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1、第33卷第l2期建筑施工BUILDINGC0NSTRUCTIONVo1．33No．12◆鑣盟與刪睡蠶民露■t0巷
2、毒誓_lllt
3、毫我國(guó)模板腳手架研發(fā)應(yīng)用的新動(dòng)向NewTrendofFormworkandScaffoldDevelopmentandApplicationinChina口仇銘華．(北京奧字模板集團(tuán)有限公司102600)【摘要】詳細(xì)介紹了當(dāng)今我國(guó)基本建設(shè)發(fā)展的情況，尤其是模板腳手架工程技術(shù)應(yīng)用的新突破與新發(fā)展，并結(jié)合”綠色、環(huán)保．的理念，提出了”以塑代木“、”以塑代鋼”、”以鋁代木”等模板腳手架行業(yè)發(fā)展的新方向，為
4、我國(guó)今后模板腳手架技術(shù)的研發(fā)提供理論指導(dǎo)與參考?！娟P(guān)鍵詞】模板腳手架模板工程技術(shù)高層建筑【中圖分類號(hào)】TU755．2／文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼B【文章編號(hào)】1004—1001(2011)12—1109—04當(dāng)今城市化的發(fā)展步伐，加快了我國(guó)基本建設(shè)的速度，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新模板體系，業(yè)已成為當(dāng)今我國(guó)現(xiàn)澆混凝帶動(dòng)了模板腳手架行業(yè)的快速發(fā)展，縮短了與發(fā)達(dá)國(guó)家模板土結(jié)構(gòu)工業(yè)化模板的主體。模板結(jié)構(gòu)初具標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化和腳手架技術(shù)水平的差距，并在全鋼模板技術(shù)、橋梁模板技術(shù)系列化：模板的生產(chǎn)已開(kāi)始向定型化、規(guī)?；?、工業(yè)化方向發(fā)和高層一超高層建筑的模架工程技
5、術(shù)方面有新的突破。在展：模板的應(yīng)用正在往工具化、專業(yè)化、工程化的產(chǎn)業(yè)方向邁快速發(fā)展的同時(shí)，建筑業(yè)內(nèi)人士注意到了綠色建材的開(kāi)發(fā)、進(jìn)。拼裝式全鋼大模板體系的形成和發(fā)展可以說(shuō)是我國(guó)建筑環(huán)境保護(hù)、安全施工意識(shí)和制造工藝質(zhì)量方面的新技術(shù)、新模板發(fā)展史的一個(gè)重要里程碑。拼裝式全鋼大模板作為一種創(chuàng)新，這些盡管與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在很大差距，但對(duì)可再利用、可再生循環(huán)的低消耗材料，符合“以鋼代木”的政我國(guó)模板腳手架行業(yè)來(lái)說(shuō)，依靠技術(shù)進(jìn)步，還有許多潛力可策和綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，是適合當(dāng)前國(guó)情的綠色建筑施工材料。以挖掘，其任重而道遠(yuǎn)。拼裝式全鋼大模板的
6、應(yīng)用十分廣泛。在上世紀(jì)9O年代末，拼裝式全鋼大模板率先在北京地區(qū)發(fā)展起來(lái)，并逐漸成1我國(guó)模板技術(shù)的快速發(fā)展為北京地區(qū)高層建筑剪力墻結(jié)構(gòu)墻體和勁性混凝土體系的1．1組拼式全鋼模板技術(shù)“以鋼代木”的成效顯著，成為我主流模板。后來(lái)逐漸向華北和東北等周邊地區(qū)擴(kuò)展，如今在國(guó)重大工程施工的主流模板西北、西南和華東等地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭良好。除此之外，對(duì)于文化我國(guó)用于基本建設(shè)的木材每年約lOm，其中用于建筑體育場(chǎng)館、候機(jī)樓一車站一碼頭等公共設(shè)施做清水混凝土工模板的木材約占30％，由于我國(guó)林業(yè)資源非常緊缺，因此，基程卓有成效。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快
7、速發(fā)展，國(guó)內(nèi)橋梁隧本建設(shè)中“以鋼代木”推廣應(yīng)用鋼模板，對(duì)于節(jié)約木材、保護(hù)道、軌道交通的建設(shè)，如同大型場(chǎng)館、樓宇和超高層建筑一森林資源、保護(hù)生態(tài)平衡、保護(hù)自然環(huán)境等具有十分重要的樣，方興未艾。為了適應(yīng)國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的需要，北京奧宇模板意義。在“六五”期間，我們“以鋼代木”推廣應(yīng)用鋼模板節(jié)約集團(tuán)公司在開(kāi)發(fā)組拼式全鋼大模板的住建工程應(yīng)用同時(shí)，還木材量約5．5x10m。。應(yīng)該說(shuō)，組拼式全鋼模板是最適合我研制開(kāi)發(fā)了組拼式全鋼大模板適用于橋梁隧道、軌道交通、國(guó)國(guó)情的模板體系。地鐵和水利工程的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備和新工法，并成功組拼式全鋼模
8、板技術(shù)可以分為兩大體系：一個(gè)是85—86應(yīng)用于京滬高速、京津城際高速、京承高速、哈大高速、北京拼裝式全鋼大模板體系；另一個(gè)是以55組合鋼模板為基礎(chǔ)輕軌、北京地鐵、南水北調(diào)等數(shù)十項(xiàng)重大工程中。發(fā)展的寬面組合鋼模板體系。以下就此做進(jìn)一步介紹。實(shí)踐表明，由于采用全鋼大模板施工，機(jī)械化程度高，大1．1．185—86系列拼裝式全鋼大模板大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使施工速度加快；工程結(jié)構(gòu)整體拼裝式全鋼大模板是在各種材料大模板和組合鋼模板、性好，混凝土表面平整光潔，避免了墻面抹灰濕作業(yè)；，降低鋼框竹木膠合板模板的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，具有我國(guó)特色
9、有料成本，縮短了工期，所以具有良好的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。拼裝式全鋼大模板體系的成功研制，可以說(shuō)開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)模板行【作者簡(jiǎn)介】仇銘華(1941-)，男，高級(jí)工程師，顧問(wèn)總工程師。業(yè)的新局面，引領(lǐng)了我國(guó)模板工程的技術(shù)進(jìn)步，縮短了我國(guó)聯(lián)系地址：北京大興工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)金苑路2號(hào)(102600)。與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家模板技術(shù)的差距，推動(dòng)了我國(guó)清水混凝土模【收稿日期】2011-ll一12板技術(shù)的全面應(yīng)用與發(fā)展，為建筑業(yè)帶來(lái)了顯著的社會(huì)效釃·l109·第12期仇銘華：我國(guó)模板腳手架研發(fā)應(yīng)用的新動(dòng)向12，2011益。方地區(qū)，基本上確立了以拼裝式全鋼大模板為
10、主流模板，也1．1．25．5寬面組合鋼模板體系有采用鋼框膠合板大模板和工字木膠合板大模板技術(shù)，借助1908年美國(guó)最先使用鋼模板，二戰(zhàn)后日本引進(jìn)鋼模板，于塔吊吊裝模板，其具有機(jī)械化程度高、人力材料消耗小和1957年鋼模板在日本全面推廣應(yīng)用。1979年我國(guó)從日本引施工質(zhì)量較高的特
