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《冷鏈物流實時監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計.pdf》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2014年第33卷第2期傳感器與微系統(tǒng)(TransducerandMicrosystemTechnologies)131冷鏈物流實時監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計李曉鵬，袁濤(清華大學(xué)自動化系，北京100084)摘要：針對目前國內(nèi)缺乏冷鏈物流在線監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀，設(shè)計了一種基于通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS)技術(shù)的冷鏈物流實時監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以RX62N單片機(jī)作為處理核心，集成了GPRS技術(shù)、GPS技術(shù)、溫度測量技術(shù)和2．4GHz無線通信技術(shù)。該系統(tǒng)通過車載終端對冷藏車箱內(nèi)溫度和冷藏車位置數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，然后將其通過GPRS傳輸至后臺監(jiān)控服務(wù)器，實現(xiàn)對箱內(nèi)溫度和行車軌跡的實時監(jiān)控和報警。
2、通過測試，該系統(tǒng)可以實時準(zhǔn)確地獲取冷藏車的當(dāng)前溫度和位置，并對冷藏車的異常狀況進(jìn)行記錄和報警，滿足了冷鏈物流公司的應(yīng)用要求。關(guān)鍵詞：冷鏈物流；通用分組無線業(yè)務(wù)技術(shù)；GPS技術(shù)；實時監(jiān)控系統(tǒng)中圖分類號：TP277文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1000-9787(2014)02--0131--03Rea1．—timemonitoringsystemdesig：nftorcCoOld-chain’logisticsLIXiao—peng，YUANTao(DepartmentofAutomation，TsinghuaUniversity，Beijing100084，China
3、)Abstract：Aimingatcurrentstatusoflackofcold—chainlogisticsonlinemonitoringsystem，areal—timemonitoringsystemforthecold—chainlogisticsbasedonGPRStechnologyisdesigned．Inthissystem，aRX62Nmicrocontrollerisusedasprocessingcore，GPRStechnology，GPStechnology，temperaturemeasuringtechnologyand2
4、．4GHzwirelesscommunicationtechnologyareintegratedinthissystem．Theinsidetemperatureandthelocationoftherefrigeratorcararecollectedbythevehicleterminal，andtransmittedtothebackgroundmonitoringserverthroughtheGPRSnet，SOthattheinsidetemperatureandtherunningtrackcanbemonitored．Throughtestin
5、g，thissystemcangetcurrenttemperatureandlocationaccurately，recordandalarmtheexceptionofrefrigeratorcar，whichmeettheapplicationrequirementsofcold—chainlogisticscompanies．Keywords：cold—chainlogistics；GPRStechnology；GPStechnology；real·timemonitoringsystem0引言足在野外、移動設(shè)備等特殊場合的數(shù)據(jù)通信需求。而冷鏈冷鏈物流泛
6、指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷物流的運(yùn)輸設(shè)備冷藏車是一個移動平臺，無法進(jìn)行有線連售直到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，接，采用GPRS無線通信的技術(shù)可以較好地解決數(shù)據(jù)傳送以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程?。目的問題J。通過GPRS技術(shù)，將離線的監(jiān)控方式變?yōu)樵诰€前，我國蔬菜流通腐蝕率達(dá)到20％-30％，而發(fā)達(dá)國家僅為的實時監(jiān)控方式，這樣可以大大提高對應(yīng)急事故的報警和5％一6％[2J，其主要原因是我國在冷鏈運(yùn)輸中對溫度的控監(jiān)控能力，為冷鏈物流公司避免不必要的損失。制常常被忽視。目前，冷鏈物流公司多采用在車箱內(nèi)放置本文以GPRS技術(shù)為基礎(chǔ)
7、，結(jié)合了溫度測量技術(shù)、GPS溫度記錄儀的方式，對箱內(nèi)溫度進(jìn)行離線的監(jiān)控J。接收技術(shù)、近距無線通信技術(shù)，設(shè)計了用于冷藏車的實時監(jiān)控管貨物時，貨主首先查看溫度記錄儀中的溫度記錄，在確保溫理系統(tǒng)，解決了冷鏈物流公司對車輛溫度和軌跡進(jìn)行實時度符合要求時才接收貨物。這種方式雖然能確保貨物在變監(jiān)控的難題。質(zhì)或者失效后被及時發(fā)現(xiàn)，但是無法做到提前預(yù)警，進(jìn)而采1系統(tǒng)整體設(shè)計取措施避免貨物的變質(zhì)和失效。這常常會給冷鏈物流公司該系統(tǒng)由車載終端和監(jiān)控服務(wù)器兩部分組成，其系統(tǒng)造成很大的損失J。示意圖如圖1所示。車載終端置于冷藏車上，配備有溫度通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS)是一種廣域的無線
8、通信技傳感器、GPS、近
