dwjz．2015．11．007SMA一13改性瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)蔣玉，黃偉(昆明理工大學(xué)建筑工程學(xué)院土木系。昆明650500)【摘要】通過具體規(guī)范試驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際工程對(duì)SMA一13改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法做出詳細(xì)介紹，針對(duì)級(jí)配曲線的選定以及最佳瀝青用量的確定做一些闡述說明，以提出對(duì)相關(guān)工程可行性參考。【關(guān)鍵詞】SMA一13改性瀝青混合料；配合比設(shè)計(jì)；路面工程【中圖分類號(hào)】TU528．42【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B【文章編號(hào)】1

2、001—6864(2015)11—0018—03TARGETMⅨDESIGNOFSMA-13MoDIFIEDASPHALTMⅨTUREJIANGYu，HUANGWei(DepartmentofCivilEngi．，KunmingUniv．ofScienceandTechnology，Kunming650500，China)Abstract：Throughtheconcretestandardtest，combiningwiththeactualengineeringwemakeade—tailedintroduct

3、ionoftheSMA一13modifiedasphaltmixturemixproportiondesignmethod，accordingtothegradationcurveoftheselectionandtheoptimumasphaltdosagedeterminationwedosomeofthee—laboration，inordertoputforwardtherelevantengineeringfeasibilityreferenee．Keywords：SMA-13modifiedasphal

4、tmixture；mixproportiondesign；pavementengineering作為路面結(jié)構(gòu)的一種，瀝青混合料路面因有著高表1三種級(jí)配的礦料比例％強(qiáng)度，耐久性、行車舒適性及便于維修的優(yōu)點(diǎn)而被人們重視而廣泛的應(yīng)用于等級(jí)較高的公路路面，尤其對(duì)于高速公路路面應(yīng)用的更為廣泛。由于SMA一13瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)過程與通常的熱拌瀝青混合料完全不同，文中重點(diǎn)對(duì)SMA一13改性瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)做一些相關(guān)探討與介紹。1級(jí)配設(shè)計(jì)SMA一13瀝青混合料設(shè)計(jì)級(jí)配曲線圖中可知，上1．1初試級(jí)配限、下限、級(jí)配1、級(jí)

5、配2、級(jí)配3五組級(jí)配曲線都比較根據(jù)JTGF40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)緩和，且平緩程度相當(dāng)。尤其是級(jí)配1、級(jí)配2、級(jí)配3范》中表5．3．3—3“SMA混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)的平緩程度以及各粒徑所通過的百分率基本一致。計(jì)技術(shù)要求”相關(guān)要求：在SBS改性瀝青混合料SMA這表明，在設(shè)計(jì)級(jí)配時(shí)可以用這三個(gè)級(jí)配的平均值來一13目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)過程中，木質(zhì)素纖維摻量為混合進(jìn)行級(jí)配的設(shè)計(jì)。料質(zhì)量的0．4％、空隙率指標(biāo)要求為3．0％～4．5％。100根據(jù)集料的篩分結(jié)果首先初選出粗、中、細(xì)三個(gè)級(jí)配，旃80分別測(cè)定三種級(jí)配的

6、VCADRc，根據(jù)對(duì)比已建工程采用60的瀝青用量選擇初始瀝青用量分別制作馬歇爾試件，襄40嘲2O得出試件VCA等體積指標(biāo)，在滿足VCA?小于OVCA啉：條件的基礎(chǔ)上確定級(jí)配作為設(shè)計(jì)級(jí)配。表1為篩孔／mm三個(gè)級(jí)配的礦料比例，圖1為三個(gè)級(jí)配曲線圖。在三圖lSMA一13瀝青混合料設(shè)計(jì)級(jí)配曲線圖種級(jí)配的礦料比例中可看出3#礦料和礦粉礦料的礦料比例是一定的，分別是3％和10％，而對(duì)于SMA一131．2初試級(jí)配評(píng)價(jià)三種級(jí)配類型的控制主要以1#、2#、4#礦料比例變量根據(jù)本項(xiàng)目的氣候條件，參照以往SMA一13改性來進(jìn)行的。瀝青混

7、合料目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，及同類工程實(shí)際蔣玉等：SMA一13改性瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)19應(yīng)用情況，采用5．9％為初試瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試4．75mm通過百分率分別為29．9％、27．9％、25．8％；驗(yàn)，雙面各擊實(shí)75次成型三組馬歇爾試件，并測(cè)定VCA。分別為：42．7％、43．0、43．7；而粗集料毛體積密VCA等指標(biāo)，在滿足VCAi

8、搗實(shí)容重分別為1．662t／m、1．653t／m、1．632t／m；性。對(duì)三個(gè)級(jí)配馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。表2三個(gè)級(jí)配馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出，三個(gè)級(jí)配均滿足VCA；<配。即礦料1#：2#：3#：4#：礦粉=50％：22％：3％：VCA胤的要求，級(jí)配1的礦料間隙率和級(jí)配3的瀝青15％：10％。2馬歇爾試驗(yàn)飽和度不滿足JTGF40—2004(公路瀝青