同一起始點(diǎn)進(jìn)行巷道貫通測(cè)量的效果研究.pdf

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1、同一起始點(diǎn)進(jìn)行巷道貫通測(cè)量的效果研究胡鋒(新光集團(tuán)，安徽淮北235000)[摘要]隨著我國(guó)儀器設(shè)備的精細(xì)和測(cè)量技術(shù)的提高，對(duì)巷道貫通的測(cè)量精度的要求也有了很大的提高。對(duì)巷道貫通進(jìn)行測(cè)量時(shí)采取的傳統(tǒng)方案和方法已不再適應(yīng)新時(shí)代的要求。因此，本文將對(duì)在同一起始點(diǎn)進(jìn)行巷道貫通測(cè)量的效果進(jìn)行研究，提高對(duì)巷道貫通測(cè)量的精確度，減少測(cè)量結(jié)果的預(yù)計(jì)誤差，以防在對(duì)巷道貫通進(jìn)行實(shí)際測(cè)量時(shí)出現(xiàn)過(guò)大的誤差。[關(guān)鍵詞]同一起始點(diǎn)；巷道貫通；測(cè)量效果文章編號(hào)：2095—4085(2015)09—0025—02在同一起始點(diǎn)對(duì)巷道貫通進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中，最關(guān)鍵的就是要保證測(cè)量結(jié)果的

2、精確度，減少測(cè)量結(jié)果的預(yù)計(jì)誤差。經(jīng)過(guò)對(duì)歷史資料和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，測(cè)量角度和傳遞方位角的誤差是影響測(cè)量精確度的最主要因素。因此，在對(duì)同一起始點(diǎn)進(jìn)行巷道貫通測(cè)量時(shí)要對(duì)方案進(jìn)行科學(xué)、合理地選擇，還要在測(cè)量過(guò)程中特別注意一些關(guān)鍵性的問(wèn)題，從而可以有效地減少測(cè)量角度和傳遞方位角的誤差，盡可能使測(cè)量誤差控制在預(yù)計(jì)誤差范圍內(nèi)，提高巷道貫通測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度，防止在對(duì)巷道貫通測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)損失。1巷道貫通測(cè)量方案選擇在對(duì)同一起始點(diǎn)迸行巷道貫通測(cè)量前，首先要對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行選擇。在選擇方案過(guò)程中要從各個(gè)角度對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行測(cè)評(píng)，從中選擇最佳的測(cè)量方案，減少在測(cè)量過(guò)程中的

3、誤差，提高測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度。因此，在對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行選擇時(shí)要特別注意以下幾個(gè)方面。(1)測(cè)量起始點(diǎn)的選擇。要對(duì)巷道貫通的地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際考察，計(jì)算相關(guān)的數(shù)據(jù)指標(biāo)，確定最佳的起始點(diǎn)，從源頭上減少測(cè)量誤差。(2)測(cè)量路線(xiàn)的選擇。在確定測(cè)量巷道貫通的起始點(diǎn)后，在對(duì)起始點(diǎn)之間連接的所有路線(xiàn)進(jìn)行測(cè)評(píng)，計(jì)算比較指標(biāo)，從中選擇最佳的測(cè)量路線(xiàn)，有利于測(cè)量結(jié)果精確度的提高。(3)預(yù)計(jì)誤差范圍的確定。在對(duì)巷道貫通實(shí)際情況進(jìn)行考核后，結(jié)合儀器設(shè)備的精度，在根據(jù)以往巷道貫通測(cè)量結(jié)果的誤差，合理地確定預(yù)計(jì)誤差的范圍，避免測(cè)量的預(yù)計(jì)誤差過(guò)大或過(guò)小影響巷道貫通測(cè)量結(jié)果。2進(jìn)行巷道貫通

4、測(cè)量前的誤差預(yù)計(jì)為了減少在巷道貫通測(cè)量過(guò)程中的損失，要對(duì)巷道貫通出現(xiàn)的最大誤差進(jìn)行預(yù)計(jì)，提高測(cè)量的精確度。因此，要采取最佳的預(yù)計(jì)方法對(duì)誤差進(jìn)行預(yù)計(jì)。(1)要對(duì)巷道貫通的實(shí)際工程狀況進(jìn)行詳細(xì)的了解，掌握相關(guān)的網(wǎng)上資料，將圖紙資料的信息與網(wǎng)上資料進(jìn)行對(duì)比，看圖紙資料是否準(zhǔn)確和可靠，也可以提前為巷道貫通測(cè)量做好準(zhǔn)備。(2)利用科學(xué)、合理的方法繪制巷道貫通的圖紙，對(duì)每一個(gè)控制點(diǎn)、相遇點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確地控制，為巷道測(cè)量的方案選擇做好準(zhǔn)備。(3)根據(jù)國(guó)家有對(duì)偏差值的有關(guān)規(guī)定，在結(jié)合巷道貫通的實(shí)際情況，選擇出最佳的測(cè)量方案和測(cè)量的方法。(4)對(duì)測(cè)量的誤差參數(shù)和

5、預(yù)計(jì)誤差進(jìn)行確定，將預(yù)計(jì)誤差與規(guī)定的偏差值進(jìn)行比較，若預(yù)計(jì)誤差小，則方案可行；否則要對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行重新選擇，直到符合要求。3進(jìn)行巷道貫通測(cè)量過(guò)程中的要點(diǎn)在同一起始點(diǎn)進(jìn)行巷道貫通測(cè)量前，不僅要對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行選擇，還要對(duì)預(yù)計(jì)誤差的方法進(jìn)行確定，從而可以從源頭上提高巷道貫通測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度。但是，為了更有效地提高巷道貫通測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度，在對(duì)同一起始點(diǎn)進(jìn)行巷道貫通測(cè)量過(guò)程中更要特別注意一些問(wèn)題。(1)在對(duì)同一起始點(diǎn)進(jìn)行巷道貫通測(cè)量過(guò)程中，要能保證巷道貫通資料的真實(shí)性和可靠性，尤其是起算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。還要與地面(下轉(zhuǎn)第27頁(yè))．25．進(jìn)行綜合的整理規(guī)劃，同

6、時(shí)可以通過(guò)其他特殊條件進(jìn)行數(shù)字化加入的形式來(lái)有效的形成合理規(guī)劃，避免人員計(jì)算、設(shè)計(jì)、規(guī)劃過(guò)程中的繁瑣工作量。GIS系統(tǒng)的一個(gè)最為顯著的特點(diǎn)就是可以通過(guò)實(shí)時(shí)更新來(lái)有效的保證數(shù)據(jù)庫(kù)中地理信息的完整性和準(zhǔn)確性。同時(shí)GIS系統(tǒng)是一個(gè)多方面的信息數(shù)據(jù)庫(kù)，其中包含了氣候、地質(zhì)、水文、自然災(zāi)害、經(jīng)濟(jì)情況、社會(huì)情況等資料，所以在規(guī)劃過(guò)程中，所需要的大多數(shù)數(shù)據(jù)基本都可以在GIS系統(tǒng)中查出，相應(yīng)的方便了規(guī)劃人員的工作。2．3土地整理運(yùn)營(yíng)土地整理項(xiàng)目完成之后，對(duì)于后期的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可以通過(guò)GPS來(lái)對(duì)一些重要的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行監(jiān)控性測(cè)量。另外RS系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)用比較多。RS系

7、統(tǒng)可以比較準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的反映運(yùn)營(yíng)區(qū)內(nèi)的耕地、濕地等變化情況。RS系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)區(qū)日后的相關(guān)環(huán)境、氣象、地質(zhì)災(zāi)害等進(jìn)行預(yù)報(bào)方面也有比較大的優(yōu)勢(shì)。另外GIS系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也比較方便對(duì)土地的工作性質(zhì)、使用權(quán)等進(jìn)行比較好的分配。同時(shí)可以通過(guò)對(duì)電力、灌溉等資源的良好分配來(lái)達(dá)到運(yùn)營(yíng)區(qū)內(nèi)部所有的土地都能夠達(dá)到比較大的生產(chǎn)力。在運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中可以通過(guò)GIS、RS、GPS等測(cè)繪技術(shù)對(duì)區(qū)域內(nèi)部的相關(guān)情況進(jìn)行數(shù)字化，然后通過(guò)匯總和總結(jié)工作，能夠很好的形成相關(guān)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)報(bào)告，來(lái)直觀的判定土地整理工作的效益。3結(jié)語(yǔ)綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，3S技術(shù)作為測(cè)繪的重要技術(shù)之一，在

8、土地建設(shè)整理中得到了廣泛地的應(yīng)用。為確保土地整理工作的順利進(jìn)行，我們必須對(duì)測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新及研究，將3S技術(shù)的作用進(jìn)行充分